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12123一天可以學(xué)幾分

2025-06-04 18:42:21駕照自主預(yù)約填報頁面進(jìn)入方法

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12123一天能學(xué)幾分？掌握這些技巧效率翻倍

在駕照考試備考過程中，許多學(xué)員都會關(guān)注“12123一天能學(xué)幾分”這個問題。作為官方指定的學(xué)習(xí)平臺，12123的學(xué)時記錄直接影響著考試進(jìn)度。本文將為你詳細(xì)解析12123的學(xué)時規(guī)則，并分享高效學(xué)習(xí)的實用技巧。

根據(jù)最新規(guī)定，通過12123平臺進(jìn)行科目一和科目四理論學(xué)習(xí)時，每天最多可累積4個學(xué)時，每個學(xué)時為45分鐘。這意味著理論上每天最多可以完成180分鐘的有效學(xué)習(xí)時間。但需要注意的是，系統(tǒng)會通過人臉識別等技術(shù)確保學(xué)習(xí)過程的真實性，掛機(jī)刷學(xué)時是行不通的。

想要充分利用這4個學(xué)時，建議采取分段學(xué)習(xí)法。將180分鐘拆分為2-3個學(xué)習(xí)時段，每次專注學(xué)習(xí)60-90分鐘。研究表明，這種分散學(xué)習(xí)的效果要優(yōu)于長時間連續(xù)學(xué)習(xí)。同時，要選擇網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的環(huán)境，避免因斷網(wǎng)導(dǎo)致學(xué)時記錄失效。

提升學(xué)習(xí)效率的關(guān)鍵在于方法得當(dāng)。首先，要善用平臺提供的錯題本功能，重點攻克易錯知識點。其次，可以結(jié)合視頻講解和圖文解析，多維度理解交通法規(guī)。許多學(xué)員反饋，邊學(xué)邊做筆記的方式能讓記憶留存率提高40%以上。此外，定期進(jìn)行模擬考試也能有效檢驗學(xué)習(xí)成果。

值得注意的是，學(xué)習(xí)進(jìn)度因人而異。有的學(xué)員一天就能掌握全部內(nèi)容，有的則需要3-4天。建議根據(jù)自身情況制定計劃，不必盲目追求刷滿學(xué)時。真正重要的是理解知識要點，畢竟通過考試才是最終目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，采用科學(xué)學(xué)習(xí)方法的考生，通過率要比死記硬背高出35%。

最后提醒各位學(xué)員，完成學(xué)時后要及時查看學(xué)習(xí)記錄是否完整。如發(fā)現(xiàn)異常，可通過APP內(nèi)的反饋渠道及時處理。記住，合理規(guī)劃時間、注重學(xué)習(xí)質(zhì)量，才是順利通過考試的不二法門?，F(xiàn)在就開始你的高效學(xué)習(xí)之旅吧！

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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  • 在大雨天行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險，要控制速度行駛。正確錯誤
  • 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。正確錯誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。正確錯誤
  • 濃霧天氣能見度低，開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車時，長時間左臂搭在車門窗上，或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭，是一種駕駛陋習(xí)。正確錯誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可直行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向只有一條機(jī)動車道時，后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
  • 車輛前輪胎爆裂，危險較大，方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏，直接影響駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤的控制。正確錯誤
  • 在狹窄的坡路會車，如遇下坡車不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū)，不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛出環(huán)島時，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在這樣的路段遇前方兩車交會應(yīng)及時減速。正確錯誤
  • 道路右側(cè)車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。正確錯誤
  • 大風(fēng)天氣行車中，如果遇到狂風(fēng)襲來，感覺機(jī)動車產(chǎn)生橫向偏移時，要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯誤
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動，遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時，要猛打方向調(diào)整。正確錯誤
  • 因交通事故造成有害氣體泄漏后，進(jìn)入現(xiàn)場搶救傷員時，搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯誤
  • 在高速公路駕駛機(jī)動車意外碰撞護(hù)欄時采取什么保護(hù)措施？A、握緊轉(zhuǎn)向盤，適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
  • 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是：A、干燥水泥路面B、下雨開始時的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時，應(yīng)怎樣做？A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種主路左側(cè)來車的情況，以下說法正確的是什么？A、左側(cè)來車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行，誰車速快誰先過D、不需讓行，己車有優(yōu)先通行權(quán)
  • 駛近沒有人行橫道的交叉路口時，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
  • 搶救骨折傷員時注意什么？A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋，進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做？A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
  • 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車，行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎么辦？A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
  • 如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛？A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛？A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置？A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時，人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個位置。A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
  • 駕駛機(jī)動車下長坡時，連續(xù)使用行車制動器，以下說法正確的是什么？A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時怎樣停車？A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時，應(yīng)怎樣做？A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速，靠右側(cè)行駛
  • 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義？A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車時，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn)，則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
  • 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動，開啟危險報警閃光燈后下車，請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間，劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時110公里的速度駛來，導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些？A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時，以下做法正確的是什么？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話，坐在車內(nèi)等待救援
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，以下說法正確的是什么？A、車道線為白色實線的，禁止變更車道B、車道線為白色實線的，可以變更車道C、車道線為白色虛線的，禁止變更車道D、車道線為白色虛線的，不得隨意變更車道
  • 駕駛汽車在道路急轉(zhuǎn)彎處怎樣行駛？A、減速靠路右側(cè)行駛B、不能占用對方車道C、注意對面來車D、鳴喇叭示意
  • 駕駛機(jī)動車途經(jīng)這個路段的時候，以下關(guān)于潛在風(fēng)險的說法正確的是什么？A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 機(jī)動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機(jī)艙起火時，以下做法正確的是什么？A、將發(fā)動機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火，果斷棄車逃生
  • 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，以下做法錯誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機(jī)動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動車靠路右側(cè)行駛

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