如果長(zhǎng)時(shí)間未打開題庫(kù),請(qǐng)點(diǎn)擊這里>>
靜樂(lè)駕駛員考試_靜樂(lè)駕駛員模擬考試c1 2024
遇有這種排隊(duì)等候的情形怎么做?
A、依次排隊(duì)等候
B、從右側(cè)借道超越
C、從左側(cè)跨越實(shí)線超越
D、從兩側(cè)隨意超越答案是A
交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。答案是對(duì)
如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛?
A、依次跟車行駛
B、從右側(cè)超越
C、靠邊停車等待
D、從左側(cè)超越答案是A
該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路右側(cè)有路口。答案是錯(cuò)
在這種情況下可加速通過(guò)交叉路口。答案是錯(cuò)
如圖所示,在這種情況下通過(guò)路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察,以應(yīng)對(duì)兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。答案是對(duì)
這是什么交通標(biāo)志?
A、兩側(cè)變窄
B、右側(cè)變窄
C、左側(cè)變窄
D、橋面變窄答案是B
如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)
B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路
C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口
D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速答案是ABCD
如圖所示,直行車輛遇到前方路口堵塞,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、等前方道路疏通后,且信號(hào)燈為綠燈時(shí)方可繼續(xù)行駛
B、等有其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)入路口時(shí)跟隨行駛
C、只要信號(hào)燈為綠燈,就可通過(guò)
D、可以直接駛?cè)肼房趦?nèi)等待通行答案是A
這個(gè)標(biāo)志的含義是提醒車輛駕駛?cè)饲胺铰范瓮ㄟ^(guò)村莊或集鎮(zhèn)。答案是對(duì)
按下這個(gè)開關(guān),后風(fēng)窗玻璃除霜器開始工作。答案是錯(cuò)
這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、提醒車輛駕駛?cè)饲胺降缆费厮畮?kù)、湖泊、河流
B、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接邢蛏系亩钙侣范?br/>C、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接邢蛳碌亩钙侣范?br/>D、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接袃蓚€(gè)及以上的連續(xù)上坡路段答案是C
如圖所示,這輛在高速公路上臨時(shí)停放的故障車,警告標(biāo)志應(yīng)該設(shè)置在車后多遠(yuǎn)處?
A、150米以外
B、50~150米
C、50~100米
D、50米以內(nèi)答案是A
駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r,要加速通過(guò)。答案是錯(cuò)
這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、無(wú)人看守鐵路道口
B、有人看守鐵路道口
C、多股鐵路與道路相交
D、立交式的鐵路道口答案是B
如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,不僅要控制車輛留出會(huì)車空間,而且要注意與右側(cè)的兒童保持足夠的安全距離。答案是對(duì)
這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、注意行人
B、有人行橫道
C、村莊或集鎮(zhèn)
D、有小學(xué)校答案是C
這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、交叉路口預(yù)告
B、車道方向預(yù)告
C、分道信息預(yù)告
D、分岔處預(yù)告答案是A
這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、國(guó)道編號(hào)
B、省道編號(hào)
C、縣道編號(hào)
D、鄉(xiāng)道編號(hào)答案是C
右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號(hào)燈。答案是對(duì)
模擬考試是靜樂(lè)駕駛員考試的核心服務(wù),提供2024年靜樂(lè)C1小型汽車駕照模擬考試c1和靜樂(lè)駕校駕考一點(diǎn)通2024科目一,靜樂(lè)駕駛員模擬考試c1 2024采用靜樂(lè)駕駛員模擬考試c1 2024年新題庫(kù),C1駕駛證模擬考試和元貝駕考軟件和試題下載。
您的答案: |
進(jìn)度: 0% | 答完本題后 跳轉(zhuǎn)到下一題 |
未答題 | 當(dāng)前答題 | 已答題 | 按“←”鍵返回上一題 按“→”鍵前往下一題 車管所仿真考試界面 |
- 考試技巧
- 更多»