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商丘叉車(chē)培訓(xùn)

2025-05-12 07:21:00

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一、叉車(chē)培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車(chē)考試分為理論考試和實(shí)操考試，兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車(chē)基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
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二、叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查，叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
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  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入減速車(chē)道后，應(yīng)平順減速，避免猛烈制動(dòng)，同時(shí)注意保持與前車(chē)車(chē)距。正確錯(cuò)誤
  • 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病，可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 夜間起步前，應(yīng)當(dāng)先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 夜間在這種情況下跟車(chē)要注意觀察前車(chē)信號(hào)燈的變化，隨時(shí)做好減速或停車(chē)的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道時(shí)，只要隧道內(nèi)有燈光照明，就無(wú)須開(kāi)啟前照燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎后，可以長(zhǎng)期使用備胎正常行駛。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車(chē)，遇對(duì)面來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)減速行駛，以防兩車(chē)燈光的交匯處有行人通過(guò)時(shí)發(fā)生事故。正確錯(cuò)誤
  • 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車(chē)輛減速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)艘贿咇{車(chē)，一邊打手持電話是違法行為。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)向左變更車(chē)道遇到這種情況要注意讓行。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點(diǎn)還有2公里。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，突然出現(xiàn)這種情況，駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車(chē)避讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路面網(wǎng)狀線表示不準(zhǔn)進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí)，為了保證通暢，應(yīng)加速迅速完成掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 路右側(cè)黃色矩形標(biāo)線框內(nèi)表示允許臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 在這種冰雪路面怎樣跟車(chē)行駛？A、保持較大的跟車(chē)距離B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車(chē)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形怎么辦？A、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越B、保持較大跟車(chē)距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車(chē)瞭望，緩慢通過(guò)C、盡量避免臨時(shí)停車(chē)D、勤鳴喇叭，低速通行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做最安全？A、盡快加速超越前車(chē)B、主動(dòng)減速放棄超車(chē)C、鳴喇叭讓前車(chē)讓路D、開(kāi)前照燈讓對(duì)向讓速
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過(guò)路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車(chē)流？A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車(chē)后匯入車(chē)流D、從紅車(chē)前匯入車(chē)流
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種行人應(yīng)該注意什么？A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
  • 如圖所示，在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下，A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么？A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
  • 行駛車(chē)道綠燈亮?xí)r，但車(chē)輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
  • 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車(chē)，行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
  • 需要在高速公路停車(chē)時(shí)，要選擇在什么地方停車(chē)？A、匝道B、加速車(chē)道C、減速車(chē)道D、服務(wù)區(qū)
  • 液化石油氣罐車(chē)在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí)，下列措施錯(cuò)誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門(mén)制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口？A、換入空擋，滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀察、快通過(guò)D、減速、觀察、慢通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種山路怎樣通過(guò)？A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
  • 車(chē)輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車(chē)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情景應(yīng)如何安全通行？A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 陶某駕駛中型客車(chē)（乘載33人），行至許平南高速公路163公里處時(shí)，以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車(chē)（未設(shè)置警示標(biāo)志）相撞，中型客車(chē)撞開(kāi)右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、陶某客車(chē)超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示（告）標(biāo)志D、安某違法停車(chē)
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么？A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車(chē)前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng)，防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，行車(chē)前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不宜超車(chē)的主要原因是什么？A、不能準(zhǔn)確判斷周?chē)?chē)輛距離B、周?chē)?chē)輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄?chē)信號(hào)C、道路濕滑，車(chē)輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況
  • 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害，以下說(shuō)法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 雨天安全行車(chē)的注意事項(xiàng)是什么？A、避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài)D、選擇安全車(chē)速行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段

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