秦漢科目三考場(chǎng)示意圖
2025-05-15 22:01:40秦漢科目三考場(chǎng)示意圖是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,秦漢科目三考場(chǎng)示意圖能讓你更快通過(guò)駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今天早上樓主在秦漢新城駕考場(chǎng)順利通過(guò)科三考試,看到很多學(xué)員都在問(wèn)秦漢考場(chǎng)到底怎么樣?今天我就全方位的把這個(gè)考場(chǎng)的情況和考試經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái),希望能給各位在科三迷茫的車(chē)友們帶來(lái)一點(diǎn)幫助,以下分為幾個(gè)階段來(lái)分享。
1、自身情況
樓主是個(gè)窮學(xué)生,分析了四個(gè)考場(chǎng)后,得出了結(jié)論:戶(hù)縣和草灘屬于公辦,很難預(yù)約,這2個(gè)就不考慮了,畢竟科三拖不起。相對(duì)于華清,樓主自己的駕校很多學(xué)員都預(yù)約了這個(gè)考場(chǎng),而且通過(guò)率蠻多的,其實(shí)樓主起初也是想預(yù)約華清的,但是通過(guò)在網(wǎng)上和秦漢的對(duì)比,樓主最終選擇了秦漢。
秦漢在網(wǎng)上所流傳的爭(zhēng)議很大,有人說(shuō)很好過(guò),有人又說(shuō)不好過(guò),有人說(shuō)安全員會(huì)幫忙踩剎車(chē),有人說(shuō)安全員沒(méi)給他踩,對(duì)于這個(gè)新開(kāi)的考場(chǎng),樓主是一點(diǎn)也不了解,而且看到網(wǎng)上對(duì)此爭(zhēng)議這么大,而且樓主的駕校很少有人約秦漢,所以樓主便有了一種想要試水的欲望,果斷預(yù)約了這個(gè)傳說(shuō)中西北的考務(wù)中心。
2、考場(chǎng)情況
坐公交車(chē)游10可以直達(dá)考場(chǎng),里面不僅僅有科三,還有科一科二,和大車(chē)的考試。各種候考廳,相當(dāng)干凈,看來(lái)西北第一的稱(chēng)號(hào)不是白起的,接下來(lái)幾組考場(chǎng)照片分享給大家。
3、練車(chē)情況
相信這個(gè)也是大家最關(guān)心的了,樓主昨天中午去了考場(chǎng),買(mǎi)了2圈,一圈150,又辦了一個(gè)駕考一卡通,這個(gè)是100元。這個(gè)一卡通的作用是在考場(chǎng)里面吃飯,住宿,買(mǎi)東西,都可以通用,一般情況下,100塊錢(qián)絕對(duì)夠了,沒(méi)花完還可以退。
建議車(chē)友們以后約的是周二到周五,那提前一天肯定有考試,等考完才能練車(chē),所以早早辦理好住宿,因?yàn)槿绻愕呐琶芸亢螅强隙〞?huì)折騰到半夜,等到那時(shí),也沒(méi)有宿舍了。所以到了考場(chǎng),先處理好住宿。
再說(shuō)練車(chē),買(mǎi)一圈一張卡,2圈就是2張,買(mǎi)幾圈,就是幾張卡。一般情況下,樓主認(rèn)為2圈就夠了,不是練得多,通過(guò)率就大,認(rèn)真和細(xì)心是最重要的。
這邊練車(chē)的好處就是,一個(gè)人練車(chē),后面可以坐三個(gè)學(xué)員看,看操作以及步驟,安全員會(huì)細(xì)心的從燈光以及考試轉(zhuǎn)向燈流程一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)項(xiàng)目講,必須要認(rèn)真聽(tīng),畢竟關(guān)乎第二天考試,而且還是花了錢(qián)的。
4、考試情況
這個(gè)是重中之重,秦漢考試很人性化,后排座位可以坐一個(gè)候考的學(xué)員,方便熟悉考試。
一開(kāi)始把身份證給安全員,然后從車(chē)的后面走到正駕,坐上車(chē)后,調(diào)整座椅,系上安全帶,這時(shí)安全員會(huì)點(diǎn)開(kāi)始考試,先是燈光,基本上前四個(gè)是近光,遠(yuǎn)光,近光,遠(yuǎn)光,第五個(gè)是遠(yuǎn)近交替或者故障燈,根據(jù)實(shí)際播報(bào),來(lái)處理燈光。
