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  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 出租車(chē)為了方便乘客上下車(chē),可以在交叉路口臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無(wú)人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況要停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車(chē)在雨天起步前要使用刮水器。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車(chē)輛優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)與前車(chē)距離過(guò)近時(shí),容易發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在對(duì)向沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,可以借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在當(dāng)前車(chē)道可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛后輪胎爆裂,車(chē)尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制車(chē)輛保持直線行駛,減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要靠右側(cè)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該路段剎車(chē)失靈時(shí),可以越一級(jí)擋位減擋。正確錯(cuò)誤
  • 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車(chē)上人員不要隨便下車(chē)行走。正確錯(cuò)誤
  • 高速路上,機(jī)動(dòng)車(chē)因故障暫時(shí)不能離開(kāi)應(yīng)急車(chē)道或路肩時(shí),駕乘人員要下車(chē)在路邊等候,但不得離開(kāi)高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志警示前方道路右側(cè)不能通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)?A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
  • 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車(chē)型不能通行?A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē)
  • 在普通道路駕車(chē)遇暴雨,刮水器無(wú)法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出地下車(chē)庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車(chē)輛C、適當(dāng)增大與前車(chē)的安全距離,以免前車(chē)溜車(chē)造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車(chē)庫(kù)入口駛出
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 下雨后路面濕滑,車(chē)輛行駛中緊急制動(dòng)時(shí),容易導(dǎo)致什么?A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、不被其他車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車(chē)?A、在最外側(cè)行車(chē)道上停車(chē)B、在內(nèi)側(cè)行車(chē)道上停車(chē)C、在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)D、在匝道口三角地帶停車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車(chē)道C、隨意并線D、不得妨礙其他車(chē)道正常行駛的車(chē)
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣超車(chē)?A、開(kāi)遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開(kāi)近光燈D、開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車(chē)少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車(chē)中打電話等候救援B、車(chē)輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車(chē)輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 在這種公交車(chē)站怎樣預(yù)防公交車(chē)突然起步?A、在公交車(chē)后停車(chē)B、迅速超越公交車(chē)C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 行車(chē)中超越右側(cè)停放的車(chē)輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開(kāi)啟車(chē)門(mén),應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過(guò)
  • 如圖所示,這輛小型汽車(chē)駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?A、沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、沒(méi)有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳](méi)有錯(cuò)誤
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速,停車(chē)讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)前車(chē)向后溜車(chē),以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車(chē)躲避B、停車(chē)?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車(chē)躲避D、直接倒車(chē)躲避
  • 行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制機(jī)動(dòng)車(chē)直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車(chē)D、待車(chē)速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
  • 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 如圖所示,A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車(chē)速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
  • 駕駛汽車(chē)遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線不清或路面較滑時(shí)怎樣安全會(huì)車(chē)?A、降低車(chē)速行駛B、加大橫向間距C、應(yīng)當(dāng)加速行駛D、必要時(shí)停車(chē)避讓
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 雨天安全行車(chē)的注意事項(xiàng)是什么?A、避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài)D、選擇安全車(chē)速行駛
  • 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么?A、坡頂可能有車(chē)輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛可能占用你的車(chē)道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
  • 車(chē)輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車(chē)速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板,降低車(chē)速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛

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