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吳某持有駕駛證準(zhǔn)駕車型為c一駕駛摩托車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路上以每

2025-05-10 09:03:42

吳某持有駕駛證準(zhǔn)駕車型為c一駕駛摩托車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路上以每是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,吳某持有駕駛證準(zhǔn)駕車型為c一駕駛摩托車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路上以每和駕考刷題寶典2025科目四,吳某持有駕駛證準(zhǔn)駕車型為c一駕駛摩托車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路上以每能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。吳某持有駕駛證準(zhǔn)駕車型為c一駕駛摩托車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路上以每。



小時(shí)50公里的速度行駛,結(jié)果發(fā)生了交通事故。這一事件引發(fā)了人們對(duì)駕駛證準(zhǔn)駕車型和駕駛摩托車的安全性的關(guān)注。

首先,我們來了解一下準(zhǔn)駕車型c。準(zhǔn)駕車型指的是駕駛證上所標(biāo)識(shí)的駕駛車輛的種類。根據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定,駕駛摩托車需要準(zhǔn)備駕駛證準(zhǔn)駕車型為c。這意味著吳某具備了駕駛摩托車的合法資格。

而摩托車的安全性一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。摩托車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路上行駛,必須注意道路交通狀況,減速慢行。然而,吳某在本次事故中以每小時(shí)50公里的速度行駛,可能超過了道路的合理限速。

事故的發(fā)生讓人們?cè)俅我庾R(shí)到駕駛摩托車的安全性問題。摩托車在道路上行駛,往往比汽車更容易受到外界因素的影響,如路面濕滑、路面不平等。因此,駕駛摩托車的人應(yīng)該保持警覺,時(shí)刻注意路況,合理控制車速,避免發(fā)生事故。

同時(shí),吳某的駕駛證準(zhǔn)駕車型為c,說明他已經(jīng)具備了相應(yīng)的駕駛技能,但這并不意味著他可以隨意駕駛摩托車。駕駛員在掌握準(zhǔn)駕車型之后,還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提高駕駛技能。這包括了摩托車的操作技巧、急剎車和避險(xiǎn)等應(yīng)急技能。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能提高駕駛員的駕駛水平,保障自己和他人的安全。

綜上所述,吳某作為持有駕駛證準(zhǔn)駕車型為c的駕駛員,在駕駛摩托車時(shí)要遵守道路規(guī)則和交通法規(guī),嚴(yán)格控制車速,并不斷提高自身的駕駛技能。同時(shí),作為社會(huì)大眾,我們也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛證準(zhǔn)駕車型和駕駛摩托車安全性的宣傳與教育,共同營(yíng)造安全的駕駛環(huán)境。只有這樣,才能減少交通事故的發(fā)生,保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路兩側(cè)不能通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),要穩(wěn)住方向,適當(dāng)修正,切忌猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。正確錯(cuò)誤
  • 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。正確錯(cuò)誤
  • 變更車道時(shí),應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)雮?cè)方車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡,應(yīng)待前車通過后再上坡。正確錯(cuò)誤
  • 在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時(shí)不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在該位置不能變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 為避免機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎,在日常維護(hù)中,應(yīng)及時(shí)更換破損輪胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車不能快速通過這種情況的鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負(fù)全部責(zé)任。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
  • 機(jī)動(dòng)車不慎落水,車門無法開啟時(shí),可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對(duì)向車道加速超越
  • 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在暴雨天氣條件下行駛,當(dāng)刮水器無法刮凈雨水影響行車安全時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、注意觀察,減速靠邊停車D、以正常速度行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
  • 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說法是正確的?A、可在匝道、加速車道、減速車道上超車B、不準(zhǔn)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭C、非緊急情況時(shí)可在應(yīng)急車道行駛D、可以試車或?qū)W習(xí)駕駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
  • 駕乘人員下車時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
  • 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
  • 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時(shí)報(bào)警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
  • 在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速縮短會(huì)車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車
  • 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺的變化,以下做法正確的是什么?A、離開隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車速C、進(jìn)入隧道之前提前開啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車速
  • 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車

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