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新國(guó)標(biāo)二類(lèi)駕校需要哪些條件

2025-05-10 15:22:01駕校報(bào)名VIP入口>>

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新國(guó)標(biāo)二類(lèi)駕校申辦條件解讀

隨著新國(guó)標(biāo)實(shí)施,越來(lái)越多的駕校開(kāi)始涌入二類(lèi)駕校市場(chǎng)。但如何成為新國(guó)標(biāo)二類(lèi)駕校?下面將為您解讀二類(lèi)駕校申辦條件。

1. 資質(zhì)要求

新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定二類(lèi)駕校只針對(duì)初次參加駕駛員培訓(xùn)的人群,注冊(cè)資金不得低于100萬(wàn),同時(shí)必須具備一定的教練員和車(chē)輛資源,以及符合安全、環(huán)保、衛(wèi)生等基本條件。

2. 培訓(xùn)要求

新國(guó)標(biāo)對(duì)于二類(lèi)駕校的培訓(xùn)要求也提出了明確規(guī)定,在教育教學(xué)、業(yè)務(wù)管理、服務(wù)質(zhì)量等方面,均需要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)要求。此外,還需要有完善的培訓(xùn)計(jì)劃和課程體系,以及有效的考核評(píng)估機(jī)制等。

3. 場(chǎng)地要求

二類(lèi)駕校必須擁有寬敞的訓(xùn)練場(chǎng)地,訓(xùn)練場(chǎng)地的各項(xiàng)設(shè)施應(yīng)該達(dá)到國(guó)家要求,包括道路標(biāo)志、路燈、安全隔離帶、檢測(cè)設(shè)備等。

4. 教練員要求

新國(guó)標(biāo)規(guī)定,二類(lèi)駕校的教練員要求必須高于C1和C2駕校。教練員必須取得國(guó)家二級(jí)教練員職業(yè)資格證書(shū),持證上崗,且必須通過(guò)考核評(píng)估。

5. 車(chē)輛要求

二類(lèi)駕校的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的安全要求,車(chē)輛年限、車(chē)況、擋位等必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),車(chē)輛的保養(yǎng)、修理和維護(hù)必須合格,以確保學(xué)員的安全性和培訓(xùn)質(zhì)量。

以上便是新國(guó)標(biāo)二類(lèi)駕校的申辦條件解讀,對(duì)于有意進(jìn)入二類(lèi)駕校市場(chǎng)的機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)積極落實(shí)這些條件,并加強(qiáng)自身的專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),以提高學(xué)員滿(mǎn)意度與口碑效應(yīng)。

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  • 如圖所示,路面菱形塊虛線(xiàn)警告前方道路要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無(wú)人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 隧道中可以臨時(shí)停車(chē)休息一會(huì)兒,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動(dòng)車(chē)由于異常情況緊急減速停車(chē),應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)直行通過(guò)路口,遇對(duì)向車(chē)輛左轉(zhuǎn)時(shí),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)路口。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)已偏離直線(xiàn)行駛方向,事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,盡量縮短停車(chē)距離,減輕撞車(chē)力度。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí),撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品,站在上風(fēng)處施救。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在慢速車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)可以借用快速車(chē)道超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到如下情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管?chē)前沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路行車(chē)中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車(chē),遇對(duì)面來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)減速行駛,以防兩車(chē)燈光的交匯處有行人通過(guò)時(shí)發(fā)生事故。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不要頻繁地變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到成群青少年繞過(guò)路邊停放的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),要主動(dòng)減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路中心黃色雙實(shí)線(xiàn)指示可以暫時(shí)跨越超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車(chē)道不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,應(yīng)注意減速或停車(chē)避讓?zhuān)Q喇叭提示。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段想要掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車(chē)輛通過(guò)后掉頭C、行人通過(guò)后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
  • 上坡路段停車(chē)怎樣使用行車(chē)制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
  • 行車(chē)中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車(chē)C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
  • 車(chē)輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車(chē)避讓B、保持正常車(chē)速行駛C、提高車(chē)速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流,以下說(shuō)法正確的是什么?A、不得妨礙主路車(chē)輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線(xiàn)及導(dǎo)流線(xiàn)D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車(chē)流也是可以的
  • 在一般道路倒車(chē)時(shí),若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車(chē)輛通過(guò),應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)倒車(chē)B、鳴喇叭示意C、主動(dòng)停車(chē)避讓D、加速倒車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車(chē)輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車(chē)內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車(chē)內(nèi)后棄車(chē)逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓?zhuān)敝镣\?chē)C、保持原車(chē)速行駛D、擋住其去路
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛B、降低速度,謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過(guò)規(guī)定的最高車(chē)速行駛
  • 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車(chē)型不能通行?A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車(chē)?A、兩車(chē)臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線(xiàn)交會(huì)
  • 在車(chē)速較高可能與前方機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)笾苿?dòng)減速
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從車(chē)輛空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē),依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
  • 行車(chē)中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車(chē)讓行C、降低車(chē)速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行駛時(shí),要開(kāi)啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車(chē)D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后,可倒車(chē)行駛回高速公路
  • 駕駛小型汽車(chē)跟隨裝滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車(chē)制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車(chē)可能拋灑貨物C、大貨車(chē)盲區(qū)較大D、大貨車(chē)遮擋小型機(jī)動(dòng)車(chē)視線(xiàn)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇對(duì)向車(chē)輛使用遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高車(chē)速迅速通過(guò)B、變換遠(yuǎn)近光燈提示對(duì)向駕駛?cè)?/b>C、使用遠(yuǎn)光燈提醒對(duì)向車(chē)輛駕駛?cè)?/b>D、及時(shí)調(diào)整視線(xiàn),避開(kāi)遠(yuǎn)光燈直射
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會(huì)車(chē)時(shí),在兩車(chē)交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車(chē)時(shí),提前減速緩慢交會(huì)C、跟車(chē)時(shí),保持較大的跟車(chē)距離D、跟車(chē)時(shí),連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車(chē)
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 葉某駕駛中型廂式貨車(chē),行至桃園鎮(zhèn)睢桃線(xiàn)3公里加600米彎道路段時(shí),以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車(chē)發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)B、王某駕駛摩托車(chē)非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
  • 駕駛汽車(chē)行車(chē)中怎樣選擇超車(chē)路段?A、視線(xiàn)良好B、對(duì)面無(wú)來(lái)車(chē)C、路面無(wú)障礙物D、道路寬直
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)?A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車(chē)讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)停靠在緊急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎

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