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駕駛員安全文明科目四考試a1

2025-05-16 10:08:47

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  • 駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，后方道路條件較好的，應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯(cuò)誤
  • 這個(gè)標(biāo)志提示該路段已實(shí)行交通監(jiān)控。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，D車的停放方式是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。正確錯(cuò)誤
  • 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng)，感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí)，要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 車輛后輪胎爆裂，車尾會(huì)搖擺不定，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，控制車輛保持直線行駛，減速停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路加速車道上行駛，只要車速足夠快，可以立刻插入車流。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過特長隧道時(shí)要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯(cuò)誤
  • 霧天公路行車可多使用喇叭引起對(duì)向注意；聽到對(duì)向機(jī)動(dòng)車鳴喇叭，也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路面網(wǎng)狀線表示不準(zhǔn)進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在路邊起步后，應(yīng)隨時(shí)注意車輛兩側(cè)道路情況，向左緩慢轉(zhuǎn)向，逐漸駛?cè)胝Ｐ旭偟能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 在隧道內(nèi)駕駛時(shí)，如果前方發(fā)生突發(fā)情況，與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。正確錯(cuò)誤
  • 遇到路口情況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)做到“寧停三分，不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車多使用喇叭可引起對(duì)方注意；聽到對(duì)方車輛鳴喇叭，也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙，雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做？A、無障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胨淼狼?，以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志，提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車，如果路況不滿足超車條件，以下做法正確的是什么？A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時(shí)間鳴喇叭催促前車
  • 搶救失血傷員時(shí)，要先采取什么措施？A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
  • 如圖所示，看到這種手勢信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對(duì)面駛來非機(jī)動(dòng)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈，減速避讓D、使用近光燈，減速避讓
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速，緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟什么燈？A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、前照燈
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對(duì)
  • 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)，人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
  • 在隧道內(nèi)行駛，發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛，駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車，查找清楚路線之后再通行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對(duì)向來車正在強(qiáng)行超車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離，以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出
  • 如動(dòng)畫所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 如圖所示，A車正確的做法是什么？A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后，在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過
  • 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 夜間駕駛車輛遇自行車對(duì)向駛來時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈，減速或停車避讓
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí)，以下做法正確的是？A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車？A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么？A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng)，防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 機(jī)動(dòng)車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機(jī)動(dòng)車占對(duì)向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動(dòng)車靠路右側(cè)行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
  • 在泥濘道路上行車時(shí)，采取的正確做法是什么？A、盡量避免使用行車制動(dòng)器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤D、加速通過
  • 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，以下說法正確的是什么？A、下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過快B、下坡路段由于重力作用，車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快，難以超越

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