燈光考試結(jié)束后,先打左轉(zhuǎn)向燈,然后按2下喇叭,掛一檔,松手剎,慢抬離合,等車(chē)輛行駛穩(wěn)定后,松開(kāi)離合,出了院子后,左轉(zhuǎn)彎,切記,一定要走內(nèi)圈,提前打方向盤(pán),因?yàn)橹虚g的白虛線(xiàn)是一條隱藏的實(shí)線(xiàn),有GPS定位,一旦壓住,直接扣100分,所以千萬(wàn)不要一開(kāi)始就出了內(nèi)圈的線(xiàn),而且在路口,內(nèi)圈有障礙物,所以私家車(chē)輕易不會(huì)走內(nèi)圈,開(kāi)著也不用操心。
拐進(jìn)內(nèi)圈后,迅速掛二檔,車(chē)速提升在20碼左右,這時(shí)聽(tīng)到前方右轉(zhuǎn)彎后,迅速打開(kāi)又右轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)入內(nèi)圈,因?yàn)橥馊?huì)有一些大車(chē),會(huì)影響你發(fā)揮,而且外圈不平,會(huì)影響你百米直行。
轉(zhuǎn)過(guò)彎后,待車(chē)穩(wěn)正后,迅速加速掛3擋。除了掉頭,拐彎,加減檔,回院子。其余所有項(xiàng)目都是三檔完成。
將車(chē)速提升到35到40碼左右這時(shí)聽(tīng)到直線(xiàn)行駛后,穩(wěn)住方向盤(pán),可以適當(dāng)微調(diào)。聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)通過(guò)直行路口后,輕點(diǎn)剎車(chē),這個(gè)安全員會(huì)幫你踩,3秒過(guò)后,繼續(xù)加速到35到40碼,這個(gè)項(xiàng)目完成后,就是百米加減檔。
科三我認(rèn)為最難的技術(shù)就是這個(gè),聽(tīng)到百米加減檔后,安全員會(huì)幫你踩剎車(chē),把車(chē)速降到20碼,當(dāng)聽(tīng)到降2檔,迅速踩離合,掛2擋,聽(tīng)到降一檔時(shí),安全員會(huì)把車(chē)速降到10碼,這時(shí)迅速降1檔。然后立即踩油門(mén)把車(chē)速升到20碼,與此同時(shí),會(huì)播報(bào)升2檔,你就掛2檔,然后加速到35碼以上后,加三檔,你就加到三檔。這時(shí)百米加減檔就結(jié)束。車(chē)速控制在35到40。安全員要是心好的話(huà),會(huì)踩剎車(chē)幫你控制車(chē)速,因?yàn)槌^(guò)60碼直接掛,也不能車(chē)速過(guò)于低,不然會(huì)掉線(xiàn)。
百米加減檔結(jié)束后,立即打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,在這里要說(shuō)明一點(diǎn),百米加減檔過(guò)了后,要全程提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,因?yàn)榫氒?chē)時(shí),安全員說(shuō)了,電腦系統(tǒng)控制是以轉(zhuǎn)向燈為主,如果不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,后面的項(xiàng)目沒(méi)辦法進(jìn)行,會(huì)直接掛。很多人開(kāi)始沒(méi)辦法理解,但我覺(jué)得利絕對(duì)大于弊,提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,你要是壓了轉(zhuǎn)向方向的虛線(xiàn),不會(huì)扣分,而且到了項(xiàng)目跟前,你不用考慮轉(zhuǎn)向燈的問(wèn)題,以免手忙腳亂。
接著上面打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,這時(shí)語(yǔ)音播報(bào)通過(guò)公交站牌,安全員會(huì)幫你踩剎車(chē),3秒過(guò)后,繼續(xù)加油。這時(shí)外圈要是沒(méi)有停閑雜車(chē),就變道外圈,因?yàn)橐諒?,外圈好拐,轉(zhuǎn)向燈之前打好了,所以直接變道。變道結(jié)束后,提前打左轉(zhuǎn)向燈,快到拐彎的地方時(shí),安全員會(huì)輕點(diǎn)剎車(chē)減速,你迅速掛入二檔,不加油拐入外圈。等車(chē)穩(wěn)正后,加速掛3檔,打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,下一個(gè)項(xiàng)目是超車(chē)。
