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科目四安全文明駕駛常識最新模擬考試

2025-05-14 20:29:08

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  • 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R到爆胎時，要輕踏制動踏板，緩慢減速停車。正確錯誤
  • 左側(cè)標(biāo)志警告前方注意左側(cè)路口有匯入車輛。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號可以直行通過。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車可在該路口處向右變更車道。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛，跟車距離較近時，不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車駛離高速公路時，若車輛制動性能良好，可不經(jīng)減速車道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯誤
  • 機(jī)動車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會車時，如遇對方車輛鳴笛示意，也應(yīng)當(dāng)及時鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。正確錯誤
  • 如圖所示，會車過程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時，由于視線受阻，應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對向來車，適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。正確錯誤
  • 掉頭過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方情況，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車倒車時，后方道路條件較好的，應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯誤
  • 車輛前輪胎爆裂，危險較大，方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏，直接影響駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤的控制。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢信號。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時，可以從左側(cè)超越。正確錯誤
  • 救火時不要脫去所穿的化纖服裝，以免傷害暴露的皮膚。正確錯誤
  • 在泥濘路上制動時，車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故。正確錯誤
  • 液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時，下列措施錯誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
  • 車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 駕駛機(jī)動車下長坡時，車速會因為重力作用越來越快，以下控制車速方法正確的是什么？A、空擋滑行B、減擋，充分利用發(fā)動機(jī)制動C、踏下離合器滑行D、長時間使用駐車制動器制動
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在路口直行遇到這種情況怎么辦？A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
  • 駕駛機(jī)動車在這個路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣做最安全？A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
  • 大風(fēng)天氣行車，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時，下列做法正確的是什么？A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
  • 發(fā)動機(jī)著火后首先怎樣處置？A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段時，以下說法錯誤的是什么？A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情形應(yīng)該注意什么？A、預(yù)防機(jī)動車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
  • 在這樣的霧天跟車行駛，以下說法不正確的是？A、加大跟車間距B、注意前車動態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
  • 在山區(qū)道路超車時，應(yīng)怎樣超越？A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會盡量
  • 駕駛機(jī)動車在冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時鳴喇叭提示前車
  • 超車時，發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車正在超車，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、緊跟其后，伺機(jī)超越B、加速強(qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車，讓前方機(jī)動車先超車
  • 機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行？A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 石某駕駛低速載貨機(jī)動車，運(yùn)載4.05噸貨物（核載1.2噸），行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處，在越過道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動車時，與對向正常行駛的中型客車（乘載12人，核載11人）正面相撞，造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么？A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛?cè)似隈{駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時，駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險？A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動自行車可能發(fā)生故障無法及時通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動車可能未能及時停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑，應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 以下什么地點不能停車？A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
  • 機(jī)動車在行駛中突遇制動失靈時，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)路段超車時，以下做法正確的是什么？A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越

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