c1科目二場(chǎng)地平面圖尺寸標(biāo)注
2025-05-16 04:26:05c1科目二場(chǎng)地平面圖尺寸標(biāo)注是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,c1科目二場(chǎng)地平面圖尺寸標(biāo)注能讓你更快通過駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在駕考中,車輛操控能力起著決定性的作用。如果對(duì)車輛能得心應(yīng)手地操控,那么考試就相當(dāng)于過了一多半。但實(shí)際學(xué)習(xí)過程中,教練大多在怎么應(yīng)付考試中下功夫,而對(duì)車輛操控往往教得比較少。加上學(xué)員較多,大多數(shù)學(xué)員“摸車”的時(shí)間比較少,對(duì)車輛的操控非常生疏,應(yīng)付科目二和科目三的考試就顯得很困難。下面,小編就給大家說(shuō)說(shuō)車輛操控方面的事情,幫您達(dá)到駕考事半功倍的效果。
在科目二考試中,大多數(shù)地方是不要踩油門的,只抬離合器,利用怠速前進(jìn),小編就重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這個(gè)操控方法。
1、認(rèn)識(shí)怠速:車輛怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)大多在7、800左右
首先您要明白車輛的一個(gè)術(shù)語(yǔ)——怠速,怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況,即不用踩油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)依靠電腦自動(dòng)給油運(yùn)轉(zhuǎn)。
手動(dòng)擋汽車,掛上擋,輕抬離合器,車輛可以在怠速狀態(tài)下緩慢行進(jìn)。
科目二當(dāng)中,就是這樣操控車輛的。這也是為了學(xué)員的安全著想,而產(chǎn)生的一種駕駛方式,畢竟科目二是大多數(shù)學(xué)員接觸車輛的開始。
2、檔位技巧:注意檔位“回中”特性,熟練操作
科目二考試中的車輛大多是五個(gè)檔位,作為學(xué)員在科目二時(shí)往往只需要掛一檔和倒檔即可,但此時(shí)我們不應(yīng)滿足于此,應(yīng)該熟悉各個(gè)檔位了。
大家應(yīng)該注意,車輛檔位都有自動(dòng)“回中”功能,比如,檔位在某檔位里時(shí),只要用手輕輕將檔桿往中間一撥,檔桿會(huì)自動(dòng)彈出來(lái),回到檔位正中。大家一定要熟悉這一點(diǎn),巧妙利用這一點(diǎn),避免掛錯(cuò)檔位。
一檔,將檔桿向左推,然后向前推;
二檔,從一檔直接往下拉,注意稍微向左用一點(diǎn)點(diǎn)力,力氣要輕柔;
三檔,將檔桿向中間輕撥,檔桿自動(dòng)回中,然后用掌心向正前方推;
四檔,從三檔直接向下拉即可;
五檔,先輕輕將檔桿撥向中間,檔桿彈回中間后,輕輕將檔桿向右撥,再向前推;
倒檔,有的車輛掛法有所不同,但沒難度,沒技巧,正常掛就可以了。
摘擋方式技巧和掛檔同理。
3、離合器的使用:熟練掌握車輛的半聯(lián)動(dòng)
對(duì)于離合器的使用,學(xué)員們應(yīng)該首先明白兩點(diǎn)基本原則:踩下去時(shí)要狠,一腳踩到底;抬離合器時(shí)要輕柔,該快時(shí)快,該慢時(shí)慢。
在使用離合器時(shí),有一個(gè)術(shù)語(yǔ)要弄明白,那就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。所謂聯(lián)動(dòng)點(diǎn),就是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)齒輪與車輪傳動(dòng)齒輪結(jié)合的點(diǎn)位,離合器抬到此處,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過變速箱進(jìn)行齒輪結(jié)合,從而使車輛運(yùn)行。
在行車過程中,離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),必須略作停頓。一二三擋松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)之后,要緩慢松開離合,這樣才能使車輛平順運(yùn)行。
科目二中,學(xué)員們往往是將離合器控制在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置上。所以,大家一定要摸準(zhǔn)教練車的這個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
這個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很好掌握,松離合器,車輛一動(dòng),就說(shuō)明到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了,這時(shí),踩離合器的腳要停住,不要上,也不要下,要穩(wěn)住。如果需要車輛快一點(diǎn),就稍微抬一點(diǎn)離合器,反之,就往下踩一點(diǎn)。
這個(gè)不難掌握,但對(duì)于剛接觸車輛的科目二的學(xué)員來(lái)說(shuō),還是需要用心掌握。
4、坡起技巧:考試和練習(xí)中不需要踩油門,但方法適用
坡道起車最容易失誤的地方就是容易熄火、后溜。
這里要注意離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn),一定要慢慢地松離合器,到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后,這時(shí)若想不熄火,要注意兩點(diǎn):
一是左腳踩住離合器不要?jiǎng)?,不能抬也不能踩,穩(wěn)穩(wěn)地停住,這是關(guān)鍵。
二是右腳要迅速松開剎車,車身一抖動(dòng),就松剎車。
一般熄火的原因就是左腳沒停穩(wěn),或者右腳松剎車晚了。
練好這個(gè)坡起的本事,因?yàn)橐院笮熊囘^程中也是要這樣做的,只要使用手動(dòng)擋汽車,就要學(xué)會(huì)這種坡起方法。
- 車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車時(shí)對(duì)向車輛先行。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方山口注意橫風(fēng)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車等待。
正確錯(cuò)誤
- 在積雪覆蓋的冰雪路行車時(shí),可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車路遇右前方施工路段,應(yīng)提前減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 車輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛可直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前車插入本車道時(shí),可以向右轉(zhuǎn)向,從前車右側(cè)加速超越。
正確錯(cuò)誤
- 在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
- 營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車在非禁鳴路段,遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
- 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣超車?
A、開遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開近光燈D、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再?gòu)腂車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?
A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速?gòu)男腥饲袄@過D、停車等待行人通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時(shí)如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
- 行車中超越同向行駛的自行車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
- 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時(shí),以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對(duì)向來(lái)車正在強(qiáng)行超車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來(lái)車?guó)Q喇叭將其逼回
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)此路段多少米內(nèi)不得停車?
A、30米B、50米C、80米D、100米
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車即將駛出高速公路隧道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場(chǎng)進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無(wú)需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
- 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 如圖所示,怎樣安全通過這種較窄的彎道?
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過學(xué)校門口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時(shí),因加速搶道,導(dǎo)致對(duì)面駛來(lái)的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會(huì)車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、對(duì)向可能有車輛駛來(lái)B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過
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