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寶雞考駕照一個(gè)暑假夠嗎

2025-07-02 04:50:29

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駕考難度一直眾說(shuō)紛紜,有人一把就過(guò),也有人考一次掛一次,今天元貝駕考小編特地請(qǐng)教學(xué)霸,給大家整理了一套科一至科四通關(guān)口訣~
科目一
選安全,選禮貌,遵章守紀(jì)最重要。
除了撞車(chē)用急剎,穩(wěn)住方向看好道。
標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)不難記,根據(jù)意思辨路標(biāo)。
紅色禁止黃警告。
看標(biāo)線(xiàn),有訣竅,顏色虛實(shí)要分牢。
中心黃色同向白,黃線(xiàn)禁止和警告,
實(shí)線(xiàn)絕對(duì)不能越,虛線(xiàn)可以適當(dāng)繞。
科目二
倒車(chē)入庫(kù)
上車(chē)椅鏡要調(diào)好,車(chē)速盡量要放慢。
車(chē)胎出庫(kù)右打死,車(chē)線(xiàn)平行立回正。
鏡線(xiàn)重合右打死;三分之一回一圈。
三十厘米最關(guān)鍵,遠(yuǎn)打近回有道理。
高矮胖瘦不一樣,根據(jù)情況看點(diǎn)位。
看準(zhǔn)位置準(zhǔn)備好,點(diǎn)線(xiàn)到位立停車(chē)。
側(cè)方停車(chē)
停車(chē)位置要找準(zhǔn),方向時(shí)機(jī)要拿穩(wěn)。
準(zhǔn)備倒車(chē)看右鏡,方向要快心要靜。
壓線(xiàn)時(shí)刻要左打,左打幾圈回幾圈。
手掛一檔抬離合,速度不快也不慢。
起步之前打左轉(zhuǎn),時(shí)限就在90秒。
小誤小差別著急,效率回正就完滿(mǎn)。
直角轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎前必打轉(zhuǎn)向,忽略細(xì)節(jié)使不得。
入彎先要調(diào)位置,三十公分靠外線(xiàn)。
車(chē)速快方向快,車(chē)速慢方向慢。
左鏡左輪勿壓角,壓角向右猛打一圈。
曲線(xiàn)行駛
內(nèi)角切外線(xiàn),車(chē)身進(jìn)線(xiàn)向右打。
打死方向要不得,車(chē)身盡量靠外走。
車(chē)速平穩(wěn)駛過(guò)彎,出彎要往車(chē)位看。
坡道定點(diǎn)
上坡提前調(diào)右線(xiàn),前后再停并不難。
慢松離合半聯(lián)動(dòng),細(xì)聽(tīng)車(chē)聲在變動(dòng)。
停車(chē)30剛剛好,多超一點(diǎn)都扣分。
科目三
一共兩次上下車(chē),細(xì)節(jié)保證要搞清。
一次上車(chē)共四點(diǎn),一系三看后下車(chē)。
下車(chē)逆時(shí)繞一圈,前后感應(yīng)點(diǎn)要看。
繞完之后打報(bào)告,等待監(jiān)考把頭點(diǎn)。
二次上車(chē)安全帶,把燈開(kāi)關(guān)撥兩下。
燈光模擬很簡(jiǎn)單,指令操作5秒內(nèi)。 
燈光全部模擬完,等著語(yǔ)音報(bào)起步。
起步之前先檢查,完畢之后把火打。
打火之后不要慌,轉(zhuǎn)向之前先鳴笛。
腳踩離合掛上擋,手剎最后再去放。
車(chē)身慢慢啟動(dòng)后,起步才能算完成。
上路之后莫慌張,注意剎車(chē)和轉(zhuǎn)向。
遇到障礙別驚慌,確認(rèn)安全把車(chē)停。
停車(chē)不算是掛科,小心謹(jǐn)慎為上策。
左右轉(zhuǎn)彎要記得,剎車(chē)轉(zhuǎn)向要跟上。
超車(chē)變道有區(qū)別,操作也要分得開(kāi)。
直線(xiàn)行駛莫偏離,掉頭左轉(zhuǎn)燈三秒。
其余項(xiàng)目要減速,一腳剎車(chē)看車(chē)速。
靠邊停車(chē)須謹(jǐn)慎,最后一步別掛科。
首先要開(kāi)右轉(zhuǎn)向,三十公分別壓線(xiàn)。
先踩離合后剎車(chē),不要空擋去滑行。
回?fù)踔袄謩x,熄火然后掛空擋。
反手去把車(chē)門(mén)開(kāi),注意觀(guān)察再下車(chē)。
聽(tīng)完語(yǔ)音報(bào)成績(jī),最后再解安全帶。
科目四
科四駕考末一關(guān),理論知識(shí)不可輕。
訣竅規(guī)則要總結(jié),安全駕駛是首先。
題目多見(jiàn)印象深,易錯(cuò)題目要分清,
多選習(xí)題不容易,選擇之前先審題。
文明禮讓記心間,不急不慢不搶先。
圖標(biāo)手勢(shì)還存在,可以基礎(chǔ)有幫助。
準(zhǔn)駕車(chē)型要符合,超載超速使不得。
遇到危險(xiǎn)先減速,緊急情況可踩死。
先人后物要謹(jǐn)記,止血放在第一步。
側(cè)滑爆胎別緊張,握緊方向再行動(dòng)。
遠(yuǎn)光不要輕易開(kāi),轉(zhuǎn)向記得打3秒。
會(huì)車(chē)有禮最安全,超車(chē)要看有條件。
任何事情要細(xì)心,小心開(kāi)得安全車(chē)。
科目二倒車(chē)入庫(kù)高清視頻
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中,如遇到前方車(chē)輛行駛速度緩慢時(shí),應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),如果照明條件良好,無(wú)需開(kāi)啟前照燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提示一切車(chē)輛都不能駛?cè)搿?u>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 汽車(chē)的專(zhuān)用備胎可作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)隧道時(shí),不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上停車(chē)時(shí)要盡量避開(kāi)坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯(cuò)誤
