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駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)

2025-05-10 20:54:33

駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)和駕考刷題寶典2025科目四，駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)。



開(kāi)車(chē)不是兒戲，每年都有很多交通事故發(fā)生，造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為了提高駕駛員的素質(zhì)，規(guī)范培訓(xùn)行業(yè)，國(guó)家加大了對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理的力度，引入了駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)。

這個(gè)系統(tǒng)主要是為了做到駕駛培訓(xùn)的實(shí)時(shí)監(jiān)管。對(duì)于培訓(xùn)班、培訓(xùn)場(chǎng)地等方面進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化管理。為了能夠更好的操作這個(gè)系統(tǒng)，駕駛培訓(xùn)的管理機(jī)構(gòu)需要學(xué)習(xí)和掌握特定的駕駛教學(xué)知識(shí)，提升學(xué)員的駕駛技能和交通安全意識(shí)。

學(xué)習(xí)駕駛技能不僅僅是為了通過(guò)考試，更重要的是要能夠掌握正確的駕駛技巧，避免交通事故的發(fā)生。駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)能夠記錄學(xué)員每一次的培訓(xùn)過(guò)程，包括上課時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、培訓(xùn)教師，學(xué)員必須認(rèn)真對(duì)待每一次培訓(xùn)，才能夠完成全部的學(xué)時(shí)。

在操作這個(gè)系統(tǒng)時(shí)，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要重視內(nèi)部教學(xué)質(zhì)量的管控。無(wú)論是嚴(yán)格監(jiān)管教師的授課質(zhì)量，還是規(guī)范學(xué)員的參與程度，都是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。只有通過(guò)嚴(yán)格的管理，才能夠保證學(xué)員掌握合格的駕駛技能，提高他們的交通安全意識(shí)。

總之，駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)是提升駕駛教學(xué)質(zhì)量、規(guī)范行業(yè)發(fā)展的重要舉措。各駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格遵守規(guī)定，全面落實(shí)好學(xué)時(shí)管理制度，客觀(guān)公正地評(píng)價(jià)學(xué)員的駕駛技能，培育真正合格的駕駛員，為社會(huì)安全和發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，容易發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路行車(chē)中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)艘贿咇{車(chē)，一邊吸煙對(duì)安全行車(chē)無(wú)影響。正確錯(cuò)誤
  • 在冰雪道路上行車(chē)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)的穩(wěn)定性降低，加速過(guò)急時(shí)車(chē)輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速向左變更車(chē)道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 在積雪覆蓋的冰雪路行車(chē)時(shí)，可根據(jù)路邊樹(shù)木、電桿等參照物判斷行駛路線(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛，防止與越過(guò)彎道中心線(xiàn)的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段會(huì)車(chē)時(shí)停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車(chē)輛變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，注意觀(guān)察，保持安全距離，駛?cè)胍兏能?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提示前方是連續(xù)急轉(zhuǎn)彎道路。正確錯(cuò)誤
  • 路中兩條雙黃虛線(xiàn)表示禁止壓線(xiàn)或越線(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛，應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙?chē)輛內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中要文明駕駛，禮讓行車(chē)，做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)速較高，前方發(fā)生緊急情況時(shí)，要先轉(zhuǎn)方向避讓?zhuān)俨扇≈苿?dòng)減速，以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無(wú)法正常行駛的，可由同行機(jī)動(dòng)車(chē)拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要靠右側(cè)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后，應(yīng)迅速將車(chē)速提高到每小時(shí)100公里以上。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車(chē)（逾期未檢驗(yàn)）沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線(xiàn)掉頭，與對(duì)向車(chē)道于某駕駛的重型自卸貨車(chē)相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)跨雙黃實(shí)線(xiàn)掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)D、于某超速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇暴雨，無(wú)法看清路面情況，以下做法正確的是什么？A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)停到路外D、減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛?cè)?/b>
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、大型車(chē)輛盲區(qū)大，應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車(chē)C、與大型車(chē)輛并排行駛D、可以近距離跟車(chē)
  • 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施？A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟什么燈？A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
  • 行車(chē)中超越同向行駛的自行車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車(chē)先行B、注意觀(guān)察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 如圖所示，行車(chē)過(guò)程中遇到以下情況，正確的做法是什么？A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
  • 行車(chē)中與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置？A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
  • 如圖所示，這輛小型汽車(chē)駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里？A、沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、沒(méi)有鳴喇叭警示C、未觀(guān)察左后方情況D、駕駛?cè)藳](méi)有錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線(xiàn)橋？A、加速行駛，盡快通過(guò)B、車(chē)速控制在15公里/小時(shí)以?xún)?nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路怎樣跟車(chē)行駛？A、緊隨前車(chē)之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車(chē)
  • 行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么？A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡快平穩(wěn)停車(chē)C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整方向D、低速行駛，尋找換輪胎地點(diǎn)
  • 超車(chē)過(guò)程中，被超車(chē)輛突然加速怎么辦？A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置？A、立即停車(chē)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車(chē)等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
  • 出車(chē)前對(duì)輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒(méi)有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天怎樣跟車(chē)行駛？A、保持大間距B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
  • 在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓?zhuān)?u>A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 如圖所示，在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)？A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車(chē)讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 跟車(chē)行駛時(shí)，要留有足夠的安全距離，是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí)，能有足夠的避讓空間B、跟車(chē)越近，越不容易掌握前車(chē)前方的情況C、防止因前車(chē)尾燈損壞，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)D、跟車(chē)太近，容易發(fā)生追尾
  • 雨天安全行車(chē)的注意事項(xiàng)是什么？A、避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài)D、選擇安全車(chē)速行駛
  • 某日19時(shí)，楊某駕駛大客車(chē)，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí)，在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處，因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前輪爆胎時(shí)，以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)B、安全駛離行車(chē)道C、收油減擋緩慢制動(dòng)，通過(guò)后視鏡關(guān)注后方車(chē)輛情況，避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)D、停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志，車(chē)上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、對(duì)向可能有車(chē)輛駛來(lái)B、前方騎自行車(chē)者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車(chē)速過(guò)快容易引起車(chē)輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 駕駛汽車(chē)不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)？A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車(chē)外D、造成胸部損傷
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線(xiàn)適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車(chē)速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛

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