科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
大渡口九月摩托車駕校新規(guī)
2025-05-11 06:52:31駕校報名VIP入口>>大渡口九月摩托車駕校新規(guī)是駕駛員考試網為大家收集整理的，大渡口九月摩托車駕校新規(guī)和駕考刷題寶典2025科目四，大渡口九月摩托車駕校新規(guī)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。大渡口九月摩托車駕校新規(guī)。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識。考試形式為上機考試，50道題，90分及以上為通過。 做做科目一強化練習
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習 
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識。考試形式為上機考試，50道題，90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
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最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。
- 在狹窄的路段會車時，應做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示，右側這個標志提示前方是連續(xù)急轉彎道路。
正確錯誤 - 預計在超車過程中與對面來車有會車可能時，應提前加速超越。正確錯誤
- 該車道路面導向箭頭指示前方路口僅能掉頭。
正確錯誤 - 駕駛機動車可在該路口處向右變更車道。
正確錯誤 - 雨天避免“水滑”現象的有效方法就是保持高速行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種道路要提前減擋，以保持充足動力。
正確錯誤 - 行車途中發(fā)動機突然熄火，不能繼續(xù)啟動時要采取緊急制動措施，迫使機動車迅速停住。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛，在限速范圍內，車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
- 駕駛人一邊駕車，一邊打手持電話是違法行為。正確錯誤
- 右側標志表示此處不準鳴喇叭。
正確錯誤 - 駕駛機動車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號控制的路口時，應交替使用遠近光燈示意。正確錯誤
- 右側標志警告前方路面兩側變窄長度為5公里。
正確錯誤 - 如圖所示，當與對向車輛有會車可能時，不得超車。
正確錯誤 - 駕駛機動車在雙向通行的隧道內遇到其他車輛發(fā)生交通事故時，應減速，注意避讓，不得停車圍觀。正確錯誤
- 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。
正確錯誤 - 左側標志表示前方路口不準掉頭。
正確錯誤 - 行車中當機動車突然爆胎時，駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動機制動使機動車減速。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這樣的情況要停車讓行。
正確錯誤 - 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛？
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車 - 機動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時怎樣停車？A、在最外側行車道上停車B、在內側行車道上停車C、在應急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 如圖所示，駕駛機動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時，以下做法正確的是什么？
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車 - 機動車上高速公路，以下哪種說法是錯誤的？A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學習駕駛
- 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛？
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側繞行 - 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛？
A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車 - 如圖所示，行車過程中遇到以下情況，正確的做法是什么？
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域 - 交通事故中急救中毒傷員，以下做法錯誤的是什么？A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 如圖所示，夜間駕駛機動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛？
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠、近光燈繞過行人 - 車輛涉水后，應保持低速行駛，怎樣操作制動踏板，以恢復制動效果？A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 如圖所示，A車應當主動減速讓行的原因是什么？
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過 - 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置？A、變正面碰撞為側面碰撞B、向右急轉轉向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉轉向盤躲避
- 如圖所示，駕駛機動車遇到左側支路白色汽車不減速讓行時，以下做法正確的是什么？
A、加速，并超越白色汽車通過路口B、減速，注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭，并保持原有車速D、用車燈閃爍，示意對方讓行 - 右側標志是何含義？
A、不允許停放車輛B、允許臨時停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨 - 駕駛機動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么？A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 以下關于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
- 羅某駕駛大型臥鋪客車（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內540縣道58公里加500米處時，在結冰路面以每小時44公里速度行駛，導致機動車側滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機動車在冰雪路面怎樣使用制動？A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 這是什么操縱裝置？
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關 - 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全？
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速緩慢進入路口D、減速觀察左后方情況 - 下列關于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 駕駛人潘某（持B2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車（載運醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車上所載醬糟泄漏，潘某駕車逃離現場；隨后，駕駛人郭某駕駛大型普通客車（核載55人，實載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻；隨后，駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車（核載18.5噸，實載21噸）與大客車發(fā)生碰撞后側翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些？A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過 - 為什么大雪天氣，在有雪泥的路上超車危險？A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
- 駕駛機動車遇前輪爆胎時，以下做法正確的是什么?A、握緊轉向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動，通過后視鏡關注后方車輛情況，避免追尾猛打轉向盤D、停車后開啟危險報警閃光燈，在來車方向設置警告標志，車上人員迅速撤離到安全地點報警求助
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道？A、觀察左側道路情況B、打開左轉向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 如圖所示，在居民區(qū)內為了預防突發(fā)情況出現，駕駛人應如何安全駕駛？
A、注意觀察，隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行 - 以下關于駛離高速公路的做法正確的是什么？A、提前開啟右轉向燈B、駛入減速車道C、按減速車道規(guī)定的時速行駛D、加速直接駛離高速公路
- 夜間駕駛機動車會車時，對方一直使用遠光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側繞行
A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠、近光燈繞過行人
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
A、加速，并超越白色汽車通過路口B、減速，注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭，并保持原有車速D、用車燈閃爍，示意對方讓行
A、不允許停放車輛B、允許臨時停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速緩慢進入路口D、減速觀察左后方情況
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
A、注意觀察，隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行想快速通過安全文明考試，推薦您使用： + 仿真試題 |
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