  • 遇到這種跨江、河、海大橋時(shí),可能會(huì)遇到橫風(fēng),要控制好方向。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中要文明駕駛,禮讓行車(chē),做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇緊急事務(wù),可以邊開(kāi)車(chē)邊接打電話(huà)。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車(chē)輛掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車(chē)上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車(chē)前方躲避。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高時(shí)容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時(shí),應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,可以向左變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下,可以不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過(guò)B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車(chē)
  • 在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 車(chē)輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車(chē)輛搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、搶行通過(guò)B、提前加速通過(guò)C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓?zhuān)匾獣r(shí)停車(chē)讓行
  • 如圖所示,在這種情況下,B車(chē)做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
  • 霧天行車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟什么燈?A、倒車(chē)燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車(chē)所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 車(chē)輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能?chē)輛相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀(guān)察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速通過(guò)
  • 行車(chē)中遇有非機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?A、立即停車(chē)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),如果路況不滿(mǎn)足超車(chē)條件,以下做法正確的是什么?A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車(chē)讓路C、不得超車(chē)D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭催促前車(chē)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)胨淼狼?,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、提前開(kāi)啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車(chē)讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 右側(cè)標(biāo)志表示什么?A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流,以下說(shuō)法正確的是什么?A、不得妨礙主路車(chē)輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線(xiàn)及導(dǎo)流線(xiàn)D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車(chē)流也是可以的
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車(chē)休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛?A、注意觀(guān)察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車(chē)速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡行駛過(guò)程中行車(chē)制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車(chē)道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車(chē)體刮擦路邊障礙物減速
  • 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車(chē)道掉頭D、在直行車(chē)道掉頭
  • 楊某駕駛改裝小型客車(chē)(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對(duì)向車(chē)道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車(chē)正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車(chē)超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)逆向行駛
  • 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺(jué)的變化,以下做法正確的是什么?A、離開(kāi)隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車(chē)速C、進(jìn)入隧道之前提前開(kāi)啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車(chē)速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有能見(jiàn)度小于100米的氣象條件時(shí),如何安全行駛?A、與前車(chē)保持50米以上的距離B、車(chē)速不得超過(guò)40公里/小時(shí)C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車(chē)道行駛
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油

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