科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)
2025-06-25 21:33:12學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)。
最佳答案
學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)?
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的不斷完善,“學(xué)法減分”政策逐漸受到駕駛?cè)说年P(guān)注。這項(xiàng)政策允許駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)來(lái)減免部分違章扣分,但很多人并不清楚具體的使用次數(shù)和規(guī)則。那么,學(xué)法減分究竟能有多少次機(jī)會(huì)?
學(xué)法減分的政策規(guī)定
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分的適用對(duì)象主要是持有中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的駕駛?cè)?,且每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過(guò)當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)扣分。例如,若你在一個(gè)記分周期內(nèi)被扣了9分,通過(guò)學(xué)法減分最多只能減免6分,剩余的3分仍需自行承擔(dān)。
學(xué)法減分的次數(shù)限制
雖然學(xué)法減分可以累計(jì)減免6分,但并不意味著可以無(wú)限次使用。一般來(lái)說(shuō),每個(gè)記分周期內(nèi),駕駛?cè)俗疃嗫梢陨暾?qǐng)3次學(xué)法減分,每次成功學(xué)習(xí)并通過(guò)考試后,可以減免1-2分。具體次數(shù)和減分額度可能因地區(qū)政策有所不同,建議駕駛?cè)颂崆白稍?xún)當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)。
如何高效利用學(xué)法減分機(jī)會(huì)?
1. 及時(shí)學(xué)習(xí):一旦發(fā)現(xiàn)自己被扣分,應(yīng)盡快通過(guò)官方平臺(tái)申請(qǐng)學(xué)法減分,避免錯(cuò)過(guò)最佳時(shí)機(jī)。
2. 認(rèn)真?zhèn)淇迹簩W(xué)法減分通常需要完成線上學(xué)習(xí)并參加考試,考試內(nèi)容涉及交通法規(guī)、安全駕駛等知識(shí),認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過(guò)。
3. 合理規(guī)劃:由于次數(shù)有限,建議優(yōu)先用于處理較為嚴(yán)重的違章扣分,避免浪費(fèi)在輕微違章上。
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策,幫助駕駛?cè)送ㄟ^(guò)知識(shí)學(xué)習(xí)來(lái)減輕扣分壓力。但機(jī)會(huì)有限,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分,通常有3次申請(qǐng)機(jī)會(huì)。駕駛?cè)藨?yīng)合理利用這一政策,遵守交通規(guī)則,減少違章行為,確保安全駕駛。
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的不斷完善,“學(xué)法減分”政策逐漸受到駕駛?cè)说年P(guān)注。這項(xiàng)政策允許駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)來(lái)減免部分違章扣分,但很多人并不清楚具體的使用次數(shù)和規(guī)則。那么,學(xué)法減分究竟能有多少次機(jī)會(huì)?
學(xué)法減分的政策規(guī)定
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分的適用對(duì)象主要是持有中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的駕駛?cè)?,且每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過(guò)當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)扣分。例如,若你在一個(gè)記分周期內(nèi)被扣了9分,通過(guò)學(xué)法減分最多只能減免6分,剩余的3分仍需自行承擔(dān)。
學(xué)法減分的次數(shù)限制
雖然學(xué)法減分可以累計(jì)減免6分,但并不意味著可以無(wú)限次使用。一般來(lái)說(shuō),每個(gè)記分周期內(nèi),駕駛?cè)俗疃嗫梢陨暾?qǐng)3次學(xué)法減分,每次成功學(xué)習(xí)并通過(guò)考試后,可以減免1-2分。具體次數(shù)和減分額度可能因地區(qū)政策有所不同,建議駕駛?cè)颂崆白稍?xún)當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)。
如何高效利用學(xué)法減分機(jī)會(huì)?
1. 及時(shí)學(xué)習(xí):一旦發(fā)現(xiàn)自己被扣分,應(yīng)盡快通過(guò)官方平臺(tái)申請(qǐng)學(xué)法減分,避免錯(cuò)過(guò)最佳時(shí)機(jī)。
2. 認(rèn)真?zhèn)淇迹簩W(xué)法減分通常需要完成線上學(xué)習(xí)并參加考試,考試內(nèi)容涉及交通法規(guī)、安全駕駛等知識(shí),認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過(guò)。
3. 合理規(guī)劃:由于次數(shù)有限,建議優(yōu)先用于處理較為嚴(yán)重的違章扣分,避免浪費(fèi)在輕微違章上。
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策,幫助駕駛?cè)送ㄟ^(guò)知識(shí)學(xué)習(xí)來(lái)減輕扣分壓力。但機(jī)會(huì)有限,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分,通常有3次申請(qǐng)機(jī)會(huì)。駕駛?cè)藨?yīng)合理利用這一政策,遵守交通規(guī)則,減少違章行為,確保安全駕駛。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中突遇對(duì)向車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道時(shí),可不予避讓?zhuān)仁箤?duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí),一般要減速慢行。正確錯(cuò)誤
- 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
- 夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),除了開(kāi)啟前照燈外還應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以便其他交通參與者注意到本車(chē),保證駕駛安全。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓?zhuān)忠紤]前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近,防止視線受阻。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中,遇雨雪天氣向右側(cè)滑時(shí),要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車(chē)輛優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以直行通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口100米。
正確錯(cuò)誤
- 路面同向車(chē)行道分界線指示允許跨越變換車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要加速?zèng)_過(guò)坡頂。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長(zhǎng)時(shí)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛客車(chē)遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,應(yīng)注意減速或停車(chē)避讓?zhuān)Q喇叭提示。
正確錯(cuò)誤
- 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車(chē),是因?yàn)樽孕熊?chē)比較小,因此不太容易被看到。正確錯(cuò)誤
- 掉頭過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)速,仔細(xì)觀察道路前后方情況,確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛車(chē)輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車(chē)道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 如圖所示,在這種情況下,B車(chē)做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
- 雨天行車(chē),遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車(chē)速
- 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方白色車(chē)輛,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、快速超越前車(chē)B、只要對(duì)向無(wú)來(lái)車(chē),可進(jìn)行超車(chē)C、保持安全距離,跟車(chē)行駛D、鳴喇叭示意讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車(chē)讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車(chē)輛的通行權(quán)順序是什么?
