科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
12123一天可以學(xué)幾分
2025-05-31 09:53:32駕照自主預(yù)約填報(bào)頁(yè)面進(jìn)入方法12123一天可以學(xué)幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,12123一天可以學(xué)幾分和駕考刷題寶典2025科目四,12123一天可以學(xué)幾分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。12123一天可以學(xué)幾分。
最佳答案
12123一天能學(xué)幾分?掌握這些技巧效率翻倍
在駕照考試備考過程中,許多學(xué)員都會(huì)關(guān)注“12123一天能學(xué)幾分”這個(gè)問題。作為官方指定的學(xué)習(xí)平臺(tái),12123的學(xué)時(shí)記錄直接影響著考試進(jìn)度。本文將為你詳細(xì)解析12123的學(xué)時(shí)規(guī)則,并分享高效學(xué)習(xí)的實(shí)用技巧。
根據(jù)最新規(guī)定,通過12123平臺(tái)進(jìn)行科目一和科目四理論學(xué)習(xí)時(shí),每天最多可累積4個(gè)學(xué)時(shí),每個(gè)學(xué)時(shí)為45分鐘。這意味著理論上每天最多可以完成180分鐘的有效學(xué)習(xí)時(shí)間。但需要注意的是,系統(tǒng)會(huì)通過人臉識(shí)別等技術(shù)確保學(xué)習(xí)過程的真實(shí)性,掛機(jī)刷學(xué)時(shí)是行不通的。
想要充分利用這4個(gè)學(xué)時(shí),建議采取分段學(xué)習(xí)法。將180分鐘拆分為2-3個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)段,每次專注學(xué)習(xí)60-90分鐘。研究表明,這種分散學(xué)習(xí)的效果要優(yōu)于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)學(xué)習(xí)。同時(shí),要選擇網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的環(huán)境,避免因斷網(wǎng)導(dǎo)致學(xué)時(shí)記錄失效。
提升學(xué)習(xí)效率的關(guān)鍵在于方法得當(dāng)。首先,要善用平臺(tái)提供的錯(cuò)題本功能,重點(diǎn)攻克易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)。其次,可以結(jié)合視頻講解和圖文解析,多維度理解交通法規(guī)。許多學(xué)員反饋,邊學(xué)邊做筆記的方式能讓記憶留存率提高40%以上。此外,定期進(jìn)行模擬考試也能有效檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果。
值得注意的是,學(xué)習(xí)進(jìn)度因人而異。有的學(xué)員一天就能掌握全部?jī)?nèi)容,有的則需要3-4天。建議根據(jù)自身情況制定計(jì)劃,不必盲目追求刷滿學(xué)時(shí)。真正重要的是理解知識(shí)要點(diǎn),畢竟通過考試才是最終目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,采用科學(xué)學(xué)習(xí)方法的考生,通過率要比死記硬背高出35%。
最后提醒各位學(xué)員,完成學(xué)時(shí)后要及時(shí)查看學(xué)習(xí)記錄是否完整。如發(fā)現(xiàn)異常,可通過APP內(nèi)的反饋渠道及時(shí)處理。記住,合理規(guī)劃時(shí)間、注重學(xué)習(xí)質(zhì)量,才是順利通過考試的不二法門。現(xiàn)在就開始你的高效學(xué)習(xí)之旅吧!
在駕照考試備考過程中,許多學(xué)員都會(huì)關(guān)注“12123一天能學(xué)幾分”這個(gè)問題。作為官方指定的學(xué)習(xí)平臺(tái),12123的學(xué)時(shí)記錄直接影響著考試進(jìn)度。本文將為你詳細(xì)解析12123的學(xué)時(shí)規(guī)則,并分享高效學(xué)習(xí)的實(shí)用技巧。
根據(jù)最新規(guī)定,通過12123平臺(tái)進(jìn)行科目一和科目四理論學(xué)習(xí)時(shí),每天最多可累積4個(gè)學(xué)時(shí),每個(gè)學(xué)時(shí)為45分鐘。這意味著理論上每天最多可以完成180分鐘的有效學(xué)習(xí)時(shí)間。但需要注意的是,系統(tǒng)會(huì)通過人臉識(shí)別等技術(shù)確保學(xué)習(xí)過程的真實(shí)性,掛機(jī)刷學(xué)時(shí)是行不通的。
想要充分利用這4個(gè)學(xué)時(shí),建議采取分段學(xué)習(xí)法。將180分鐘拆分為2-3個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)段,每次專注學(xué)習(xí)60-90分鐘。研究表明,這種分散學(xué)習(xí)的效果要優(yōu)于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)學(xué)習(xí)。同時(shí),要選擇網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的環(huán)境,避免因斷網(wǎng)導(dǎo)致學(xué)時(shí)記錄失效。
提升學(xué)習(xí)效率的關(guān)鍵在于方法得當(dāng)。首先,要善用平臺(tái)提供的錯(cuò)題本功能,重點(diǎn)攻克易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)。其次,可以結(jié)合視頻講解和圖文解析,多維度理解交通法規(guī)。許多學(xué)員反饋,邊學(xué)邊做筆記的方式能讓記憶留存率提高40%以上。此外,定期進(jìn)行模擬考試也能有效檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果。
值得注意的是,學(xué)習(xí)進(jìn)度因人而異。有的學(xué)員一天就能掌握全部?jī)?nèi)容,有的則需要3-4天。建議根據(jù)自身情況制定計(jì)劃,不必盲目追求刷滿學(xué)時(shí)。真正重要的是理解知識(shí)要點(diǎn),畢竟通過考試才是最終目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,采用科學(xué)學(xué)習(xí)方法的考生,通過率要比死記硬背高出35%。
最后提醒各位學(xué)員,完成學(xué)時(shí)后要及時(shí)查看學(xué)習(xí)記錄是否完整。如發(fā)現(xiàn)異常,可通過APP內(nèi)的反饋渠道及時(shí)處理。記住,合理規(guī)劃時(shí)間、注重學(xué)習(xí)質(zhì)量,才是順利通過考試的不二法門。現(xiàn)在就開始你的高效學(xué)習(xí)之旅吧!
