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花錢(qián)學(xué)車(chē)為何還受教練的氣

2025-05-11 04:41:20

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學(xué)車(chē)之苦：花錢(qián)學(xué)車(chē)竟還要忍受教練的氣

學(xué)車(chē)是很多人成年后邁向自由的必經(jīng)之路，但卻常常讓人感到困擾。為了能夠拿到駕照，人們不僅要花費(fèi)不菲的學(xué)費(fèi)，還需要忍受教練的大大小小的不滿，如此花錢(qián)又受氣，這是怎么一回事呢？

首先，學(xué)車(chē)本身就是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。從剛開(kāi)始的理論學(xué)習(xí)，到后來(lái)的上路練車(chē)，都需要學(xué)員們付出相當(dāng)?shù)木蜁r(shí)間，遇到點(diǎn)小挫折也是很正常的。但教練心態(tài)好壞卻可能會(huì)左右學(xué)員的情緒和學(xué)車(chē)體驗(yàn)。

其次，教練的脾氣和講解方式都千差萬(wàn)別。有的教練對(duì)學(xué)生耐心指導(dǎo)，為學(xué)員排憂解難，讓學(xué)員們感到溫馨；而有些教練因壓力大、工作量大等原因，可能會(huì)爆粗口、對(duì)學(xué)員發(fā)火，甚至在車(chē)上吼人。這種情況下，學(xué)員們總會(huì)感到受到了不公平的對(duì)待。

最后，學(xué)員們遇到的問(wèn)題多半與交通規(guī)則或操作技巧相關(guān)。但有時(shí)候，教練的態(tài)度和處理方式也會(huì)影響到學(xué)生的情緒和效率。如果教練內(nèi)心看不起學(xué)員，就可能會(huì)影響到學(xué)員的自信心和學(xué)車(chē)效果。而教練如果能夠尊重學(xué)員、耐心教導(dǎo)，并通過(guò)鼓勵(lì)和技巧指導(dǎo)來(lái)幫助學(xué)員解決問(wèn)題，往往能夠給學(xué)員帶來(lái)更好的學(xué)車(chē)體驗(yàn)和效果。

在學(xué)車(chē)過(guò)程中，為了不讓教練氣到自己，學(xué)員不妨試著主動(dòng)溝通、理智面對(duì)問(wèn)題。另外，在選擇駕校和教練時(shí)，學(xué)員也可以多做調(diào)查和比較，找到一個(gè)能夠讓自己舒適學(xué)車(chē)的環(huán)境。畢竟，學(xué)車(chē)應(yīng)該是一種快樂(lè)的體驗(yàn)，而不是一種折磨。
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  • 連續(xù)降雨天氣，山區(qū)公路可能會(huì)出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象，行車(chē)時(shí)應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面，避免靠近路邊行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路行車(chē)中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。正確錯(cuò)誤
  • 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車(chē)后橫穿的行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí)，若車(chē)輛制動(dòng)性能良好，可不經(jīng)減速車(chē)道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，前方標(biāo)志預(yù)告距離高速公路入口1公里。正確錯(cuò)誤
  • 變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，迅速駛?cè)雮?cè)方車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)氲叵萝?chē)庫(kù)時(shí)，應(yīng)減速慢行，注意觀察行人和其他車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路段行車(chē)，要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)而引起側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在當(dāng)前車(chē)道可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 對(duì)無(wú)骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí)，要超過(guò)傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到騎自行車(chē)人占道影響通行時(shí)，可連續(xù)鳴喇叭加速?gòu)钠渥髠?cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，容易發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入該居民小區(qū)，車(chē)速不能超過(guò)5km/h。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí)，前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂，造成視線模糊不清的狀況下，駕駛?cè)艘饾u降低車(chē)速、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車(chē)超越。正確錯(cuò)誤
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，控制機(jī)動(dòng)車(chē)直線行駛C、采取緊急制動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi)停車(chē)D、待車(chē)速降低后，再輕踏制動(dòng)踏板
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，以下哪種說(shuō)法是正確的？A、可在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)上下人員B、可在緊急停車(chē)帶停車(chē)裝卸貨物C、可在減速或加速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行駛時(shí)，要開(kāi)啟什么燈？A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟近光燈，加速通過(guò)B、不予理會(huì)，快速通過(guò)C、減速慢行，交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這種標(biāo)志需要注意什么？A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過(guò)D、低速行駛沖開(kāi)牲畜群
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛停車(chē)，等待行人通過(guò)人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么？A、從左側(cè)超越前車(chē)B、鳴喇叭催促前車(chē)向前行駛C、從右側(cè)超越前車(chē)D、與前車(chē)保持安全距離，排隊(duì)等待
  • 雨天機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置？A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車(chē)輪排水量
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前方大貨車(chē)行駛緩慢時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車(chē)距，適時(shí)超車(chē)C、加速行駛，伺機(jī)超車(chē)D、緊跟前方大貨車(chē)
  • 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦？A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)后車(chē)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車(chē)條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
  • 駕駛車(chē)輛在交叉路口前變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能?chē)道？A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
  • 在這種大雨中，跟車(chē)行駛時(shí)使用近光燈的目的是？A、不干擾前車(chē)視線，有利自己看清道路B、提醒前方車(chē)輛讓行C、提醒前方車(chē)輛減速D、以上說(shuō)法都正確
  • 如圖所示，濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)兩車(chē)交會(huì)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、適當(dāng)降低行駛車(chē)速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈，提醒對(duì)方車(chē)輛
  • 夜間駕駛車(chē)輛遇自行車(chē)對(duì)向駛來(lái)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈，減速或停車(chē)避讓
  • 這是什么操縱裝置？A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
  • 行車(chē)中需要借道繞過(guò)前方障礙物，但對(duì)向來(lái)車(chē)已接近障礙物時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、降低速度或停車(chē)，讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行B、加速提前搶過(guò)C、鳴喇叭示意對(duì)向車(chē)輛讓道D、迅速占用車(chē)道，迫使對(duì)向來(lái)車(chē)停車(chē)讓道
  • 在山區(qū)道路遇對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣會(huì)車(chē)？A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車(chē)讓行
  • 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃，逃離車(chē)輛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車(chē)速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車(chē)（載運(yùn)醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車(chē)上所載醬糟泄漏，潘某駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)；隨后，駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(chē)（核載55人，實(shí)載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻；隨后，駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)（核載18.5噸，實(shí)載21噸）與大客車(chē)發(fā)生碰撞后側(cè)翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車(chē)超速行駛D、葉某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)超載行駛
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車(chē)距離的因素，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 跟車(chē)行駛時(shí)，要留有足夠的安全距離，是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí)，能有足夠的避讓空間B、跟車(chē)越近，越不容易掌握前車(chē)前方的情況C、防止因前車(chē)尾燈損壞，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)D、跟車(chē)太近，容易發(fā)生追尾
  • 駕駛汽車(chē)在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣行駛？A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時(shí)加擋
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火，果斷棄車(chē)逃生
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成超車(chē)行為，以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)前提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，提醒前方被超車(chē)輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車(chē)輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車(chē)輛D、完成超車(chē)后并回行車(chē)道要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 在山區(qū)道路行駛時(shí)，駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車(chē)的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長(zhǎng)坡時(shí)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

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