待播報(bào)出來(lái)后,迅速向左變道,然后將轉(zhuǎn)向燈打到右邊,再向左變道,完成超車(chē)。然后再把轉(zhuǎn)向燈改為向左,因?yàn)橄聜€(gè)項(xiàng)目是變更車(chē)道,聽(tīng)到這個(gè),直接向左變更車(chē)道,這時(shí)轉(zhuǎn)向燈不用管,前面2個(gè)項(xiàng)目分別是通過(guò)人行橫道和會(huì)車(chē) 安全員會(huì)幫你踩剎車(chē)。踩過(guò)剎車(chē)后,迅速將車(chē)速提升35碼,不然容易掉線(xiàn)。
當(dāng)聽(tīng)到前方左轉(zhuǎn)彎后,安全員會(huì)踩剎車(chē)降車(chē)速,你迅速掛二檔,因?yàn)橹稗D(zhuǎn)向燈沒(méi)關(guān),所以直接可以用。轉(zhuǎn)彎后,進(jìn)入外圈,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,這時(shí)不出意外,你已經(jīng)成功了,因?yàn)橐呀?jīng)到了返回的路上,檔位就停留在二檔,車(chē)速控制在25碼左右。
當(dāng)快到院子門(mén)口時(shí),安全員繼續(xù)踩剎車(chē),車(chē)速降到10碼左右時(shí),迅速掛一檔,不要踩油門(mén),就用1檔怠速,進(jìn)入院子,因?yàn)橹按蚝昧宿D(zhuǎn)向燈,所以直接進(jìn)入,靠邊停車(chē)時(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈會(huì)根據(jù)方向盤(pán)隨時(shí)歸位,所以一定要注意轉(zhuǎn)向燈,歸位了,記得打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,然后靠邊不得大于30厘米,可以看安全員手勢(shì),小于30厘米后,安全員會(huì)直接將車(chē)踩死熄火,這時(shí)不用擔(dān)心,安全員是在幫你,然后拉手剎,掛回空檔,熄火。然后把門(mén)開(kāi)一下,關(guān)一下,等待成績(jī)。
總體而言,論技術(shù)來(lái)說(shuō),除了加減檔,沒(méi)有高難度的,主要還是細(xì)心。
科三考的就是細(xì)心,不出什么意外的話(huà),每個(gè)安全員都會(huì)適當(dāng)幫你踩剎車(chē),給你一定的手勢(shì)提醒。就算沒(méi)有,嚴(yán)格按照我上面所說(shuō)的步驟,自己踩剎車(chē),轉(zhuǎn)向燈提前打好,是沒(méi)有問(wèn)題的。
而且秦漢考場(chǎng)的路況非常好,每個(gè)項(xiàng)目在路上都有提示牌,所以不用緊張,下面分享考試路線(xiàn)圖和實(shí)拍圖。
最后,教大家?guī)讉€(gè)提升安全員幫你的方法。
1、考試當(dāng)天5點(diǎn)鐘就去一樓排隊(duì),因?yàn)榭荚図樞蚴前凑蘸灥脚琶?點(diǎn)安全員會(huì)拿你身份證幫你在機(jī)子簽到。去的早的,都會(huì)被安排到早上,你們想,一大早,新的一天,安全員對(duì)待前幾個(gè)學(xué)員肯定不會(huì)太過(guò)于苛刻,樓主就是第二個(gè)上車(chē)的,如果你簽到晚了,肯定會(huì)被安排到中午甚至下午。那安全員見(jiàn)的學(xué)員多了,是誰(shuí)都會(huì)膩。而且如果早上過(guò)關(guān)率過(guò)于高,會(huì)卡下午過(guò)關(guān)率的,所以哪怕早起2個(gè)小時(shí)吃點(diǎn)苦,也要盡量搶到前100名。
2、就是上車(chē)之后,給安全員一種很有自信,很穩(wěn)的感覺(jué),但是切記,自信和裝逼不是一個(gè)概念,前期穩(wěn)一點(diǎn),安全員會(huì)對(duì)你有一個(gè)非常好的印象。
我要總結(jié)的就是這些,希望能對(duì)大家有所幫助!
