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12123學(xué)法減分

2025-06-27 06:11:50駕照自主預(yù)約填報(bào)頁(yè)面進(jìn)入方法

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12123學(xué)法減分:輕松減分新途徑

隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員因違章扣分而煩惱。12123學(xué)法減分政策應(yīng)運(yùn)而生,為駕駛員提供了一條合法減分的新途徑。通過學(xué)法減分,駕駛員不僅能減輕扣分壓力,還能提升交通安全意識(shí),真正做到“以學(xué)代罰”。

學(xué)法減分的操作流程
12123學(xué)法減分操作簡(jiǎn)便,只需幾個(gè)步驟即可完成。首先,駕駛員需登錄“交管12123”APP,進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊,選擇在線學(xué)習(xí)或現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。在線學(xué)習(xí)需觀看交通安全教育視頻并完成相應(yīng)測(cè)試,通過后即可減免1分?,F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)則需前往指定地點(diǎn)參加交通安全教育課程,通過考試后可減免2分。整個(gè)流程透明高效,為駕駛員提供了極大的便利。

學(xué)法減分的優(yōu)勢(shì)
相比傳統(tǒng)的扣分處理方式,學(xué)法減分具有明顯的優(yōu)勢(shì)。首先,它鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提升安全意識(shí),減少違章行為的發(fā)生。其次,學(xué)法減分減輕了駕駛員的扣分壓力,尤其是對(duì)經(jīng)常因小違章扣分的駕駛員來(lái)說,這一政策無(wú)疑是一大福音。此外,學(xué)法減分還能促進(jìn)駕駛員對(duì)交通法規(guī)的理解,減少因誤解規(guī)則而導(dǎo)致的違章行為。

注意事項(xiàng)與常見問題
盡管學(xué)法減分政策便利,但駕駛員仍需注意以下幾點(diǎn)。首先,學(xué)法減分并非適用于所有違章行為,部分嚴(yán)重違章仍無(wú)法通過學(xué)法減免。其次,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分,駕駛員需合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間。此外,學(xué)法減分的測(cè)試題目有一定難度,駕駛員需認(rèn)真準(zhǔn)備,確保順利通過考試。


12123學(xué)法減分政策不僅為駕駛員提供了減分的新途徑,更通過教育的方式提升了交通安全意識(shí)。這一政策的實(shí)施,既體現(xiàn)了交通管理的靈活性,也彰顯了“教育為主、處罰為輔”的執(zhí)法理念。駕駛員應(yīng)充分利用這一政策,提升自身駕駛素質(zhì),共同營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。
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1.打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái),網(wǎng)址:www.122.gov.cn,選擇您所在的省市。
2.選擇考試預(yù)約
3.點(diǎn)擊立即注冊(cè)
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5.選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證學(xué)員
6.短信驗(yàn)證
7.業(yè)務(wù)須知閱讀并同意,點(diǎn)擊“下一步”
8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無(wú)誤,點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場(chǎng)地、預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間,輸入圖片驗(yàn)證碼,點(diǎn)擊“下一步”
10.選擇日期和場(chǎng)次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式:自主選擇考試場(chǎng)次,服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場(chǎng)次的模式,系統(tǒng)會(huì)顯示用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的所有的考試場(chǎng)次列表,用戶可以選擇某一場(chǎng)次或者多個(gè)場(chǎng)次進(jìn)行預(yù)約,如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式,系統(tǒng)會(huì)在用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的自動(dòng)匹配符合條件的考試場(chǎng)次,選擇完成后,點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息,確認(rèn)無(wú)誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后,系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號(hào),系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試,并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動(dòng)態(tài)>>

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  • 路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),應(yīng)減速慢行,避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,看到交通警察這種姿勢(shì)時(shí)可以直行通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 在交通事故現(xiàn)場(chǎng),一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏,一定要第一時(shí)間疏散人員,并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口不允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過道路的動(dòng)物。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)制動(dòng)失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽谟^察后方無(wú)來(lái)車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
  • 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動(dòng)車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有三條機(jī)動(dòng)車道時(shí),最左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車輛搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時(shí)停車讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說法正確的是什么?A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車瞭望,緩慢通過C、盡量避免臨時(shí)停車D、勤鳴喇叭,低速通行
  • 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
  • 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過
  • 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低,不利于觀察道路情況
  • 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
  • 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí),要開啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí),應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對(duì)方讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無(wú)變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車后方行駛B、迅速?gòu)能囎髠?cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速?gòu)能囉覀?cè)超越
  • 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對(duì)向車道通過路口
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實(shí)線的,禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
  • 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí),以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過
  • 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車起步前,駕駛?cè)藢?duì)乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)使用轉(zhuǎn)向燈的情形有哪些?A、路口轉(zhuǎn)彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點(diǎn)D、準(zhǔn)備變更車道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警

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