興安盟叉車培訓(xùn)中心
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一、叉車培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車考試分為理論考試和實(shí)操考試,兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
叉車寶典APP內(nèi)上線理論題庫,每道試題都有答案和分析,還有順序練習(xí)、模擬考試、章節(jié)練習(xí)、專項(xiàng)練習(xí)、考前密卷等多維度練習(xí),幫助司機(jī)效率通過考試。
二、叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查,叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),比如,上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右,而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。

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- 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動(dòng)車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要靠右側(cè)停車等待。
正確錯(cuò)誤
- 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)滅火。正確錯(cuò)誤
- 路中黃色斜線填充標(biāo)記警告前方有固定性障礙物。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛通過人行橫道線時(shí),應(yīng)注意禮讓行人。正確錯(cuò)誤
- 倒車過程中,要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口不允許掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 雨天在高速公路行車,為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控,要降低車速。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而引起側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 行車中從其他道路匯入車流前,應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車溜車可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段。
正確錯(cuò)誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯(cuò)誤
- 駕乘人員下車時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報(bào)警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過
- 冰雪路行車時(shí)應(yīng)注意什么?A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒有變化
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車從視線不良的小區(qū)駛出,若無法看到前方道路是否有車輛通過,以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈,如沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
- 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出
- 液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí),下列措施錯(cuò)誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 如圖所示,以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、電子不停車收費(fèi)(ETC)車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 冰雪道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
- 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時(shí),應(yīng)該怎么做?A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
- 冰雪路面對(duì)行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動(dòng)距離延長(zhǎng)C、易產(chǎn)生車輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
- 駕駛機(jī)動(dòng)車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
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- 科目四考試
興安盟科目四考試內(nèi)蒙古科目四考試如圖所示駕駛機(jī)動(dòng)車在該路段剎車失靈時(shí)可以越一級(jí)檔位減這個(gè)標(biāo)志是何含義 室內(nèi)停車場(chǎng) 專用停車場(chǎng) 內(nèi)部停車場(chǎng)超過機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期一年以上未換證注銷的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)如何恢復(fù)駕駛證資格路考練多少遍學(xué)叉車證在哪里考叉車證在哪里學(xué)習(xí)當(dāng)你駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火無法啟動(dòng)聲音及時(shí)靠邊停車檢查熄火原因機(jī)動(dòng)車行駛橋路段不得多少停車王某駕駛中型客車行駛至習(xí)灣路段時(shí)發(fā)生側(cè)翻網(wǎng)約車司機(jī)報(bào)考報(bào)名入口C1駕照?qǐng)?bào)名多少錢摩托車科三補(bǔ)考摩托車考駕照補(bǔ)考多少錢2025年繼續(xù)教育公需課考試試題及答案考駕照c1和c2的區(qū)別