科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科三如何使用離合和油門
2025-05-15 16:11:50科三如何使用離合和油門是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科三如何使用離合和油門和駕考刷題寶典2025科目四,科三如何使用離合和油門能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??迫绾问褂秒x合和油門。
最佳答案
科目三離合油門如何自由切換?
科目三主要考察學(xué)員油離配合的操作,但考試時許多學(xué)員油門、離合器的控制配合上處理不好,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火或者汽車的劇烈顫抖,從而掛科。那么,如何才能做到自由切換離合油門呢?下面,元貝小編就來教大家方法。
一、具體操作方法
1.低擋位換高擋位
松油門踏板,同時迅速踏下離合器踏板,踩死,右手將變速桿掛到高一級的擋位。
此時需要注意的是,離合器必須要踩死,這樣掛擋時才會流暢。
2.高擋位換抵擋位
一般需要高擋位換抵擋位,必然是伴隨剎車減速的,這樣三個踏板操作起來會比加擋復(fù)雜一點(diǎn),但也不用緊張。
松油門踏板,踩剎車,感受到車輛的明顯震動(不能是強(qiáng)烈的顫抖),迅速踏下離合器踏板,踩死,將變速桿掛到與速度相適應(yīng)的擋位即可。
PS:為了讓大家不要在三個踏板間手忙腳亂,可以在減速減擋完成的時候再松剎車。
二、注意事項(xiàng)
1.當(dāng)車輛在正常行駛時,即踩油門前進(jìn)的情況下,腳不能放在離合器踏板上。
2.換擋時,離合器抬起的速度不可過猛,否則容易熄火。大家在抬離合的時候有一個緩沖,猛地抬到一個高度,再慢慢松開離合器踏板。
3.踩離合器踏板時應(yīng)用前腳掌控制,平時應(yīng)該注意練習(xí)。
科目三主要考察學(xué)員油離配合的操作,但考試時許多學(xué)員油門、離合器的控制配合上處理不好,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火或者汽車的劇烈顫抖,從而掛科。那么,如何才能做到自由切換離合油門呢?下面,元貝小編就來教大家方法。
一、具體操作方法
1.低擋位換高擋位
松油門踏板,同時迅速踏下離合器踏板,踩死,右手將變速桿掛到高一級的擋位。
此時需要注意的是,離合器必須要踩死,這樣掛擋時才會流暢。
2.高擋位換抵擋位
一般需要高擋位換抵擋位,必然是伴隨剎車減速的,這樣三個踏板操作起來會比加擋復(fù)雜一點(diǎn),但也不用緊張。
松油門踏板,踩剎車,感受到車輛的明顯震動(不能是強(qiáng)烈的顫抖),迅速踏下離合器踏板,踩死,將變速桿掛到與速度相適應(yīng)的擋位即可。
PS:為了讓大家不要在三個踏板間手忙腳亂,可以在減速減擋完成的時候再松剎車。
二、注意事項(xiàng)
1.當(dāng)車輛在正常行駛時,即踩油門前進(jìn)的情況下,腳不能放在離合器踏板上。
2.換擋時,離合器抬起的速度不可過猛,否則容易熄火。大家在抬離合的時候有一個緩沖,猛地抬到一個高度,再慢慢松開離合器踏板。
3.踩離合器踏板時應(yīng)用前腳掌控制,平時應(yīng)該注意練習(xí)。
- 駕駛機(jī)動車下長坡時,僅靠行車制動器制動,容易引起行車制動器失靈。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。
正確錯誤
- 車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。正確錯誤
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,可用毛巾、手帕、床單、長筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。正確錯誤
- 道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),其他機(jī)動車可以借道超車。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時要減速慢行。
正確錯誤
- 車輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯誤
- 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。
正確錯誤
- 白天駕駛機(jī)動車駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r,只要前方無車,就無需降低車速。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情況要停車讓行。
正確錯誤
- 一個合格的駕駛?cè)?,不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險車道。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯誤
- 機(jī)動車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯誤
- 機(jī)動車在高速行駛時,前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂,造成視線模糊不清的狀況下,駕駛?cè)艘饾u降低車速、開啟危險報(bào)警閃光燈并將機(jī)動車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。正確錯誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
正確錯誤
- 車輛在泥濘、溜滑路面上猛轉(zhuǎn)方向時,易導(dǎo)致行駛方向失控,容易發(fā)生危險。正確錯誤
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種路段時,以下說法錯誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動機(jī)制動控制車速D、盡量利用駐車制動器控制車速
- 駕駛機(jī)動車在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
- 駕駛機(jī)動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時,燈光照射會發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 駕駛機(jī)動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 車輛在較窄的山路上行駛時,如果靠山體的一方不讓行,應(yīng)怎樣做?A、向左占道,謹(jǐn)慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
- 如動畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會超越前車B、從機(jī)動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時,應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車輛搶行時,應(yīng)怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
- 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時怎樣處置?A、迅速制動減速B、慢慢制動減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
- 駕駛機(jī)動車看到這種標(biāo)志需要注意什么?
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號燈亮?xí)r方可掉頭
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 車輛發(fā)生碰撞時,關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速,并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 通過泥濘道路時,以下做法正確的是?A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,應(yīng)注意哪些情況?
A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全,改用遠(yuǎn)光燈
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