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三門(mén)峽叉車(chē)培訓(xùn)

2025-05-12 08:59:38

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一、叉車(chē)培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車(chē)考試分為理論考試和實(shí)操考試，兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車(chē)基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
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二、叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查，叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
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  • 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛新能源汽車(chē)發(fā)生起火時(shí)，如火勢(shì)較大無(wú)法控制，應(yīng)快速遠(yuǎn)離車(chē)輛，并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中突遇對(duì)向車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)，占據(jù)自己車(chē)道時(shí)，可不予避讓，迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
  • 腐蝕品著火時(shí)，不能用水柱直接噴射撲救。正確錯(cuò)誤
  • 夜間起步前，應(yīng)當(dāng)先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志表示除公交車(chē)以外的其他車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在山區(qū)道路跟車(chē)行駛的距離要比平路時(shí)大。正確錯(cuò)誤
  • 雨天在高速公路行車(chē)，為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控，要降低車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長(zhǎng)度為5公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)積水路段時(shí)，應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，降低車(chē)速，防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路加速車(chē)道上行駛，只要車(chē)速足夠快，可以立刻插入車(chē)流。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)等待。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車(chē)輛左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況，可以向左變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí)，應(yīng)按順序依次通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車(chē)，遇有前車(chē)正在爬坡時(shí)，后車(chē)應(yīng)怎樣做？A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)，等前車(chē)通過(guò)后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下注意什么？A、行人從車(chē)后穿出B、行人從車(chē)前穿出C、公交車(chē)突然倒車(chē)D、公交車(chē)突然起步
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車(chē)讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間？A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 遇有濃霧或特大霧天能見(jiàn)度過(guò)低，行車(chē)?yán)щy時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、開(kāi)啟前照燈，繼續(xù)行駛B、開(kāi)啟示廓燈、霧燈，靠右行駛C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈，選擇安全地點(diǎn)停車(chē)D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，繼續(xù)行駛
  • 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)緩慢行駛時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車(chē)C、停車(chē)或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn)，則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車(chē)前方有障礙物
  • 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會(huì)車(chē)
  • 轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)？A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí)，不能用于滅火的是什么？A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義？A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前車(chē)遮擋路口交通信號(hào)燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、緊跟前車(chē)通過(guò)交叉口B、減速做好停車(chē)準(zhǔn)備C、立即變更車(chē)道D、立即停車(chē)
  • 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 如圖所示，A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么？A、提前減速，注意前方匯入車(chē)輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過(guò)D、提前加速，快速通過(guò)
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近，則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車(chē)將行駛至坡頂B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)前方有坑洼路段D、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b>
  • 行車(chē)中超越同向行駛的自行車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車(chē)先行B、注意觀察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛?cè)诵熊?chē)中看到注意兒童標(biāo)志的時(shí)候，應(yīng)怎樣做？A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車(chē)速度D、保持正常車(chē)速行駛
  • 駕駛車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后，遇行車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待正常行駛車(chē)輛通過(guò)B、從正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胄熊?chē)道C、加速駛?cè)胄熊?chē)道D、從正常行駛車(chē)輛后駛?cè)胄熊?chē)道
  • 唐某駕駛一輛大客車(chē)，乘載74人（核載30人），以每小時(shí)38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？A、酒后駕駛B、客車(chē)超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生時(shí)，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道，后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道，左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道，中間車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道，左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)
  • 出車(chē)前檢查的目的是什么？A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物C、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車(chē)方向的安全性
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天行駛遇到這種情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、減速行駛，防止泥水濺到行人身上C、減速行駛，注意行人動(dòng)態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后，加速通過(guò)
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么？A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車(chē)前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng)，防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，行車(chē)前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 駕駛汽車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)怎樣選擇停車(chē)路段和地點(diǎn)？A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車(chē)標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 駕駛汽車(chē)在冰雪道路上怎樣安全行車(chē)？A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車(chē)速C、開(kāi)啟霧燈行駛D、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
  • 停車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、按順行方向停放B、車(chē)身不得超出停車(chē)泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車(chē)門(mén)

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