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路面標(biāo)記指示這段道路上最低限速為60公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí)，有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
這個(gè)交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)注意適當(dāng)提高車速。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū)，不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動車道與人行道的分界線。正確錯(cuò)誤
路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯(cuò)誤
車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛，防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯(cuò)誤
如圖所示，在這種情況下，A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。正確錯(cuò)誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車遇到這種道路要提前減擋，以保持充足動力。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道前，為防止進(jìn)入后暗適應(yīng)過程中與前車發(fā)生事故，應(yīng)降低行駛速度，與前車保持充足的安全距離。正確錯(cuò)誤
駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí)，要力所能及的將損失降到最低限度，決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。正確錯(cuò)誤
如圖所示，這種情況下，B車優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器，會使制動器的溫度升高，制動效能下降，甚至導(dǎo)致制動失效。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在高速公路匝道上行駛，當(dāng)有人給您打電話的時(shí)候，可以靠邊停車，接打電話。正確錯(cuò)誤
夜間駕駛機(jī)動車，應(yīng)注意控制行駛速度，以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況，保證行車安全。正確錯(cuò)誤
機(jī)動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行，必要時(shí)停車D、無需觀察
下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么？A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧訌?qiáng)度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
下長坡時(shí)，控制車速的正確方法是什么？A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動器
如圖所示，看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛？A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
駕駛機(jī)動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么？A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
為保證駕駛?cè)笋{車時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車
某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
水溫表是用來指示哪個(gè)部件的溫度？A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動機(jī)D、變速器
駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置？A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
進(jìn)入左側(cè)道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
如動畫所示，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做？A、尋找機(jī)會超越前車B、從機(jī)動車空間穿插通過C、減速停車，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
駕駛機(jī)動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么？A、提前減速，注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速，快速通過
車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種路段時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動機(jī)制動控制車速D、盡量利用駐車制動器控制車速
在這種結(jié)冰的道路上怎樣會車？A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
行車中，遇非機(jī)動車搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
駕駛機(jī)動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動踏板
夜間駕駛機(jī)動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后，應(yīng)如何放置警告標(biāo)志？A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來車方向，靠路邊行走，放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走，放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處，打開警告標(biāo)志后放置好
駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進(jìn)入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
如圖所示，駕駛機(jī)動車在居民區(qū)遇到這種情形，應(yīng)如何安全駕駛？A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
停車時(shí)，以下做法不正確的是？A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
彭某駕駛一輛重型半掛牽引車，載運(yùn)37.7噸貨物（核載25噸），行至大廣高速公路一下坡路段，追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車（貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
機(jī)動車在高速行駛中突然爆胎，要采取的安全措施是什么？A、緊急制動，靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤，保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
當(dāng)您遇到以下車輛時(shí)，需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
如圖所示，駕駛機(jī)動車臨近停在車站的公交車時(shí)，以下做法正確的是？A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
如圖所示，駕駛機(jī)動車在雨天行駛，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)注意的是什么？A、視線不清，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人B、行人可能滑倒C、行人可能突然進(jìn)入行車道D、行人可能會橫過道路