科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
叉車安全風(fēng)險點
2025-05-16 05:21:00叉車安全風(fēng)險點是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,叉車安全風(fēng)險點和駕考刷題寶典2025科目四,叉車安全風(fēng)險點能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。叉車安全風(fēng)險點。
叉車安全風(fēng)險點解析
叉車作為物流倉儲中的重要設(shè)備,其操作安全直接關(guān)系到人員和貨物的安全。然而,在實際使用中,叉車作業(yè)存在諸多風(fēng)險點,稍有不慎就可能引發(fā)事故。本文將詳細分析叉車作業(yè)中的主要安全風(fēng)險,幫助企業(yè)和操作人員提高安全意識,減少事故隱患。
1. 操作不當(dāng)引發(fā)事故
叉車操作需要專業(yè)技能,未經(jīng)培訓(xùn)或經(jīng)驗不足的操作員容易因操作失誤導(dǎo)致事故。例如,急轉(zhuǎn)彎、超速行駛或貨物堆放過高都可能造成叉車側(cè)翻或貨物墜落。此外,操作員疲勞駕駛或注意力不集中也會增加事故風(fēng)險。
2. 貨物裝載不穩(wěn)
叉車在搬運貨物時,若貨物未固定或堆放不平衡,極易在運輸過程中滑落,砸傷周圍人員或損壞設(shè)備。尤其是在搬運超高、超寬或形狀不規(guī)則的貨物時,風(fēng)險更高。因此,操作前必須確保貨物穩(wěn)固,必要時使用綁帶或托盤固定。
3. 視線盲區(qū)導(dǎo)致碰撞
叉車在行駛過程中存在較大的視線盲區(qū),尤其是在倒車或轉(zhuǎn)彎時,操作員可能無法完全觀察到周圍環(huán)境,容易與行人、其他車輛或設(shè)備發(fā)生碰撞。因此,作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,并盡量安排專人指揮,確保安全通行。
4. 維護不足增加隱患
叉車的定期維護至關(guān)重要,若剎車失靈、輪胎磨損或液壓系統(tǒng)故障未被及時發(fā)現(xiàn),可能導(dǎo)致突發(fā)事故。企業(yè)應(yīng)建立嚴格的維護保養(yǎng)制度,定期檢查叉車關(guān)鍵部件,確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
5. 作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
倉庫或工廠內(nèi)的作業(yè)環(huán)境往往存在地面濕滑、通道狹窄或照明不足等問題,這些都會增加叉車作業(yè)的風(fēng)險。企業(yè)應(yīng)優(yōu)化作業(yè)環(huán)境,保持地面干燥、通道暢通,并確保充足的照明,以減少事故發(fā)生的可能性。
叉車安全風(fēng)險點多且復(fù)雜,需要企業(yè)和操作員共同重視。通過規(guī)范操作、定期維護和優(yōu)化作業(yè)環(huán)境,可以有效降低事故發(fā)生率,保障人員和貨物的安全。只有時刻繃緊安全這根弦,才能讓叉車真正成為高效、安全的物流工具。
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- 通過機動車、非機動車和行人混行的隧道時,應(yīng)降低車速,注意觀察非機動車和行人的動態(tài)。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車輛直行。
正確錯誤
- 發(fā)動機著火時,要迅速關(guān)閉發(fā)動機,開啟發(fā)動機罩進行滅火。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤
- 前方標(biāo)志指示路右側(cè)是高速公路臨時停車處。
正確錯誤
- 駕駛?cè)舜└吒{駛機動車,不利于安全行車。正確錯誤
- 遇到這種跨江、河、海大橋時,可能會遇到橫風(fēng),要控制好方向。
正確錯誤
- 如圖所示,該車在會車過程中未關(guān)閉遠光燈的做法是錯誤的。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車看到這個標(biāo)志時,應(yīng)及時減速注意觀察。
正確錯誤
- 同方向有三條機動車道的路段,校車在右側(cè)車道停靠上、下學(xué)生時,校車??寇嚨篮蠓胶拖噜彊C動車道上的機動車應(yīng)停車等待。正確錯誤
- 通過窄路、窄橋時,不得超車。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路匝道上行駛,前方車輛速度過慢,可以超車。正確錯誤
- 駕駛機動車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。
正確錯誤
- 駕駛機動車通過這種傍山險路要靠左側(cè)行駛。
正確錯誤
- 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應(yīng)快速遠離車輛,并立即報警。正確錯誤
- 搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯誤
- 倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時做好停車準備。正確錯誤
- 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。
正確錯誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。
正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
- 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
- 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r,出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開啟遠光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時間鳴喇叭
- 駕駛汽車在進出隧道時應(yīng)注意什么?A、開啟遠光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 搶救失血傷員時,要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
- 會車中道路一側(cè)有障礙,雙方機動車應(yīng)如何做?A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 駕駛機動車通過隧道時,以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 駕駛機動車遇后輪爆胎時,以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動,通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險報警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點報警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 駕駛機動車通過漫水橋,停車觀察水情確認安全后,怎樣通過?A、掛高速擋快速通過B、時刻觀察水流的變化C、做好隨時停車準備D、掛低速擋勻速通過
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- 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
- 駕駛機動車在長距離隧道群路段行駛時,影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 大風(fēng)沙塵天氣行車,以下做法正確的是?
A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實載47人),行至京港澳高速公路938公里時,因乘車人攜帶的大量危險化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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