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連續(xù)降雨天氣山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌駕駛機(jī)動車應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面避免靠近路邊行駛

2025-05-10 15:30:09

連續(xù)降雨天氣山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌駕駛機(jī)動車應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面避免靠近路邊行駛是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，連續(xù)降雨天氣山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌駕駛機(jī)動車應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面避免靠近路邊行駛和駕考刷題寶典2025科目四，連續(xù)降雨天氣山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌駕駛機(jī)動車應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面避免靠近路邊行駛能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。連續(xù)降雨天氣山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌駕駛機(jī)動車應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面避免靠近路邊行駛。



如何在山區(qū)公路安全行駛？——關(guān)注連續(xù)降雨對路況的影響

近日，隨著連續(xù)降雨天氣的到來，山區(qū)公路出現(xiàn)了路肩疏松和堤坡坍塌等路況問題的情況。為保障駕駛安全，我們需要更加注重行車安全，選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面，避免靠近路邊行駛。

對于山區(qū)公路，在遇到降雨天氣時(shí)，常常會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌等現(xiàn)象。這些事故的發(fā)生與山區(qū)地理景象的特殊性有關(guān)，因?yàn)樯襟w坡度較大，從而影響了水土流失情況，加之降雨而來的強(qiáng)烈沖蝕，極易導(dǎo)致路面的損壞、崩塌。

為確保行車安全，駕駛員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注路面狀況。在行車過程中，駕駛員可以留心路面的濕度，選擇道路中間的堅(jiān)實(shí)路面，避免靠近路邊行駛。因?yàn)榈缆分虚g部分所限應(yīng)力較大，可以有效減少出現(xiàn)路面坍塌的概率。此外，還應(yīng)保持車速適中，避免過快或過慢，以便在出現(xiàn)路況變化時(shí)有足夠的反應(yīng)時(shí)間。

總之，連續(xù)降雨天氣對于山區(qū)公路的路況影響不可小覷。面對此類情況，我們需要時(shí)刻保持警惕，將安全作為行車的首要原則。
  • 通過窄路、窄橋時(shí)，不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動失效后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道；停車后，拉緊駐車制動器，以防溜動發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情況要停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，若車后50m范圍內(nèi)無其他車輛，可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，上報(bào)危險(xiǎn)貨物種類、事故所在具體位置、人員及周邊河流、村莊受害情況，同時(shí)說明是否發(fā)生泄漏、著火等情況。正確錯(cuò)誤
  • 預(yù)計(jì)在超車過程中與對面來車有會車可能時(shí)，應(yīng)提前加速超越。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車通過小區(qū)遇到這種情況，應(yīng)減速行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 在大雨天行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn)，要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車下長坡時(shí)，空擋滑行會導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力控制機(jī)動車直線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動車在這種情況下可以超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí)，應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動車掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車通過這樣的路口時(shí)，應(yīng)注意行人、非機(jī)動車，提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施（場所）。正確錯(cuò)誤
  • 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下，遇前車速度較低時(shí)，應(yīng)開啟前照燈，連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口，應(yīng)當(dāng)怎樣做？A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 駕駛機(jī)動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋？A、加速行駛，盡快通過B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
  • 機(jī)動車在雪天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，以下做法正確的是什么？A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時(shí)占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
  • 駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋，進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做？A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
  • 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么？A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道？A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
  • 機(jī)動車在霧天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)瞬灰^度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，應(yīng)怎樣做，使車輛緩慢減速？A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
  • 以下對駕駛機(jī)動車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤，對機(jī)動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
  • 駕駛機(jī)動車通過隧道時(shí)，以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
  • 機(jī)動車燃油著火時(shí)，不能用于滅火的是什么？A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 行車中，遇非機(jī)動車搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 會車中道路一側(cè)有障礙，雙方機(jī)動車應(yīng)如何做？A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
  • 佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí)，機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時(shí)，要在什么地方停車？A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣禮讓行人？A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 停車時(shí)，以下做法不正確的是？A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 夜間駕駛機(jī)動車會車時(shí)，對方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 機(jī)動車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動，避免緊急制動D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 出車前，應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么？A、仔細(xì)巡視車輛四周的狀況，觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關(guān)好車門，調(diào)整好座位，系好安全帶C、啟動車輛，觀察儀表，檢查車輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
  • 駕駛汽車遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線不清或路面較滑時(shí)怎樣安全會車？A、降低車速行駛B、加大橫向間距C、應(yīng)當(dāng)加速行駛D、必要時(shí)停車避讓
  • 李某駕駛一輛大客車，乘載21人（核載35人），行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理，行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里（該路段限速40公里），因制動失靈墜入海中，造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動車
  • 白天駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道前，以下做法正確的是什么？A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車速D、開啟前照燈
  • 長下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油

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