科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
科目二上車先做什么
2025-05-11 06:35:14科目二上車先做什么是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目二上車先做什么能讓你更快通過駕校考試有點痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎。
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2025年科目二考場紀律、考試流程及注意事項
明明在駕校練車時信心十足、操作熟練,到了考場就大腦空白、緊張打怵、錯誤百出。來到一個陌生的環(huán)境,看到的都是陌生的面孔,對沒接觸過的事情肯定會緊張不安。這樣大家能明白,考前熟悉有多重要了。春暖花開,駕考即將全面恢復,在此之前,元貝駕考小編趕忙為學員們精心總結了科目二考場最全考試流程指引,幫助大家提前熟悉,早日通過考試。
一、考場平面圖
以廣州番禺(番安)科目二考場為例,考場一共4條道,紅線范圍是考試區(qū)域,其他是非考試區(qū)域的等候區(qū)以及相鄰考試區(qū)域的連接通道。
放大仔細看4條道,1號車道總長度較短,上皮調整距離短,左轉彎調整好直接上坡定點(建議:在考試起點前中午都不能停車),其他車道都可以在考試起點前停車,準備好后再上坡定點考試。全國其他地區(qū)考場,多數(shù)也是多條車道同時進行考試。如果怕考試時被分到最內側車道,考試前在車管所大廳仔細查看考場平面圖,留心平面圖上的文字要求,或咨詢考場考官。
二、各科目注意要點
1、坡道定點停車與起步:上坡前,向左打半圈,讓自己的肩膀對準黃色實線后回正,然后上坡。方向盤中心對準從右數(shù)起第二格黃線的中間,前門把手(前端)對齊地面上的切割線。
當后視鏡下沿與第三條黃線重合時,踩離合踩剎車停車,拉手剎。30秒內完成起步操作,如果后溜30厘米扣10分,后溜超過30厘米考試掛科。下坡時車輛走中間,不能壓兩邊黃線。踩住離合,輕踩腳剎控制速度,但不能停車。
2、側方位停車:每一個項目連接處都有黑色缺口,這個缺口是考試范圍感應區(qū)。注意,不要讓考場護欄影響你的判斷,學員要關注地上的實線和虛線,以地面標線為參照,而非考場護欄。從掛擋后開始自動進入倒數(shù),90秒內必須完成考試。側方停車不合格的學員,請按指引開回斜坡進行補考(一場考試2次機會,無論哪個項目不合格都必須重新從第一個項目考試進行補考)。
3、直角轉彎:1號車道直角轉彎與倒車入庫的距離較短,建議完成側方位停車項目,駛出考試區(qū)后觀察一下倒庫位置有沒有車輛在考試。如果有,就停在側方跟直角的中間等候區(qū),等倒庫位置的考試車完成后,再進入直角轉彎考試區(qū)考試,結束后再進入倒車入庫考試(中間不要停車)。其他車道無需注意這種情況。
以左直角彎為例,當車門小把手與黃線(直角)對齊時向左打滿方向盤,車身平直回正方向,左轉向燈可自動關燈。注意,如果左前門小把手對點(直角)時方向打早了,左后輪會壓直角;如果左前門小把手對點(直角)時方向打晚了,前右輪就會壓黃線。
4、倒車入庫:直角轉彎結束后,若看到倒車入庫有車在考試,你的車頭不能越過倒車入庫黑色感應線,如果闖進考試區(qū)域,兩臺車都不合格。這個項目要求學員掛倒檔后在210秒內完成所有操作。
5、曲線行駛:有約20米通道讓學員自行開進曲線行駛入口。記住“左點對右線,右點對左線”這一條原則就可以了。但有一點很重要,很多學員到了最后一個項目就松懈了,高興得太早了,結果“大意失荊州”,掛在了最后一項。切記,直到完成所有的考試項目,走完全程后聽到語音播報考試結束(或考試合格)后才能松開安全帶下車。
三、三個綜合評判標準
①無論學員考什么項目,語音播報考試不合格后,學員要自己把車開回考試起點,準備第二次考試,不要把車放在場地中。
在返回考試起點的這段路上也不能瞎開。如果圖中熄火1次扣10分,熄火2次扣20分。如果圖中熄火3次扣30分,等于第二次考試直接不合格,一定要注意不要熄火太多次。但如果返回起點中途僅熄火2次,扣了20分,回到起點后,分數(shù)就會清零,學員會重新獲得100分開始第二次考試。(不同地區(qū)要求不同,請考前跟教練、考官核實)。
②一定要系好安全帶。第一次考試掛科后,在開回起點的過程中絕對不要松開安全帶。
③汽車熄火后,如果不回空擋、不拉手剎,帶擋點火重啟車輛的直接扣100分!一定要按照起步的標準操作,先回空擋、拉手剎,然后點火,踩離合踩剎車掛一檔,放下手剎正常起步。 科二精選學車視頻
明明在駕校練車時信心十足、操作熟練,到了考場就大腦空白、緊張打怵、錯誤百出。來到一個陌生的環(huán)境,看到的都是陌生的面孔,對沒接觸過的事情肯定會緊張不安。這樣大家能明白,考前熟悉有多重要了。春暖花開,駕考即將全面恢復,在此之前,元貝駕考小編趕忙為學員們精心總結了科目二考場最全考試流程指引,幫助大家提前熟悉,早日通過考試。
一、考場平面圖
以廣州番禺(番安)科目二考場為例,考場一共4條道,紅線范圍是考試區(qū)域,其他是非考試區(qū)域的等候區(qū)以及相鄰考試區(qū)域的連接通道。
放大仔細看4條道,1號車道總長度較短,上皮調整距離短,左轉彎調整好直接上坡定點(建議:在考試起點前中午都不能停車),其他車道都可以在考試起點前停車,準備好后再上坡定點考試。全國其他地區(qū)考場,多數(shù)也是多條車道同時進行考試。如果怕考試時被分到最內側車道,考試前在車管所大廳仔細查看考場平面圖,留心平面圖上的文字要求,或咨詢考場考官。