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2025年最新12123一天可以學(xué)幾分駕照考試網(wǎng)上預(yù)約流程與考試預(yù)約步驟:
1.打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái),網(wǎng)址:www.122.gov.cn,選擇您所在的省市。
2.選擇考試預(yù)約
3.點(diǎn)擊立即注冊(cè)
4.填寫用戶信息填寫您的身份證號(hào)碼和報(bào)名登記時(shí)的手機(jī)號(hào)碼(注意:如果手機(jī)號(hào)碼已變更,請(qǐng)直接去車管所服務(wù)大廳更變)
5.選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證學(xué)員
6.短信驗(yàn)證
7.業(yè)務(wù)須知閱讀并同意,點(diǎn)擊“下一步”
8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無誤,點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場(chǎng)地、預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間,輸入圖片驗(yàn)證碼,點(diǎn)擊“下一步”
10.選擇日期和場(chǎng)次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式:自主選擇考試場(chǎng)次,服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場(chǎng)次的模式,系統(tǒng)會(huì)顯示用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的所有的考試場(chǎng)次列表,用戶可以選擇某一場(chǎng)次或者多個(gè)場(chǎng)次進(jìn)行預(yù)約,如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式,系統(tǒng)會(huì)在用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的自動(dòng)匹配符合條件的考試場(chǎng)次,選擇完成后,點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息,確認(rèn)無誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后,系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號(hào),系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試,并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動(dòng)態(tài)>>
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1.打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái),網(wǎng)址:www.122.gov.cn,選擇您所在的省市。
2.選擇考試預(yù)約
3.點(diǎn)擊立即注冊(cè)
4.填寫用戶信息填寫您的身份證號(hào)碼和報(bào)名登記時(shí)的手機(jī)號(hào)碼(注意:如果手機(jī)號(hào)碼已變更,請(qǐng)直接去車管所服務(wù)大廳更變)
5.選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證學(xué)員
6.短信驗(yàn)證
7.業(yè)務(wù)須知閱讀并同意,點(diǎn)擊“下一步”
8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無誤,點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場(chǎng)地、預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間,輸入圖片驗(yàn)證碼,點(diǎn)擊“下一步”
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11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息,確認(rèn)無誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后,系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號(hào),系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試,并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動(dòng)態(tài)>>
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- 點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動(dòng)態(tài)>>
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),將車速迅速提高到40公里/小時(shí)以上。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時(shí),可在行車道上直接停車。正確錯(cuò)誤
- 車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。正確錯(cuò)誤
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- 在道路行駛過程中遇大型車輛,應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。
正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅能掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向行駛的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)減速注意避讓,不得停車圍觀。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),可以不避讓直行車輛。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路右側(cè)有路口。
正確錯(cuò)誤
- 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時(shí)允許跨越。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在施工路段遇對(duì)向來車時(shí),我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動(dòng)車駛離主車道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車或后車采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車速過慢時(shí),可選擇合適的時(shí)機(jī)超車通過。正確錯(cuò)誤
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種路段時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
- 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
- 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?
A、迅速向右方倒車躲避B、停車?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車兩車交會(huì),以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、適當(dāng)降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈,提醒對(duì)方車輛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車違法在機(jī)動(dòng)車道上行駛,并阻礙機(jī)動(dòng)車前進(jìn)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、注意非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動(dòng)車避讓D、保持與非機(jī)動(dòng)車安全車距
- 如圖所示,在這種無信號(hào)燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
- 如圖所示,以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、電子不停車收費(fèi)(ETC)車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
- 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 會(huì)車前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車或停車讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開前照燈,示意對(duì)方停車讓行
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 為確保機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動(dòng)的小客車(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車
- 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過快的速度會(huì)使得機(jī)動(dòng)車油耗增加C、制動(dòng)距離會(huì)增大D、緊急制動(dòng)易發(fā)生側(cè)滑
- 出車前,應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么?A、仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關(guān)好車門,調(diào)整好座位,系好安全帶C、啟動(dòng)車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
- 汽車各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 車輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板,降低車速
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場(chǎng)C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
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