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下列不屬于疲勞駕駛的心里特點(diǎn)的選項(xiàng)

2025-05-10 18:04:43

下列不屬于疲勞駕駛的心里特點(diǎn)的選項(xiàng)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,下列不屬于疲勞駕駛的心里特點(diǎn)的選項(xiàng)和駕考刷題寶典2025科目四,下列不屬于疲勞駕駛的心里特點(diǎn)的選項(xiàng)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。下列不屬于疲勞駕駛的心里特點(diǎn)的選項(xiàng)。



作為AI助手無(wú)法直接對(duì)選項(xiàng)進(jìn)行回答,但我可以告訴你有關(guān)疲勞駕駛心理特點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容,希望能對(duì)你的問(wèn)題有所幫助。

疲勞駕駛指的是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車或連續(xù)駕駛后,由于身體和精神疲勞導(dǎo)致的駕車行為受影響的一種狀況。而疲勞駕駛的心理特點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 注意力不集中:駕駛員的注意力相對(duì)較低,無(wú)法對(duì)路面情況及時(shí)做出反應(yīng),從而容易出現(xiàn)交通事故。

2. 反應(yīng)遲鈍:疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛員神經(jīng)系統(tǒng)反應(yīng)緩慢,加上疲憊的身體容易導(dǎo)致注意力分散,這樣便會(huì)讓駕駛員無(wú)法及時(shí)反應(yīng)路面情況。

3. 記憶衰退:由于疲勞較為嚴(yán)重,導(dǎo)致駕駛員的記憶和思考能力出現(xiàn)衰退,即使遇到熟悉的公路路段也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤或者失誤。

4. 決策能力降低:疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛員的決策能力下降,有時(shí)根本無(wú)法做出判斷,容易做出錯(cuò)誤的決策從而增加交通意外風(fēng)險(xiǎn)。

5. 容易困意:長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀资谷水a(chǎn)生困意,使得開(kāi)車者無(wú)法清醒的觀察路面、甚至在車子越來(lái)越顛簸時(shí)直接睡著。

因此,疲勞駕駛有可能導(dǎo)致交通事故發(fā)生,不但會(huì)危及駕駛員的生命財(cái)產(chǎn),也有可能危及其他人的安全。為自己和他人的安全考慮,盡量避免疲勞駕駛。
  • 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況不要減速。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一出口4公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車超越。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,若車后50m范圍內(nèi)無(wú)其他車輛,可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛汽車在急彎道超車時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 在冰雪道路上行車時(shí),車輛的穩(wěn)定性降低,加速過(guò)急時(shí)車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
  • 燒傷傷員口渴時(shí),只能喝白開(kāi)水。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到成群青少年繞過(guò)路邊停放的機(jī)動(dòng)車時(shí),要主動(dòng)減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝,以免傷害暴露的皮膚。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí),要開(kāi)啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 如圖所示,行車過(guò)程中遇到以下情況,正確的做法是什么?A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動(dòng)措施
  • 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?A、車上人員要迅速?gòu)淖髠?cè)車門離開(kāi)B、在來(lái)車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈D、車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時(shí),要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車瞭望,緩慢通過(guò)C、盡量避免臨時(shí)停車D、勤鳴喇叭,低速通行
  • 在暴雨天氣駕車,刮水器無(wú)法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
  • 上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
  • 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 高速行車中行車制動(dòng)突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿?dòng)?A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動(dòng)C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)D、借對(duì)向車道通過(guò)路口
  • 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛?A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
  • 夜間駕駛汽車通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
  • 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請(qǐng)同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái),導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
  • 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車D、放置故障車警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇此情景應(yīng)如何安全通行?A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 冰雪路面對(duì)行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動(dòng)距離延長(zhǎng)C、易產(chǎn)生車輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑

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