科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
銅梁九月摩托車駕校新規(guī)
2025-05-11 08:00:39駕校報名VIP入口>>銅梁九月摩托車駕校新規(guī)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,銅梁九月摩托車駕校新規(guī)和駕考刷題寶典2025科目四,銅梁九月摩托車駕校新規(guī)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。銅梁九月摩托車駕校新規(guī)。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機(jī)考試,50道題,90分及以上為通過。 做做科目一強化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機(jī)考試,50道題,90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。

- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況時要向左占道行駛。
正確錯誤
- 在這個區(qū)域內(nèi)可以臨時停車。
正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在該路段行駛,應(yīng)與對向來車保持足夠的橫向安全距離。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時,由于視線受阻,應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對向來車,適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動物保護(hù)區(qū)。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在長隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報警。正確錯誤
- 霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意;聽到對向機(jī)動車鳴喇叭,也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車發(fā)生爆胎時,駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車制動降低車速。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下不能超車。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
正確錯誤
- 夜間駕駛機(jī)動車會車時,可開啟遠(yuǎn)光燈,以便本車和對向車輛觀察路面情況。正確錯誤
- 機(jī)動車發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾埃灰半U使用行車制動器停車,以避免機(jī)動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
- 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。
正確錯誤
- 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。
正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在該位置不能變更車道。
正確錯誤
- 白天駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道時,只要隧道內(nèi)有燈光照明,就無須開啟前照燈。正確錯誤
- 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。
正確錯誤
- 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動
- 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機(jī)動車兩車交會,以下做法錯誤的是什么?
A、適當(dāng)降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈,提醒對方車輛
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 駕駛機(jī)動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
- 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 機(jī)動車上高速公路,以下哪種說法是錯誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 機(jī)動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
- 行車中突遇對方車輛強行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
- 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
- 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 駕駛機(jī)動車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時鳴喇叭提示前車
- 后輪胎爆裂時,駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動措施
- 駕駛機(jī)動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 如圖所示,在同向3車道高速公路上行駛,車速低于每小時80公里的車輛應(yīng)在哪條行車道上行駛?
A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 雨天安全行車的注意事項是什么?A、避免緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動車和行人動態(tài)D、選擇安全車速行駛
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時,因加速搶道,導(dǎo)致對面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 有下列何種情形并經(jīng)核實的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實線的,禁止變更車道B、車道線為白色實線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
- 以下關(guān)于駛離高速公路的做法正確的是什么?A、提前開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛?cè)霚p速車道C、按減速車道規(guī)定的時速行駛D、加速直接駛離高速公路
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 駕駛機(jī)動車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
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銅梁九月摩托車駕校新規(guī)相關(guān)考試
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