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入居民小區(qū)不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車(chē)接受檢查的地點(diǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過(guò)道路的動(dòng)物。
正確錯(cuò)誤
- 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不可以直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到路邊有這種標(biāo)志時(shí),表示前方接近學(xué)校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),若車(chē)輛制動(dòng)性能良好,可不經(jīng)減速車(chē)道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察主路上車(chē)輛的行駛情況,在不妨礙主路車(chē)輛正常行駛的前提下匯入車(chē)流。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定避讓行人。
正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板,使車(chē)輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤?。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)氕h(huán)島前不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),若對(duì)方車(chē)輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換燈光提示對(duì)向車(chē)輛,同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)和緊急制動(dòng)可能造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒,首先將傷員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路匝道上行駛,前方車(chē)輛速度過(guò)慢,可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 高速公路安全距離確認(rèn)路段用于確認(rèn)車(chē)速在每小時(shí)100公里時(shí)的安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí),為了警告出入口處車(chē)輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車(chē)行駛?
A、緊跟前車(chē)行駛B、加大安全距離C、減小跟車(chē)距離D、盡快超越前車(chē)
- 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車(chē)帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線(xiàn)C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下倒車(chē)駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車(chē),查找清楚路線(xiàn)之后再通行
- 會(huì)車(chē)中遇到對(duì)方來(lái)車(chē)行進(jìn)有困難需借道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、不侵占對(duì)方道路,正常行駛B、示意對(duì)方停車(chē)讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對(duì)方先行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天兩車(chē)交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開(kāi)啟近光燈D、開(kāi)啟霧燈
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(chē),行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
- 怎樣調(diào)整汽車(chē)座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 在泥濘路段遇車(chē)后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 夜間會(huì)車(chē)前,兩車(chē)在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車(chē)前兩車(chē)之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 超車(chē)過(guò)程中,被超車(chē)輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺(jué)B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見(jiàn)度低、不利于觀察道路交通情況
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
- 在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到左側(cè)支路白色汽車(chē)不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車(chē)通過(guò)路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車(chē)速D、用車(chē)燈閃爍,示意對(duì)方讓行
- 行車(chē)中與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車(chē)道B、緊跟前車(chē)不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開(kāi)前照燈
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?
A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車(chē)
- 在堵車(chē)的交叉路口綠燈亮?xí)r,車(chē)輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
- 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話(huà)容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話(huà)的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間發(fā)生故障時(shí),以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話(huà),坐在車(chē)內(nèi)等待救援
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車(chē)可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)可能未能及時(shí)停車(chē)而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車(chē)速
- 陶某駕駛中型客車(chē)(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車(chē)(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車(chē)撞開(kāi)右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車(chē)超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車(chē)
- 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動(dòng),靠邊停車(chē)B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤(pán),保持直行C、立即松開(kāi)加速踏板D、輕踩制動(dòng)踏板
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛汽車(chē)在道路急轉(zhuǎn)彎處怎樣行駛?A、減速靠路右側(cè)行駛B、不能占用對(duì)方車(chē)道C、注意對(duì)面來(lái)車(chē)D、鳴喇叭示意
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 停車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車(chē)身不得超出停車(chē)泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車(chē)門(mén)
- 出車(chē)前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀D、確認(rèn)車(chē)底是否有液體滲漏現(xiàn)象
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