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澳門叉車證在哪里考

2025-05-14 03:41:20

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最近有司機問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報名,今天小編給大家送上叉車考試報名攻略,快快來學習吧~
一、報名方式
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典,APP內包含叉車真題模擬試題和實操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題,看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據(jù)叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C 
Q是(前移qianyi)的首字母Q 
D是(電動diandong)的首字母D 
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示 
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內機動車事故原因分析處理與預防》可知:據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過60周歲,女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》由全國人民代表大會常務委員會于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員可從事有關特種設備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動,但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
答案:錯誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第三章第五十五條可知:特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員不得從事有關特種設備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動,不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
7、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第二章第四十七條可知:特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案:錯誤
分析:制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案:錯誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
A、結束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
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  • 右側標志表示前方路段解除時速40公里限制。正確錯誤
  • 駕駛機動車在冰雪路面發(fā)生側滑時,要猛打方向調整。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 機動車在這種情況下可以超車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應減速行駛,隨時準備停車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內遇到其他車輛發(fā)生交通事故時,應減速注意避讓,不得停車圍觀。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車通過這樣的路口時,應注意行人、非機動車,提前減速隨時準備停車避讓。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況可迅速從前車左側超越。正確錯誤
  • 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
  • 駕駛人一邊駕車,一邊吸煙對安全行車無影響。正確錯誤
  • 高速公路安全距離確認路段用于確認車速在每小時100公里時的安全距離。正確錯誤
  • 該車道路面導向箭頭指示前方路口僅可左轉彎。正確錯誤
  • 車輛前輪胎爆裂,危險較大,方向會立刻向爆胎車輪一側跑偏,直接影響駕駛人對轉向盤的控制。正確錯誤
  • 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯誤
  • 如圖所示,該標志表示港灣式緊急停車帶,在隧道內供車輛故障等緊急情況下臨時停車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車直行通過路口,遇對向車輛左轉,讓已在路口內的左轉車輛優(yōu)先通過路口。正確錯誤
  • 冬季隧道出口路面可能結冰,此時應降低車速行駛,但不得緊急制動。正確錯誤
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉彎。正確錯誤
  • 駕駛機動車駛離高速公路時,若車輛制動性能良好,可不經(jīng)減速車道駛入匝道。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓
  • 夜間駕駛機動車在農村道路行駛,遇到對向駛來畜力車時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過
  • 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應怎樣做?A、應“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
  • 駕駛機動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時,以下做法正確的是什么?A、開啟左轉向燈后直接變更車道B、在確認左側無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 駕駛機動車駛入停車場時,以下做法錯誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
  • 如圖所示,行駛過程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?A、減速,在確認安全的情況下向右變更車道B、搶在綠車前繞過障礙C、開啟左轉向燈D、借對向車道繞過障礙
  • 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
  • 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側繞行
  • 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險化學品?A、氧化性物質B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
  • 在隧道內行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時,以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內停車,查找清楚路線之后再通行
  • 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時90公里、低于每小時110公里的機動車不應在哪條車道上行駛?A、最左側B、中間C、最右側D、任意
  • 行車中遇到轉向失控,行駛方向偏離時怎樣處置?A、迅速轉向調整B、盡快減速停車C、向無障礙一側躲避D、向有障礙一側躲避
  • 駕駛機動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時以內C、按照標志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
  • 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?A、緊急制動B、急轉向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
  • 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉向燈C、開啟左轉向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 駕駛機動車通過學校門口時應注意什么?A、注意觀察標志標線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應注意哪些可能發(fā)生的危險?A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內B、電動自行車可能發(fā)生故障無法及時通過道路C、右側駛來的機動車可能未能及時停車而進入路口D、考慮雨天路面濕滑,應注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 駕駛機動車在長距離隧道群路段行駛時,影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛人易產(chǎn)生急躁情緒D、通風不良導致駕駛人疲勞,容易反應遲緩
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉向燈B、夜間交替使用遠近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側超越
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
  • 雨天駕駛機動車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛人視野B、過快的速度會使得機動車油耗增加C、制動距離會增大D、緊急制動易發(fā)生側滑
  • 機動車避免爆胎的正確做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎

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