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王某駕駛中型客車核載18人
2025-05-10 08:59:38王某駕駛中型客車核載18人是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,王某駕駛中型客車核載18人和駕考刷題寶典2025科目四,王某駕駛中型客車核載18人能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。王某駕駛中型客車核載18人。
中型客車超載事故分析及預(yù)防措施
導(dǎo)語:近日,一起中型客車超載事故引起了廣泛關(guān)注。本文將從事故原因分析、超載風(fēng)險隱患、合理載客人數(shù)以及預(yù)防措施等方面展開探討,旨在提高公眾對中型客車超載問題的認識,減少類似悲劇的發(fā)生。
一、事故原因分析
該起事故導(dǎo)致的主要原因在于駕駛員不按規(guī)定操縱車輛。據(jù)初步調(diào)查,王某超載操縱中型客車,核載18人的客車實際載有30人以上。超載狀態(tài)下,車輛行駛時難以保持平穩(wěn),容易導(dǎo)致剎車失靈、制動距離延長等安全隱患。
二、超載風(fēng)險隱患
1. 車輛穩(wěn)定性降低:超載使車輛負重過大,影響了懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的正常運行,增加了翻車和剎車失靈的風(fēng)險。
2. 剎車失靈:超載狀態(tài)下,制動力分配不均,導(dǎo)致剎車失靈的概率增加,易發(fā)生交通事故。
3. 輪胎爆破:超載使輪胎承重超過額定負荷,使得輪胎橡膠老化速度加快,爆胎的風(fēng)險增加。
4. 路面破壞:超載車輛對路面的壓力增大,易導(dǎo)致路面破壞,對交通安全造成潛在威脅。
三、合理載客人數(shù)
中型客車核載18人,但是實際載客人數(shù)應(yīng)在核載數(shù)的80%左右,即14人左右較為合理。這樣能夠保證車輛平穩(wěn)行駛,避免超載帶來的安全隱患。
四、預(yù)防措施
1. 增加監(jiān)督力度:交通管理部門應(yīng)加大對運輸車輛的檢查力度,嚴厲打擊超載行為,對超載車輛進行處罰和取締。
2. 加強宣傳教育:通過媒體、宣傳欄等渠道普及超載的危害,提高公眾對超載問題的認識和重視程度。
3. 強化駕駛員培訓(xùn):運輸企業(yè)應(yīng)加強駕駛員安全培訓(xùn),使其具備良好的駕駛技能和安全意識,嚴禁超載行為。
4. 安裝限載裝置:對中型客車進行限載裝置的安裝,提供實時的載客數(shù)據(jù),減少因超載引發(fā)的事故。
結(jié)語:中型客車超載事故頻發(fā),不僅傷害了乘客的生命財產(chǎn)安全,也擾亂了社會交通秩序。加強監(jiān)督和宣傳教育,培養(yǎng)良好的駕駛行為和安全意識,將有助于減少中型客車超載事故的發(fā)生,保障大家的安全出行。
- 白天駕駛機動車進入隧道時,只要隧道內(nèi)有燈光照明,就無須開啟前照燈。正確錯誤
- 駕駛機動車在對向沒有來車的情況下可以超車。
正確錯誤
- 如圖所示,路面網(wǎng)狀線表示不準進入該區(qū)域內(nèi)停車等待。
正確錯誤
- 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。正確錯誤
- 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時,盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)該路段時,應(yīng)減速慢行,避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。
正確錯誤
- 這個標志表示前方車道數(shù)量增加。
正確錯誤
- 右側(cè)標志表示前方道路限寬3米。
正確錯誤
- 如圖所示,夜間駕駛機動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。
正確錯誤
- 如圖所示,彎道會車時要充分減速靠右行駛。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車距離。
正確錯誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯誤
- 路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛。
正確錯誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤叀?/strong>正確錯誤
- 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。
正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
- 雨天在高速公路行車,為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控,要降低車速。正確錯誤
- 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開啟遠光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時間鳴喇叭
- 駕駛機動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 進入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹慎超越
- 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時,以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時,應(yīng)怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣超車?
A、開遠光燈B、交替使用遠近光燈C、開近光燈D、開危險報警閃光燈
- 發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
- 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
- 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇到校車停車上下學(xué)生時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠近光燈示意學(xué)生讓行
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 駕駛機動車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對向車道行駛D、靠道路中心行駛
- 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速
- 駕駛機動車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
- 機動車燃油著火時,不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
- 駕駛機動車,遇前方停駛的油料運輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會時間,加速通過B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠離,撥打報警電話
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
- 右側(cè)標志是何含義?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 駕駛汽車在道路急轉(zhuǎn)彎處怎樣行駛?A、減速靠路右側(cè)行駛B、不能占用對方車道C、注意對面來車D、鳴喇叭示意
- 在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機動車
- 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標志D、不妨礙交通
- 當(dāng)你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標志
- 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車,載運37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機動車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
- 駕駛機動車在下坡行駛過程中行車制動器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險車道B、使用發(fā)動機制動C、使用駐車制動器制動D、必要時,可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 大風(fēng)沙塵天氣行車,以下做法正確的是?
A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
- 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
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