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東莞大型無(wú)人機(jī)駕駛證哪里考
2025-07-10 12:31:10東莞大型無(wú)人機(jī)駕駛證哪里考是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,東莞大型無(wú)人機(jī)駕駛證哪里考和駕考刷題寶典2025科目四,東莞大型無(wú)人機(jī)駕駛證哪里考能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。東莞大型無(wú)人機(jī)駕駛證哪里考。
最佳答案
大型無(wú)人機(jī)駕駛證哪里考
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,大型無(wú)人機(jī)在航拍、物流、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,操作大型無(wú)人機(jī)需要專(zhuān)業(yè)的技能和資質(zhì),其中最重要的就是取得大型無(wú)人機(jī)駕駛證。那么,大型無(wú)人機(jī)駕駛證究竟在哪里考?本文將為你詳細(xì)介紹考試流程、報(bào)考條件及推薦機(jī)構(gòu),助你順利拿證。
一、大型無(wú)人機(jī)駕駛證考試機(jī)構(gòu)
目前,國(guó)內(nèi)大型無(wú)人機(jī)駕駛證的考試主要由中國(guó)民航局(CAAC)授權(quán)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。這些機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)多個(gè)省市,如北京、上海、廣州、深圳、成都等一線城市均有官方認(rèn)證的考點(diǎn)。此外,部分高校和職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也提供相關(guān)課程和考試服務(wù)。
在選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí),建議優(yōu)先考慮具備CAAC認(rèn)證的機(jī)構(gòu),確保培訓(xùn)質(zhì)量和考試資質(zhì)。同時(shí),可以關(guān)注機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置、師資力量及實(shí)操訓(xùn)練條件,選擇最適合自己的培訓(xùn)方案。
二、報(bào)考條件與流程
1. 報(bào)考條件
- 年滿18周歲,具備完全民事行為能力。
- 身體健康,無(wú)色盲、色弱等影響飛行的疾病。
- 具備一定的無(wú)人機(jī)操作基礎(chǔ)(部分機(jī)構(gòu)提供零基礎(chǔ)培訓(xùn))。
2. 考試流程
- 理論考試:涵蓋無(wú)人機(jī)法規(guī)、飛行原理、氣象知識(shí)等內(nèi)容,需達(dá)到80分以上合格。
- 實(shí)操考試:包括起飛、懸停、航線飛行、應(yīng)急處理等操作,考官會(huì)根據(jù)飛行穩(wěn)定性、安全性評(píng)分。
- 綜合評(píng)審:通過(guò)理論及實(shí)操考試后,還需提交飛行記錄并通過(guò)最終審核,方可獲得駕駛證。
三、推薦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
1. 中國(guó)民航飛行學(xué)院:作為國(guó)內(nèi)權(quán)威的航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu),提供專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)課程,考試通過(guò)率高。
2. 大疆創(chuàng)新合作機(jī)構(gòu):部分大疆授權(quán)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也提供大型無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn),適合使用大疆設(shè)備的用戶。
3. 地方航空協(xié)會(huì):許多省市設(shè)有航空協(xié)會(huì)或無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì),可咨詢當(dāng)?shù)厥欠裼泄俜秸J(rèn)可的培訓(xùn)點(diǎn)。
四、考試費(fèi)用與周期
大型無(wú)人機(jī)駕駛證的培訓(xùn)費(fèi)用通常在8000-15000元之間,具體取決于培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課程內(nèi)容和時(shí)長(zhǎng)??荚囍芷谝话銥?-2個(gè)月,包括理論學(xué)習(xí)、模擬訓(xùn)練和實(shí)際飛行練習(xí)。
五、拿證后的注意事項(xiàng)
取得大型無(wú)人機(jī)駕駛證后,仍需遵守相關(guān)法規(guī),如飛行前報(bào)備、避開(kāi)禁飛區(qū)等。此外,建議定期參加復(fù)訓(xùn),提升飛行技能,確保飛行安全。
大型無(wú)人機(jī)駕駛證是進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)的敲門(mén)磚,選擇合適的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和認(rèn)真?zhèn)淇际顷P(guān)鍵。希望本文能為你提供有價(jià)值的參考,助你順利通過(guò)考試,開(kāi)啟無(wú)人機(jī)飛行之旅!
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以直行通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 夜間行車(chē),駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。
正確錯(cuò)誤
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道時(shí),只要隧道內(nèi)有燈光照明,就無(wú)須開(kāi)啟前照燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車(chē)輛過(guò)程中撥打、接聽(tīng)手持電話會(huì)妨礙安全駕駛。正確錯(cuò)誤
- 雪天行車(chē)由于路面濕滑,車(chē)輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車(chē)之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 駕駛客車(chē)遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該路段剎車(chē)失靈時(shí),可以越一級(jí)擋位減擋。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)加速倒車(chē),迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路段遇前方兩車(chē)交會(huì)應(yīng)及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路行車(chē)中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道中行駛,遇前車(chē)行駛速度較慢時(shí),為提高通行效率應(yīng)加速超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示干路車(chē)輛優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 雪天行車(chē),車(chē)輪的附著力大大減小,跟車(chē)距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯(cuò)誤
- 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下陡坡時(shí),以下說(shuō)法正確的是?A、可以熄火B、可以空擋但不準(zhǔn)熄火C、可以空擋D、不準(zhǔn)空擋或熄火
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下注意什么?
A、行人從車(chē)后穿出B、行人從車(chē)前穿出C、公交車(chē)突然倒車(chē)D、公交車(chē)突然起步
- 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
- 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)車(chē)道的收費(fèi)站B、停車(chē)領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車(chē)帶
- 在冰雪路面上減速或停車(chē),要怎樣降低車(chē)速?A、充分利用行車(chē)制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車(chē)制動(dòng)器D、充分利用緩速器
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛B、降低速度,謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過(guò)規(guī)定的最高車(chē)速行駛
- 大風(fēng)天氣行車(chē),當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)怎樣處理?
A、保持正常車(chē)速行駛B、高速行駛避開(kāi)燈光C、減速或停車(chē)讓行D、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈對(duì)射
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出地下車(chē)庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車(chē)輛C、適當(dāng)增大與前車(chē)的安全距離,以免前車(chē)溜車(chē)造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車(chē)庫(kù)入口駛出
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 駕駛車(chē)輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車(chē)道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道前遇行人橫過(guò)時(shí)怎樣行駛?
A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車(chē)讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車(chē)熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車(chē)物品后撤離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?
A、停車(chē)觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
- 如圖所示,A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
- 遇前方路段車(chē)道減少,車(chē)輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車(chē)輛中通過(guò)B、依次交替通行C、加速?gòu)那败?chē)左右超越D、借對(duì)向車(chē)道迅速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
- 徐某駕駛一輛中型客車(chē)(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
- 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 駕駛汽車(chē)不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)?A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車(chē)外D、造成胸部損傷
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專(zhuān)設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車(chē)制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)道線為白色實(shí)線的,禁止變更車(chē)道B、車(chē)道線為白色實(shí)線的,可以變更車(chē)道C、車(chē)道線為白色虛線的,禁止變更車(chē)道D、車(chē)道線為白色虛線的,不得隨意變更車(chē)道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專(zhuān)注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
- 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 雨天駕駛,不可以急踩剎車(chē)的主要原因是什么?A、易導(dǎo)致后車(chē)追尾B、會(huì)相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會(huì)相應(yīng)減少油耗
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道前,駕駛?cè)藨?yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
A、開(kāi)啟車(chē)燈B、限速C、限高D、限寬
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