科目三轉(zhuǎn)向燈評(píng)判邏輯
2025-05-10 04:07:46科目三轉(zhuǎn)向燈評(píng)判邏輯是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三轉(zhuǎn)向燈評(píng)判邏輯能讓你更快通過(guò)駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目三考試是駕駛員駕駛技能考試的最后一項(xiàng),其中一個(gè)重要的考核內(nèi)容就是轉(zhuǎn)向燈的使用。轉(zhuǎn)向燈是車(chē)輛駕駛中非常重要的信號(hào)燈,正確使用轉(zhuǎn)向燈能夠有效地提醒其他車(chē)輛和行人自己的行駛意圖,確保行車(chē)安全。在科目三考試中,對(duì)于轉(zhuǎn)向燈的評(píng)判邏輯主要包括以下幾點(diǎn):
首先,正確使用轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間和地點(diǎn)。在轉(zhuǎn)彎、變更車(chē)道或者停車(chē)等行為前,駕駛員應(yīng)提前使用轉(zhuǎn)向燈,并保持持續(xù)時(shí)間適當(dāng)。一般來(lái)說(shuō),在開(kāi)始轉(zhuǎn)向或變更車(chē)道的前方30米處開(kāi)始啟用轉(zhuǎn)向燈,并在完成轉(zhuǎn)向或變更車(chē)道后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。此外,在需要停車(chē)或靠邊停車(chē)時(shí),駕駛員也應(yīng)提前使用轉(zhuǎn)向燈,以提醒其他車(chē)輛和行人自己的行駛意圖。
其次,正確使用轉(zhuǎn)向燈的方式和手勢(shì)。駕駛員應(yīng)該清晰、準(zhǔn)確地使用轉(zhuǎn)向燈,確保其他車(chē)輛和行人能夠明確自己的行駛意圖。在使用轉(zhuǎn)向燈時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)置于正確的位置,并選擇左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的方向。同時(shí),在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,駕駛員還應(yīng)配合手勢(shì)信號(hào),用手示意轉(zhuǎn)彎的方向,以增加交通安全性。
第三,轉(zhuǎn)向燈的使用應(yīng)與實(shí)際行駛路線(xiàn)相匹配。駕駛員應(yīng)該準(zhǔn)確地判斷自己的行駛路線(xiàn),選擇合適的轉(zhuǎn)向燈使用,以確保其他車(chē)輛和行人都能夠正確理解自己的行駛意圖。例如,在直行道路上不需要使用轉(zhuǎn)向燈,而在變更車(chē)道或者轉(zhuǎn)彎時(shí),則需要使用轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行提示。
最后,正確使用轉(zhuǎn)向燈時(shí)要注意操作流暢和連貫。駕駛員在使用轉(zhuǎn)向燈時(shí)應(yīng)該保持操作流暢和連貫,不應(yīng)產(chǎn)生中斷或者延遲。同時(shí),在轉(zhuǎn)向燈使用結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,以避免給其他駕駛員產(chǎn)生誤導(dǎo)和困惑。
總之,科目三轉(zhuǎn)向燈的評(píng)判邏輯主要包括正確使用轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間和地點(diǎn)、正確使用轉(zhuǎn)向燈的方式和手勢(shì)、轉(zhuǎn)向燈的使用與實(shí)際行駛路線(xiàn)的匹配以及操作流暢和連貫。駕駛員在科目三考試中應(yīng)牢記這些評(píng)判邏輯,正確使用轉(zhuǎn)向燈,以確保行車(chē)安全。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車(chē),待前方車(chē)輛通過(guò)后再通行。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)小區(qū)遇到這種情況,應(yīng)減速行駛,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛通過(guò)學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),低速行駛,不要鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度,及時(shí)減擋使車(chē)輛保持充足的動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
- 路中黃色虛線(xiàn)指示任何情況都不允許越線(xiàn)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車(chē)遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在當(dāng)前車(chē)道可以掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)前車(chē)輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí),僅靠行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng),容易引起行車(chē)制動(dòng)器失靈。正確錯(cuò)誤
- 如遇交通流量較大的路段,跟車(chē)距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 高速路上,機(jī)動(dòng)車(chē)因故障暫時(shí)不能離開(kāi)應(yīng)急車(chē)道或路肩時(shí),駕乘人員要下車(chē)在路邊等候,但不得離開(kāi)高速公路。正確錯(cuò)誤
- 大霧天氣能見(jiàn)度低,開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見(jiàn)度。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)留在車(chē)內(nèi)等待救援。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前車(chē)插入本車(chē)道時(shí),可以向右轉(zhuǎn)向,從前車(chē)右側(cè)加速超越。
正確錯(cuò)誤
- 冰雪道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見(jiàn)度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 徐某駕駛一輛中型客車(chē)(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
- 行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),盡快平穩(wěn)停車(chē)C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、停車(chē)等待B、直行通過(guò)路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天兩車(chē)交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開(kāi)啟近光燈D、開(kāi)啟霧燈
- 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車(chē)?
A、兩車(chē)臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線(xiàn)交會(huì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車(chē)讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車(chē)速D、占對(duì)向車(chē)道會(huì)車(chē)
- 行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制機(jī)動(dòng)車(chē)直線(xiàn)行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車(chē)D、待車(chē)速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
- 會(huì)車(chē)前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開(kāi)前照燈,示意對(duì)方停車(chē)讓行
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線(xiàn)
- 如圖所示,在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下,A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么?
A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 駕駛車(chē)輛在交叉路口前變更車(chē)道時(shí),應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能?chē)道?A、在路口前實(shí)線(xiàn)區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線(xiàn)區(qū)內(nèi)C、在虛線(xiàn)區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線(xiàn)前
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)正在強(qiáng)行超車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤(pán)避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來(lái)車(chē)?guó)Q喇叭將其逼回
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車(chē)輛的通行權(quán)順序是什么?
A、B車(chē)、C車(chē)、A車(chē)B、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)C、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)D、C車(chē)、B車(chē)、A車(chē)
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 霧天行車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟什么燈?A、倒車(chē)燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種山路怎樣通過(guò)?
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車(chē)逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 通過(guò)居民小區(qū)時(shí)需要注意什么?A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、下坡路段車(chē)輛由于重力作用,車(chē)速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用,車(chē)輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車(chē)輛阻力很大D、下坡路段前車(chē)車(chē)速較快,難以超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開(kāi)啟前照燈B、提前將車(chē)速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開(kāi)車(chē)燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
- 藍(lán)色車(chē)輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過(guò)去C、停車(chē)等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭,催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情景應(yīng)如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油
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