科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
科目二曲線行駛考試最簡單技巧
2025-05-10 22:44:23科目二曲線行駛考試最簡單技巧是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目二曲線行駛考試最簡單技巧能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多曲線行駛技巧視頻信息可以關(guān)注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎。
科目二曲線行駛只需記住這2點!一文說透!
曲線行駛是科目二五項之一的必考科目,說起來都會覺得曲線行駛并不難,但是也不能松懈,一不小心也許就會出錯。尤其是平時練習得沒有出過錯的人也不能松懈。小編一個駕友就是科二的時候曲線行駛壓線掛科的,他平時從來沒有在曲線行駛上犯過錯,偏偏就是考試的時候錯了。所以大家要引以為戒。
下面,首先我們先來了解一下曲線行駛的考試要求。
(1)目的:考核操縱轉(zhuǎn)向,控制車輛曲線行駛的能力。
(2)要求:抵擋低速從彎道的一端進入,另一端駛出,不能壓軋邊線,轉(zhuǎn)向自如。
曲線行駛重難點:
(1)車速控制:車速越低越便于調(diào)整方向,否則想挽救都來不及;這就需要各位小伙伴們,無論是在平時的練習中還是考試都要耐下性子,放緩車速慢慢來。
(2)方向盤及時回調(diào):在彎道上打方向盤后,切記要及時調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個半圓后,能以較好的車速和車身位置進入下一個半圓。這點就需要各位小伙伴們熟練掌握方向盤的控制。
通過科目二S彎道技巧:
(1)在進入S彎的口子時,要注意車頭的位置,盡量在中間行駛。這樣兩遍都不容易壓線。
(2)進入曲線行駛的時候,注意車速要慢,如果車速太快,可以帶點腳剎,但一定不能停車,同時,離合可以不要松的太多,要慢中求穩(wěn),注意車速。不要緊張,控制住離合不能熄火。
(3)第一個彎道是向左轉(zhuǎn),在即將進入曲線行駛時,將車輛調(diào)整至靠近右側(cè)邊線一側(cè),這樣可以降低左后輪壓軋邊線的風險。操作過程中注意看點,打方向要快準狠!點擊看曲線行駛視頻
曲線行駛是科目二五項之一的必考科目,說起來都會覺得曲線行駛并不難,但是也不能松懈,一不小心也許就會出錯。尤其是平時練習得沒有出過錯的人也不能松懈。小編一個駕友就是科二的時候曲線行駛壓線掛科的,他平時從來沒有在曲線行駛上犯過錯,偏偏就是考試的時候錯了。所以大家要引以為戒。
下面,首先我們先來了解一下曲線行駛的考試要求。

(1)目的:考核操縱轉(zhuǎn)向,控制車輛曲線行駛的能力。
(2)要求:抵擋低速從彎道的一端進入,另一端駛出,不能壓軋邊線,轉(zhuǎn)向自如。
曲線行駛重難點:
(1)車速控制:車速越低越便于調(diào)整方向,否則想挽救都來不及;這就需要各位小伙伴們,無論是在平時的練習中還是考試都要耐下性子,放緩車速慢慢來。
(2)方向盤及時回調(diào):在彎道上打方向盤后,切記要及時調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個半圓后,能以較好的車速和車身位置進入下一個半圓。這點就需要各位小伙伴們熟練掌握方向盤的控制。
通過科目二S彎道技巧:

(1)在進入S彎的口子時,要注意車頭的位置,盡量在中間行駛。這樣兩遍都不容易壓線。
(2)進入曲線行駛的時候,注意車速要慢,如果車速太快,可以帶點腳剎,但一定不能停車,同時,離合可以不要松的太多,要慢中求穩(wěn),注意車速。不要緊張,控制住離合不能熄火。
(3)第一個彎道是向左轉(zhuǎn),在即將進入曲線行駛時,將車輛調(diào)整至靠近右側(cè)邊線一側(cè),這樣可以降低左后輪壓軋邊線的風險。操作過程中注意看點,打方向要快準狠!
- 緊急情況下避險始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車看到路邊有這種標志時,表示前方接近學校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口不允許掉頭。
正確錯誤
- 前方標志指示高速公路的名稱和編號。
正確錯誤
- 如果遇到較強橫風,感覺機動車產(chǎn)生橫向偏移時,要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動。正確錯誤
- 如圖所示,夜間駕駛機動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。
正確錯誤
- 雪天行車由于路面濕滑,車輪附著力減小,因此應當加大兩車之間的安全距離。正確錯誤
- 車輛通過橋梁時,只要空間足夠,盡可能超車提高通行效率。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應快速遠離車輛,并立即報警。正確錯誤
- 如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。
正確錯誤
- 行車中當駕駛?cè)艘庾R到爆胎時,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤?。正確錯誤
- 如遇交通流量較大的路段,跟車距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯誤
- 路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
正確錯誤
- 右側(cè)標志警告前方是下陡坡路段。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠光燈。
正確錯誤
- 如圖所示,路中心黃色實虛線指示允許超車時越過。
正確錯誤
- 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
- 同方向有三條機動車道的路段,校車在右側(cè)車道停靠上、下學生時,校車??寇嚨篮蠓胶拖噜彊C動車道上的機動車應停車等待。正確錯誤
- 在積雪覆蓋的冰雪路行車時,可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。
正確錯誤
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧訌姸?/b>C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示,駕駛機動車遇彎道會車時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?
A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 在這種情況下被超機動車駕駛?cè)嗽鯓討獙Γ?u>
A、鳴喇叭進行警告B、減速或靠右停車C、開遠光燈抗議D、加速反超后告誡
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 駕駛機動車行經(jīng)兩側(cè)有非機動車行駛且有積水的路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 遇到這種情況時怎樣行駛?
A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進入兩側(cè)車道行駛C、進入右側(cè)車道行駛D、加速進入兩側(cè)車道行駛
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時怎么辦?A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,危險的做法是什么?A、盡快離開機動車B、盡量站到防護欄以外C、開啟危險報警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設置警告標志
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要重踏制動踏板
- 行駛車道綠燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機動車B、右側(cè)機動車C、后方機動車D、前方機動車
- 駕駛汽車在進出隧道時應注意什么?A、開啟遠光燈B、適當提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車輛搶行時,應怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?
A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法錯誤的是什么?A、立即報警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險報警閃光燈
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時,機動車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測,吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時應減速慢行,前方可能會出現(xiàn)下列哪些險情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 關(guān)于機動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導致爆胎
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時,應當注意以下哪些方面?A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
- 開車之前繞車一周檢查時,遇到以下哪些情況,需要及時檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
- 關(guān)于進入隧道提前開啟前照燈的原因,以下說法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應對駕駛?cè)艘暰€的影響
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
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