二、各科目注意要點
1、坡道定點停車與起步:上坡前,向左打半圈,讓自己的肩膀對準黃色實線后回正,然后上坡。方向盤中心對準從右數(shù)起第二格黃線的中間,前門把手(前端)對齊地面上的切割線。
當后視鏡下沿與第三條黃線重合時,踩離合踩剎車停車,拉手剎。30秒內完成起步操作,如果后溜30厘米扣10分,后溜超過30厘米考試掛科。下坡時車輛走中間,不能壓兩邊黃線。踩住離合,輕踩腳剎控制速度,但不能停車。
2、側方位停車:每一個項目連接處都有黑色缺口,這個缺口是考試范圍感應區(qū)。注意,不要讓考場護欄影響你的判斷,學員要關注地上的實線和虛線,以地面標線為參照,而非考場護欄。從掛擋后開始自動進入倒數(shù),90秒內必須完成考試。側方停車不合格的學員,請按指引開回斜坡進行補考(一場考試2次機會,無論哪個項目不合格都必須重新從第一個項目考試進行補考)。
3、直角轉彎:1號車道直角轉彎與倒車入庫的距離較短,建議完成側方位停車項目,駛出考試區(qū)后觀察一下倒庫位置有沒有車輛在考試。如果有,就停在側方跟直角的中間等候區(qū),等倒庫位置的考試車完成后,再進入直角轉彎考試區(qū)考試,結束后再進入倒車入庫考試(中間不要停車)。其他車道無需注意這種情況。
以左直角彎為例,當車門小把手與黃線(直角)對齊時向左打滿方向盤,車身平直回正方向,左轉向燈可自動關燈。注意,如果左前門小把手對點(直角)時方向打早了,左后輪會壓直角;如果左前門小把手對點(直角)時方向打晚了,前右輪就會壓黃線。
4、倒車入庫:直角轉彎結束后,若看到倒車入庫有車在考試,你的車頭不能越過倒車入庫黑色感應線,如果闖進考試區(qū)域,兩臺車都不合格。這個項目要求學員掛倒檔后在210秒內完成所有操作。
5、曲線行駛:有約20米通道讓學員自行開進曲線行駛入口。記住“左點對右線,右點對左線”這一條原則就可以了。但有一點很重要,很多學員到了最后一個項目就松懈了,高興得太早了,結果“大意失荊州”,掛在了最后一項。切記,直到完成所有的考試項目,走完全程后聽到語音播報考試結束(或考試合格)后才能松開安全帶下車。
三、三個綜合評判標準
①無論學員考什么項目,語音播報考試不合格后,學員要自己把車開回考試起點,準備第二次考試,不要把車放在場地中。
在返回考試起點的這段路上也不能瞎開。如果圖中熄火1次扣10分,熄火2次扣20分。如果圖中熄火3次扣30分,等于第二次考試直接不合格,一定要注意不要熄火太多次。但如果返回起點中途僅熄火2次,扣了20分,回到起點后,分數(shù)就會清零,學員會重新獲得100分開始第二次考試。(不同地區(qū)要求不同,請考前跟教練、考官核實)。
②一定要系好安全帶。第一次考試掛科后,在開回起點的過程中絕對不要松開安全帶。
③汽車熄火后,如果不回空擋、不拉手剎,帶擋點火重啟車輛的直接扣100分!一定要按照起步的標準操作,先回空擋、拉手剎,然后點火,踩離合踩剎車掛一檔,放下手剎正常起步。
- 高速公路行車發(fā)生火災時,要將機動車駛進服務區(qū)或停車場滅火。正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道內發(fā)生火災等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員可以按照下圖標識指示的位置逃生。
正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
- 一個合格的駕駛人,不僅表現(xiàn)在技術的嫻熟上,更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養(yǎng)。正確錯誤
- 如圖所示,行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯誤
- 輪胎氣壓過高或過低都容易導致爆胎。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 右側標志指示前方設有避讓來車的處所。
正確錯誤
- 駕駛人一邊駕車,一邊吸煙對安全行車無影響。正確錯誤
- 駕駛機動車進入隧道前,為防止進入后暗適應過程中與前車發(fā)生事故,應降低行駛速度,與前車保持充足的安全距離。正確錯誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道超車時要不斷變換遠、近光燈。正確錯誤
- 右側標志表示會車時對向車輛先行。
正確錯誤
- 右側標志警告前方路面兩側變窄長度為5公里。
正確錯誤
- 如圖所示,這個標志表示前方路段不允許超車。
正確錯誤
- 如圖所示,這種情況下,B車優(yōu)先通行。
正確錯誤
- 駕駛機動車在路口看到這種信號燈亮時,要加速通過。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在該位置不能變更車道。
正確錯誤
- 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時,駕駛人應注意觀察互通預告標志,提前變更車道。
正確錯誤
- 車輛駛近人行橫道時,應怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
