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時(shí)尚駕校b2通過率高嗎

2025-05-10 15:41:20駕校報(bào)名VIP入口>>

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時(shí)尚駕校B2通過率高嗎？——解析B2駕照考試及時(shí)尚駕校教練質(zhì)量

B2駕照作為一種常見的機(jī)動(dòng)車駕駛證，是可駕駛普通客車、貨車及掛車的駕駛證。對(duì)于很多想要在城市中自主駕駛的人來說，考取B2駕照是非常必要的。時(shí)尚駕校是一家專門培訓(xùn)B2駕照的駕校，那么時(shí)尚駕校B2通過率高嗎？下面將對(duì)此進(jìn)行解析。

首先，B2駕照考試主要分為兩個(gè)環(huán)節(jié)：理論考試和路考。時(shí)尚駕校對(duì)于B2駕照的理論培訓(xùn)是較為系統(tǒng)和完整的，包括法規(guī)、交通信號(hào)、車輛結(jié)構(gòu)、行車安全等方面，教練員傳授經(jīng)驗(yàn)豐富，教學(xué)方法也較為易懂。因此，通過理論考試的學(xué)員較多。

而對(duì)于路考來說，考官會(huì)根據(jù)駕駛者的實(shí)際駕駛技能進(jìn)行評(píng)判。因此，路考通過率也取決于教練員的教學(xué)質(zhì)量。時(shí)尚駕校在每個(gè)教練的招募上都有一定的要求，他們要求教練員有5年以上的駕齡和從事教學(xué)2年以上的經(jīng)驗(yàn)，并且還要通過“三評(píng)三量”考核等環(huán)節(jié)的評(píng)判。因此，時(shí)尚駕校的教練質(zhì)量還是比較高的。

綜合來看，時(shí)尚駕校的B2通過率還是比較高的。但也需要學(xué)員在學(xué)車過程中積極參與學(xué)習(xí)，配合教練的要求，才能更好地通過考試拿到駕照。

結(jié)語：若想在時(shí)尚駕校學(xué)習(xí)B2駕照，可前往官網(wǎng)查看相關(guān)信息并提前預(yù)約報(bào)名。在學(xué)車過程中要注意規(guī)范自己的行為，珍惜機(jī)會(huì)，爭取一次通過。
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  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，平穩(wěn)停車。正確錯(cuò)誤
  • 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 行車中突遇對(duì)向車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道時(shí)，可不予避讓，迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
  • 移動(dòng)脊柱骨折的傷員，切勿扶持傷者走動(dòng)，可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí)，可以不給非機(jī)動(dòng)車和行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車從加速車道匯入行車道有困難時(shí)可停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路段允許超車。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時(shí)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 可以選擇下坡路段超越前車。正確錯(cuò)誤
  • 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線形變化。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以沿掉頭車道掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí)，應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，后方道路條件較好的，應(yīng)加速倒車，迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
  • 大風(fēng)天氣行車，由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí)，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
  • 怎樣搶救脊柱骨折的傷員？A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
  • 上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過居民區(qū)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行，必要時(shí)停車D、加速駛過居民區(qū)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車注意什么？A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開啟前后霧燈C、開啟近光燈D、在車后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 行車中遇兒童時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、長鳴喇叭催促B、減速慢行，必要時(shí)停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場進(jìn)主路時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號(hào)燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準(zhǔn)備C、立即變更車道D、立即停車
  • 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車型不能通行？A、大型貨車B、大型客車C、各種機(jī)動(dòng)車D、小型客貨車
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種主路左側(cè)來車的情況，以下說法正確的是什么？A、左側(cè)來車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行，誰車速快誰先過D、不需讓行，己車有優(yōu)先通行權(quán)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)？A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
  • 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車？A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
  • 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
  • 駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在隧道路段行駛，以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時(shí)間、路線行駛C、經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車起步前，駕駛?cè)藢?duì)乘車人需要提出什么要求？A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，車輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后，緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
  • 當(dāng)您遇到以下車輛時(shí)，需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
  • 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過高的危害，以下說法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車（核載35人，實(shí)載22人）以90km/h的速度行駛至某高速隧道口（限速70km/h）時(shí)，車輛碰撞隧道墻壁，造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么？A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛近公交車站時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動(dòng)并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道并穿插變更車道D、對(duì)向車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車可能違法跨越道路中心線超車
  • 停車時(shí)，以下做法不正確的是？A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車

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