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高集考場科三路圖

2025-05-14 00:06:45

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資深教練分享 科目三考試必過技巧

現(xiàn)在的科目三不同于以往 ,考生上車后調(diào)整座位,反光鏡,系好安全帶,檢查轉(zhuǎn)向燈是否回位,及排擋是否在空擋位置,然后等待安全員播放模擬夜間燈光考試指令。今天小編找來了一個(gè)科目三教練給大家整理的資料我們一起分享一下吧!
燈光模擬指令有以下內(nèi)容:
1、夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛
此指令打開前照燈。
2、請(qǐng)將前照燈變換成遠(yuǎn)光
抬轉(zhuǎn)向燈一次。
3、夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車,或者夜間在窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車,或者夜間近距離跟車行駛.
以上三種指令都是抬燈一次,變換成近光,這種指令是三選一。
4、夜間通過沒有交通信號(hào)燈控制的路口,或者夜間通過急彎、拱橋,或者夜間通過人行橫道線,或者夜間通過坡路、拱橋,或者夜間超越前方車輛。
遇有此類指令,連續(xù)抬燈兩次。
5、夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(dòng)。
此指令要求關(guān)前照燈,保留示寬燈,同時(shí)按下警示燈。
6、霧天行駛。
此指令要求學(xué)員開啟霧燈,同時(shí)按下警示燈。
模擬夜間燈光考試結(jié)束,請(qǐng)關(guān)閉所有燈光。


聽到“模擬夜間燈光考試結(jié)束,請(qǐng)關(guān)閉所有燈光”以后,表明學(xué)員燈光考試合格,可以起步繼續(xù)行駛!
起步嚴(yán)格按照,一踩,二掛,三打燈,四鳴號(hào),五抬半聯(lián)動(dòng),六看左右反光鏡,七松手剎,八關(guān)燈的步驟和順序來做。(不按順序扣十分,不松手剎不及格,手剎松得不及時(shí)扣十分,起步闖動(dòng)扣十分,不左右觀察不及格)
繼續(xù)完成考試項(xiàng)目。
途中一直保持三檔,時(shí)速三十碼,遇有人行橫道線,公交車站,路口,學(xué)校區(qū)域時(shí)左右觀察左右路邊交通情況后安全通過,全程三公里以上。

考試中每個(gè)學(xué)員都必須要經(jīng)過以下考試內(nèi)容,沒有先后順序,根據(jù)當(dāng)時(shí)路面情況由安全員點(diǎn)擊電腦發(fā)出指令。必須要完成的有:
一、請(qǐng)變更車道
表明學(xué)員要先打轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)通過反光鏡觀察車左右兩邊的情況,然后再看清前方交通情況,再觀察后方來車的距離和速度,確認(rèn)安全,確保轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)間達(dá)到五秒后,慢轉(zhuǎn)方向,變好車道后回正轉(zhuǎn)向燈。
不及格的情況是:超過一百二十米不回轉(zhuǎn)向燈,電腦判斷學(xué)員無法在這個(gè)距離內(nèi)變更車道。
扣分項(xiàng)目:開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)間不夠五秒,扣十分!還有不觀察后方情況者不及格。

二、請(qǐng)保持直線行駛
表明學(xué)員要將車輛速度勻速的加至三十五碼,同時(shí)根據(jù)情況來微調(diào)方向盤。使車輛保持在車道內(nèi)行駛,不能偏離車道的三分之一!
不及格的有:變了車道,速度不到,方向調(diào)整過大。還有加速過猛,車速超過四十,遇有公交車站,學(xué)校,人行橫道線,不能采取減速安全駕駛的。
無扣分情況!

三、前方路口直行(左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn))
此指令表明學(xué)員要提前選擇好導(dǎo)向車道后,減速,減檔,勻速通過路口。
不及格的情況有:進(jìn)錯(cuò)檔位,造成車速與檔位不符;不能正確減速,或者停車避讓正常行駛車輛,行人,非機(jī)動(dòng)車的;壓實(shí)線變道;不能按語音指令正確的選擇導(dǎo)向車道,和轉(zhuǎn)向方向的;不按交通信號(hào)燈行駛的。
扣分的有:沒有提前打轉(zhuǎn)向燈就直接拐彎的。

四、請(qǐng)加檔行駛
學(xué)員不論在什么檔位,都需要?jiǎng)蛩俚奶崴?、加檔,直到四檔,其中時(shí)間要求是十五秒。
不能越級(jí)加檔,加檔加速時(shí)車輛不能闖動(dòng)。道路交通條件允許的情況下,是加速至五十五碼后保持速度三秒。如果不允許的情況下需要下次找機(jī)會(huì)還要自己加至四檔,速度達(dá)到指定的速度。做完后慢壓制動(dòng),當(dāng)速度降至三十五左右時(shí),換為三檔繼續(xù)行駛。

五、前方請(qǐng)選擇合適地點(diǎn)掉頭
此指令表明學(xué)員需要在前方的路口,中心虛線,或者指定的掉頭地點(diǎn),提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,減速到十碼左右直接降為一檔,或者停在停止線前,換為一檔后慢速,避讓一切可能相會(huì)的車輛后掉頭。
不及格的情況有:沒有開啟轉(zhuǎn)向燈;不能避讓正常行駛的車輛。

六、請(qǐng)靠邊停車
此指令表明學(xué)員需要提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,減速,觀察右后方情況,確保安全情況下將車停在距離邊線三十厘米距離內(nèi)。然后采取,拉手剎,退空擋,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,熄火,松安全帶的步驟,觀察左后方情況后,確保安全后開門下車。
容易忽略的是:不熄火,扣五分;不觀察后方情況的不及格,不打燈,打燈不等三秒就轉(zhuǎn)向扣十分,制動(dòng)不平順扣十分。
以上內(nèi)容只是部分,在訓(xùn)練時(shí)教練會(huì)根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況來予以糾正!
  • 車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車通過小區(qū)遇到這種情況,應(yīng)減速行駛,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。正確錯(cuò)誤
  • 在大雨天行車,為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方是傍山險(xiǎn)路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時(shí),操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R(shí)到爆胎時(shí),要輕踏制動(dòng)踏板,緩慢減速停車。正確錯(cuò)誤
  • 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動(dòng)車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費(fèi)力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負(fù)全部責(zé)任。正確錯(cuò)誤
  • 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。正確錯(cuò)誤
  • 遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
  • 在前方交叉路口直行時(shí),要提前在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示向右變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準(zhǔn)掉頭C、允許停車D、可以倒車
  • 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?A、占對(duì)向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn),則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過
  • 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車顛簸D、方向失控
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長坡時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇欤韵驴刂栖囁俜椒ㄕ_的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、踏下離合器滑行D、長時(shí)間使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)
  • 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
  • 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
  • 行車中超越同向行駛的自行車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
  • 如圖所示,A車正確的做法是什么?A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會(huì)時(shí)間,加速通過B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠(yuǎn)離,撥打報(bào)警電話
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 在這種有車轍的冰雪路段怎樣行駛?A、避免緊急制動(dòng)B、循車轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車速行駛
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
  • 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
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