科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
現(xiàn)在駕考科目二多少分算及格
2025-05-16 03:21:00現(xiàn)在駕考科目二多少分算及格是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,現(xiàn)在駕考科目二多少分算及格能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎(chǔ)。
最佳答案
想一把通過科目二?這三個問題你一定要弄清!
為什么大家都覺得科目二難呢?小編問了很多學員,得出了一個特別的答案,因為科目二的項目太多了??颇慷形鍌€獨立的項目,不像科目三是一個連貫的整體,所以有些學員會存在自然的恐懼。其實,科目二項目再多,考試方法也是萬變不離其宗的。只要弄清以下這三個問題,就一定能順利通過!
一、為什么會中途停車?
很多學員在考科目二的時候,都會莫名其妙載在中途停車上,直接掛科。到底是怎么回事呢?
原因分析:車速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停車。本質(zhì)問題就是對離合器的控制不夠穩(wěn)定。
解決辦法:
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時候,一定是容易緊張的。所以,不要匆忙開始,多熟悉一下車輛。
尤其是離合器,可以多踩幾次,感受一下松緊,充分利用起點到倒庫項目之間的距離,效率適應(yīng)。
2、全程控制好車速??颇慷木杈驮谟谒俣?,車速掌握的好,就有充分的機會進行調(diào)整。車速過快,分分鐘就壓線跑偏了。車速過慢,就容易直接停車。所以,一定要在平時的練習中找到合適的節(jié)奏。
二、為什么總是手腳不協(xié)調(diào)呢?
科目二還有一個難點,就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了,手上的方向盤又不聽話了,打了幾圈總是容易忘記。怎么辦?
解決方法:
1、打好基礎(chǔ),充分練習打方向盤??颇慷牡谝惶谜n就是打方向,總是有小伙伴感覺不耐煩,認為這很簡單。其實,花時間打方向盤是很有必要的,每次打的時候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律,就不容易出錯了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤的手法是錯的,遇到緊急情況就很難控制了。方向盤的正確握法是:左手右手搭放在方向盤9點和3點的位置上。
三、為什么總是壓線呢?
科目二是由線和點組成的,點看得準,線找得穩(wěn),自然能順利通過??傻搅藢嶋H操作中,為什么就容易壓線呢?
原因分析:車速過快,來不及調(diào)整。座椅位置不佳,看點不準。
解決方法:
1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。
平時練車和考試時的車是不一樣的,座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以,考試前一定要做好準備,把座椅的前后位置、高低,后視鏡的角度調(diào)整成平時的狀態(tài)。這樣,看點找線才準確。
2、打方向盤能早不能遲。這是一個很重要的訣竅,很簡單的原理,方向盤打早了是有調(diào)整余地的,但一旦打遲了,就一定會壓線。
好的,希望即將考科目二的小伙伴能總結(jié)經(jīng)驗,多加練習,祝愿大家考試順利。
為什么大家都覺得科目二難呢?小編問了很多學員,得出了一個特別的答案,因為科目二的項目太多了??颇慷形鍌€獨立的項目,不像科目三是一個連貫的整體,所以有些學員會存在自然的恐懼。其實,科目二項目再多,考試方法也是萬變不離其宗的。只要弄清以下這三個問題,就一定能順利通過!
一、為什么會中途停車?
很多學員在考科目二的時候,都會莫名其妙載在中途停車上,直接掛科。到底是怎么回事呢?
原因分析:車速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停車。本質(zhì)問題就是對離合器的控制不夠穩(wěn)定。
解決辦法:
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時候,一定是容易緊張的。所以,不要匆忙開始,多熟悉一下車輛。
尤其是離合器,可以多踩幾次,感受一下松緊,充分利用起點到倒庫項目之間的距離,效率適應(yīng)。
2、全程控制好車速??颇慷木杈驮谟谒俣?,車速掌握的好,就有充分的機會進行調(diào)整。車速過快,分分鐘就壓線跑偏了。車速過慢,就容易直接停車。所以,一定要在平時的練習中找到合適的節(jié)奏。
二、為什么總是手腳不協(xié)調(diào)呢?