- 駕駛機動車時,為了預防行車中突然起火造成的危險,應隨車攜帶以下哪項物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 如圖所示,駕駛機動車通過交叉路口時右轉遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 駕駛機動車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時,以下做法正確的是什么?A、從左側超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側超越前車D、與前車保持安全距離,排隊等待
- 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 如圖所示,駕駛機動車遇到校車停車上下學生時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠近光燈示意學生讓行
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 駕駛機動車進入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少?A、30公里/小時以上B、40公里/小時以上C、50公里/小時以上D、60公里/小時以上
- 前輪爆胎時,駕駛人控制住行駛方向后,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 駕駛機動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?
A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時以內C、按照標志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
- 以下這個標志的含義是什么?
A、設有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領卡標志C、服務區(qū)標志D、緊急停車帶
- 如圖所示,駕駛機動車遇到執(zhí)行緊急任務的救護車時,以下做法正確的是什么?
A、救護車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
- 駕駛機動車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時減速慢行B、進入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
- 駕駛機動車在隧道中行駛,遇到交通擁堵時以下做法正確的是什么?A、左側超車B、右側超車C、依次排隊等候D、利用對向車道快速通過
- 駕駛人邊駕車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 下長坡時,控制車速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動器
- 駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 駕駛人在行車中經(jīng)過積水路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
- 駕駛汽車在轉彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉轉向盤C、彎道前不減速D、靠路右側行駛
- 如圖所示,夜間駕駛機動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時,以下做法正確的是什么?
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設置警告標志后駕駛人在車內等候救援C、在車后方設置警告標志后駕駛人在車外安全的地點等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經(jīng)驗不足
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉向燈B、夜間交替使用遠近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側超越
- 白天駕駛機動車進入隧道前,以下做法正確的是什么?A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標志控制車速D、開啟前照燈
- 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
- 如圖所示,駕駛機動車跟隨前車右轉彎時,應當注意的是什么?
A、前面的車可能停下B、右側視野盲區(qū)內可能有自行車直行C、行人可能突然進入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉彎
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
- 行車中發(fā)動機突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開啟危險報警閃光燈C、將機動車移到不妨礙交通的地點停車D、放置故障車警告標志
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