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連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)

2025-06-05 06:00:39

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科目一自測(cè)丨最容易混淆的題目之疲勞駕駛

雖然題庫(kù)里有一千多道科目一試題，不少學(xué)員看了都發(fā)怵，但是真正考察的知識(shí)點(diǎn)其實(shí)就十幾個(gè)，下面小編將分批為大家講講這些專(zhuān)項(xiàng)試題，一一擊破科一難點(diǎn)。

最容易混淆的題目之疲勞駕駛

1、駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?
A、4小時(shí)
B、6小時(shí)
C、8小時(shí)
D、10小時(shí)
正確答案是：A

2、駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上，停車(chē)休息的時(shí)間不得少于多少?
A、5分鐘
B、10分鐘
C、15分鐘
D、20分鐘
正確答案是：D
解析：連續(xù)駕駛4小時(shí)，必須休息20分鐘以上。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的山區(qū)道路跟車(chē)行駛時(shí)，由于視線受阻，應(yīng)預(yù)防前車(chē)突發(fā)情況和對(duì)向來(lái)車(chē)，適當(dāng)減速加大跟車(chē)距離保證安全。正確錯(cuò)誤
  • 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)讼萝?chē)前要觀察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)電器、汽油著火后可用水來(lái)熄滅。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)祟l繁變更車(chē)道不屬于駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 允許沿著圖中箭頭方向駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速向左變更車(chē)道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車(chē)，是因?yàn)樽孕熊?chē)比較小，因此不太容易被看到。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道中超車(chē)時(shí)應(yīng)該注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 搬運(yùn)昏迷失去知覺(jué)的傷員要采取仰臥位。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得超越正在超車(chē)的車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 濃霧天氣能見(jiàn)度低，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見(jiàn)度。正確錯(cuò)誤
  • 夜間通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，不得變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是有人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車(chē)接受檢查的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 路口兩側(cè)導(dǎo)流線表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線或越線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察，主要目的是為了確認(rèn)以下哪種情況？A、確認(rèn)本車(chē)是否開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認(rèn)本車(chē)是否在右轉(zhuǎn)彎車(chē)道內(nèi)C、確認(rèn)前方直行信號(hào)燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車(chē)輛和行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在以下交通場(chǎng)景中，可以開(kāi)啟定速巡航的路段是什么？A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車(chē)流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行駛時(shí)，要開(kāi)啟什么燈？A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 徐某駕駛一輛中型客車(chē)（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到出租車(chē)正在接送乘客時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待B、從對(duì)向車(chē)道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 行車(chē)中，遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，要沉著冷靜，堅(jiān)持什么樣的處理原則？A、先避人后避物B、先避物后避車(chē)C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
  • 駕乘人員下車(chē)時(shí)要怎樣做以保證安全？A、停車(chē)后立即開(kāi)門(mén)下車(chē)B、觀察前方交通情況C、先開(kāi)車(chē)門(mén)再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么？A、提前減速，注意前方匯入車(chē)輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過(guò)D、提前加速，快速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種信號(hào)燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛？A、盡快加速通過(guò)B、靠邊停車(chē)等待C、注意瞭望安全通過(guò)D、禁止通行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)隧道時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以緊跟前車(chē)行駛C、不得倒車(chē)D、可以掉頭
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離停車(chē)場(chǎng)進(jìn)主路時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車(chē)流B、可以不避讓主路車(chē)輛C、無(wú)需觀察，鳴喇叭示意后匯入車(chē)流D、減速慢行，在不妨礙主路車(chē)輛行駛的前提下匯入車(chē)流
  • 高速公路行車(chē)緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么？A、先避車(chē)后避物B、先避人后避物C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)駛出高速公路隧道口時(shí)，如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況？A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
  • 如圖所示，在這種情況下，B車(chē)做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
  • 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品？A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
  • 在這種冰雪路面怎樣跟車(chē)行駛？A、保持較大的跟車(chē)距離B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車(chē)流？A、加速直接匯入車(chē)流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車(chē)流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車(chē)流
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車(chē)速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 在隧道內(nèi)通行時(shí)哪些行為是不正確的？A、會(huì)車(chē)使用遠(yuǎn)光燈B、在隧道內(nèi)超車(chē)C、會(huì)車(chē)時(shí)保持安全間距D、開(kāi)啟近光燈行駛
  • 汽車(chē)各輪胎氣壓不一致時(shí)，容易造成的后果是什么？A、爆胎B、汽車(chē)行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近公交車(chē)站時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、下車(chē)的乘客可能從公交車(chē)前方橫穿道路B、公交車(chē)可能即將啟動(dòng)并向左變更車(chē)道C、右側(cè)摩托車(chē)可能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道并穿插變更車(chē)道D、對(duì)向車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)可能違法跨越道路中心線超車(chē)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成超車(chē)行為，以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)前提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，提醒前方被超車(chē)輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車(chē)輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車(chē)輛D、完成超車(chē)后并回行車(chē)道要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 某日3時(shí)40分，孫某駕駛大客車(chē)（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車(chē)下客過(guò)程中，被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時(shí)許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、孫某違法停車(chē)B、孫某客車(chē)超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 如圖所示，A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車(chē)速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么？A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車(chē)前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng)，防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，行車(chē)前檢查制動(dòng)液是否有滴漏

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