科目二還有一個難點,就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了,手上的方向盤又不聽話了,打了幾圈總是容易忘記。怎么辦?
解決方法:
1、打好基礎(chǔ),充分練習打方向盤??颇慷牡谝惶谜n就是打方向,總是有小伙伴感覺不耐煩,認為這很簡單。其實,花時間打方向盤是很有必要的,每次打的時候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律,就不容易出錯了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤的手法是錯的,遇到緊急情況就很難控制了。方向盤的正確握法是:左手右手搭放在方向盤9點和3點的位置上。
三、為什么總是壓線呢?
科目二是由線和點組成的,點看得準,線找得穩(wěn),自然能順利通過??傻搅藢嶋H操作中,為什么就容易壓線呢?
原因分析:車速過快,來不及調(diào)整。座椅位置不佳,看點不準。
解決方法:
1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。
平時練車和考試時的車是不一樣的,座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以,考試前一定要做好準備,把座椅的前后位置、高低,后視鏡的角度調(diào)整成平時的狀態(tài)。這樣,看點找線才準確。
2、打方向盤能早不能遲。這是一個很重要的訣竅,很簡單的原理,方向盤打早了是有調(diào)整余地的,但一旦打遲了,就一定會壓線。
好的,希望即將考科目二的小伙伴能總結(jié)經(jīng)驗,多加練習,祝愿大家考試順利。
- 駕駛機動車遇濃霧或沙塵暴時,必須打開霧燈或者危險報警閃光燈。正確錯誤
- 機動車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯誤
- 該車道路面導向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。
正確錯誤
- 如圖所示,機動車A的行為是正確的。
正確錯誤
- 駕駛機動車在長隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,為了給救援人員提供準確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報警。正確錯誤
- 駕駛機動車遇緊急事務(wù),可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 行車途中發(fā)動機突然熄火,不能繼續(xù)啟動時要采取緊急制動措施,迫使機動車迅速停住。正確錯誤
- 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
正確錯誤
- 前方標志預(yù)告距離下一出口4公里。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到如下情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車時,前風窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯誤的。
正確錯誤
- 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從左側(cè)繞行。
正確錯誤
- 如圖所示,D車的停放方式是正確的。
正確錯誤
- 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。
正確錯誤
- 夜間駕駛機動車,應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)情況,保證行車安全。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到騎自行車人占道影響通行時,可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯誤
- 車輛在通過山區(qū)道路彎道時,要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應(yīng)當持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯誤
- 發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習的是什么行為?A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進入匝道之前將車速降到多少以下?A、標志規(guī)定車速B、每小時80公里C、每小時60公里D、每小時40公里
- 如圖所示,駕駛機動車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說法正確的是什么?
A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車瞭望,緩慢通過C、盡量避免臨時停車D、勤鳴喇叭,低速通行
- 機動車在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計車速行駛B、降低速度,謹慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
- 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 駕駛機動車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時減擋D、盡量使用越級減擋
- 右側(cè)標志是何含義?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
- 夜間車輛通過照明條件良好的路段時,應(yīng)使用什么燈?A、霧燈B、近光燈C、遠光燈D、危險報警閃光燈
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時,應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進入路口實線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導向箭頭指示D、在路口停止線前
- 在這種情況下被超機動車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對?
A、鳴喇叭進行警告B、減速或靠右停車C、開遠光燈抗議D、加速反超后告誡
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 行車中超越同向行駛的自行車時,應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應(yīng)當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
- 駕駛機動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
- 在這種有車轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動B、循車轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車速行駛
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認在車輛附近是否存在安全隱患B、確認周圍是否有障礙物或兒童C、確認機動車車胎是否損毀D、確認車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 車輛發(fā)生碰撞時,關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 機動車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學生時,應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應(yīng)當停車等待B、同向有兩條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應(yīng)當停車等待D、同向有三條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 駕駛機動車遇前輪爆胎時,以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動,通過后視鏡關(guān)注后方車輛情況,避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤D、停車后開啟危險報警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標志,車上人員迅速撤離到安全地點報警求助
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時,車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 當你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
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