A、B車(chē)、C車(chē)、A車(chē)B、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)C、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)D、C車(chē)、B車(chē)、A車(chē)
- 駕駛新能源汽車(chē)遇車(chē)輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專(zhuān)用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專(zhuān)用滅火器滅火
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 在這種大雨中,跟車(chē)行駛時(shí)使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車(chē)視線,有利自己看清道路B、提醒前方車(chē)輛讓行C、提醒前方車(chē)輛減速D、以上說(shuō)法都正確
- 行車(chē)中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車(chē)避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
- 遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車(chē)D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后,可倒車(chē)行駛回高速公路
- 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)兩車(chē)交會(huì),以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、適當(dāng)降低行駛車(chē)速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈,提醒對(duì)方車(chē)輛
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車(chē)休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過(guò)B、不換擋加速通過(guò)C、在火車(chē)到來(lái)前通過(guò)D、不得越過(guò)停止線
- 行車(chē)中與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做行駛最安全?
A、鳴喇叭或開(kāi)前照燈B、減速靠右側(cè)行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側(cè)行駛
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車(chē)道到車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志
- 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車(chē)距離,利用前車(chē)擋住強(qiáng)光C、與前車(chē)保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車(chē)輛較少的車(chē)道,迅速駛出隧道
- 如圖所示,A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車(chē)速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專(zhuān)注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 如圖所示,怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道?
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過(guò)C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動(dòng)車(chē)占對(duì)向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動(dòng)車(chē)靠路右側(cè)行駛
- 唐某駕駛一輛大客車(chē),乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車(chē)超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車(chē)道,下列說(shuō)法正確的是什么?A、設(shè)置在長(zhǎng)下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車(chē)輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車(chē)道內(nèi)停車(chē)休息
- 超車(chē)前,以下說(shuō)法正確的是什么?A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速?gòu)挠覀?cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
想快速通過(guò)科目一考試,推薦您使用: +科目一仿真版 |
學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)相關(guān)考試
考駕照?qǐng)?zhí)勤叉車(chē)查詢(xún)官網(wǎng)駕考答題神器一掃就出答案12123公益活動(dòng)減分查叉車(chē)證12123一天可以學(xué)幾分交通減分公益活動(dòng)怎么弄怎么學(xué)法減分步驟學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)考個(gè)叉車(chē)證多少錢(qián)能下來(lái)減分考試一天能考幾次學(xué)法減分一次可以減幾分學(xué)法減分2025新政策學(xué)法減分上限6分還能申請(qǐng)嗎學(xué)法減分一次性可以減六分嗎學(xué)法減分是一年一次嗎學(xué)法減分一天可以扣減6分嗎剛學(xué)法減分6又扣6分學(xué)法減分申請(qǐng)科目三查詢(xún)
- 2025年新版題庫(kù)
- 小型汽車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:C1 C2 C3貨車(chē)模擬考試2025年版 車(chē)型:A2 B2客車(chē)駕駛員考試2025年版 車(chē)型:A1 A3 B1摩托車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:D E F科目四安全文明駕駛考試2025年新版 科目三/科目四考試
- 2025年科目一模擬考試
- 小型汽車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:C1 C2 C3
- 貨車(chē)模擬考試2025年版 車(chē)型:A2 B2
- 客車(chē)駕駛員考試2025年版 車(chē)型:A1 A3 B1
- 摩托車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:D E F
- 2025年科目四安全文明
- 小型汽車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:C1 C2 C3
- 貨車(chē)模擬考試2025年版 車(chē)型:A2 B2
- 客車(chē)駕駛員考試2025年版 車(chē)型:A1 A3 B1
- 摩托車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:D E F
- 科目四考試
叉車(chē)學(xué)車(chē)視頻掃一掃數(shù)學(xué)題對(duì)錯(cuò)叉車(chē)N1考試標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地叉車(chē)型號(hào)一覽表學(xué)法減分100道題免費(fèi)學(xué)叉車(chē)證到哪里報(bào)名學(xué)法減分考一次可以減幾分叉車(chē)證培訓(xùn)需要多少天駕駛員答題減分答案違章考試減分答題駕駛證三力測(cè)試題庫(kù)新手怎樣學(xué)開(kāi)叉車(chē)扣了6分學(xué)法減分后還能再扣6分嗎2025年新版《道路交通法》叉車(chē)證需要多久可以考下來(lái)