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奉賢貨車學法減分題庫及答案

2025-05-10 11:56:35

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貨車學法減分題庫及答案是指貨車駕駛員在學習貨車駕駛法規(guī)時遇到的常見減分題及其答案的集合。貨車駕駛是一項重要的職業(yè),對貨車駕駛員的安全意識、法規(guī)知識和駕駛技巧有較高的要求。為了提高貨車駕駛員的理論知識水平,許多培訓機構和駕校都會提供貨車學法減分題庫及答案。

首先,貨車學法減分題庫涵蓋了貨車駕駛法規(guī)的各個方面,包括道路交通安全法、車輛管理條例、道路交通標志標線等相關法規(guī)和標準。題庫中的試題通常涵蓋貨車駕駛的各個環(huán)節(jié),如起步、換擋、超車、轉彎、停車等。通過學習這些題目,貨車駕駛員可以更全面地了解和掌握貨車駕駛相關法規(guī)。

其次,貨車學法減分題庫還提供了詳細的答案解析。對于每道試題,都有相應的答案解析,解答了為什么選擇這個答案以及其他選項的錯誤原因。這樣,貨車駕駛員不僅要知道正確答案,還要了解背后的原因和邏輯。通過答案解析,貨車駕駛員可以更好地理解貨車駕駛法規(guī)的本質和要求。

此外,貨車學法減分題庫還提供了刷題功能。貨車駕駛員可以通過刷題來鞏固和提高自己的學習成效。刷題的過程可以幫助貨車駕駛員回顧和加深對知識點的理解,同時也可以讓他們熟悉題型和答題技巧。刷題的結果還會記錄下來,貨車駕駛員可以根據(jù)自己的錯誤情況和進步情況進行有針對性地復習和強化練習。

在學習貨車駕駛法規(guī)的過程中,貨車學法減分題庫及答案是一種非常有效的輔助工具。貨車駕駛員可以通過學習和練習這些題目,提高自己對貨車駕駛法規(guī)的理解和掌握程度,從而為自己的駕駛安全和職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。通過不斷學習和刷題,貨車駕駛員可以更好地適應日益復雜和變化的道路交通環(huán)境,從而確保貨車駕駛的安全和順利進行。
  • 如下圖,路口導向線用于輔助車輛轉彎行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這樣的道路上只能從左側超越。正確錯誤
  • 前方標志告知前方200米處是露天停車場。正確錯誤
  • 營運客車駕駛人在隧道行駛遇前方發(fā)生火災等事故時,應本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯誤
  • 駕駛機動車在有車轍的冰雪道路行駛,應循車轍低速行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過短而陡的上坡坡道時,采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時應提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,可以不避讓直行車輛。正確錯誤
  • 如圖所示,D車的停放方式是正確的。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車,如果照明條件良好,無需開啟前照燈。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車通過這樣的路口時,應注意行人、非機動車,提前減速隨時準備停車避讓。正確錯誤
  • 前方標志告知各個路口出口方向的信息。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
  • 右側標志告知前方注意殘疾人。正確錯誤
  • 泥濘路對安全行車的影響是車輪極易空轉和側滑。正確錯誤
  • 行車中突遇對向車輛強行超車,占據(jù)自己車道時,可不予避讓,迫使對方讓路。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以左轉彎。正確錯誤
  • 隧道中可以臨時停車休息一會兒,避免疲勞駕駛。正確錯誤
  • 機動車在泥濘路段后輪發(fā)生側滑時,要將轉向盤向側滑的相反方向緩轉修正。正確錯誤
  • 如圖所示,行車中遇到這種情況應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側停靠讓其先行D、搶在對方前先行通過
  • 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
  • 夜間駕駛機動車遇到對向來車未關閉遠光燈時,以下做法正確的是什么?A、變換使用遠近光燈提示B、長時間鳴喇叭C、使用遠光燈D、鳴喇叭并使用遠光燈
  • 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 駕駛機動車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開啟遠光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 圖中紅框內所示車輛可以怎樣行駛?A、不可左轉彎B、可以右轉,但要避讓同向直行車輛C、可以左轉,但要避讓對向直行車輛D、可以直行
  • 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
  • 車輛駛近人行橫道時,應怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
  • 駕駛人在行車中經過積水路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
  • 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛人注意力不集中,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設備的運行造成干擾D、駕駛人對路況觀察不到位,容易導致操作失誤
  • 如圖所示,駕駛機動車進入高速公路隧道前需要注意什么?A、開啟遠光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達隧道口時鳴喇叭
  • 如動畫所示,駕駛人應當怎樣做?A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
  • 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機動車兩車交會,以下做法錯誤的是什么?A、適當降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠光燈,提醒對方車輛
  • 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
  • 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時,以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
  • 駕駛汽車遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線不清或路面較滑時怎樣安全會車?A、降低車速行駛B、加大橫向間距C、應當加速行駛D、必要時停車避讓
  • 行車中發(fā)動機突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開啟危險報警閃光燈C、將機動車移到不妨礙交通的地點停車D、放置故障車警告標志
  • 駕駛機動車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時,如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應急車道行駛
  • 出車前,應該做的準備工作是什么?A、仔細巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關好車門,調整好座位,系好安全帶C、啟動車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調整好后視鏡
  • 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生時,應注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應當停車等待B、同向有兩條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應當停車等待D、同向有三條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過
  • 有下列何種情形并經核實的,交通技術監(jiān)控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應當予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 機動車行駛至轉彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機動車占對向道行駛B、在彎道內急轉轉向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
  • 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內側車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設置警示標志)相撞,中型客車撞開右側護欄側翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛人的主要違法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設置警示(告)標志D、安某違法停車

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