科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
潮州叉車培訓(xùn)學(xué)校
2025-05-15 17:42:21潮州叉車培訓(xùn)學(xué)校是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,潮州叉車培訓(xùn)學(xué)校和駕考刷題寶典2025科目四,潮州叉車培訓(xùn)學(xué)校能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。潮州叉車培訓(xùn)學(xué)校。
叉車考試有幾個(gè)科目?哪個(gè)APP有叉車考試題庫?
根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員考核大綱》可知,叉車考試有兩個(gè)科目,分為理論和實(shí)操。接下來叉車寶典APP小編將詳細(xì)介紹叉車考試內(nèi)容和考試題庫。
一、考試內(nèi)容
叉車考試分為理論知識(shí)考試和操作技能考核兩項(xiàng)。
理論知識(shí)考試:采用計(jì)算機(jī)考試方式,包含:專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車部件識(shí)別、叉車零部件、基礎(chǔ)知識(shí)、安全操作技術(shù)、安全知識(shí)、法規(guī)知識(shí)、特種安全設(shè)備安全法、綜合知識(shí)點(diǎn)。
二、考試規(guī)則
1、理論知識(shí)考試時(shí)間為90分鐘,考試試卷由100道題目組成,題型包含判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題,100分,70分及格,其中判斷題40題,每題1分,單選題40題,每題1分,多選題20題,每題1分。
2、操作技能考核:采用現(xiàn)場實(shí)際操作方式,包括場地考試和場內(nèi)道路考試。操作技能考核主要考叉車駕駛技能、叉車作業(yè)技能、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷、電路故障診斷、叉車的日常維護(hù)與保養(yǎng)、叉車的一級(jí)維護(hù)與保養(yǎng)。
理論知識(shí)和實(shí)際操作技能考試全部合格,則綜合評(píng)定為合格。
在正式考試前,建議您可以在叉車寶典APP內(nèi)多次練題,以提高考試通過率。
三、成績查詢
以浙江省成績查詢?yōu)槔?br>【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【成績查詢】在官網(wǎng)右下側(cè)輸入身份證號(hào),點(diǎn)擊考試成績即可查詢。
以上就是叉車考試科目的詳細(xì)內(nèi)容,想了解更多叉車考試知識(shí)請下載叉車寶典APP,成功幫助叉車司機(jī)效率拿到證書!
點(diǎn)擊練習(xí)叉車模擬題
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一、考試內(nèi)容
叉車考試分為理論知識(shí)考試和操作技能考核兩項(xiàng)。
理論知識(shí)考試:采用計(jì)算機(jī)考試方式,包含:專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車部件識(shí)別、叉車零部件、基礎(chǔ)知識(shí)、安全操作技術(shù)、安全知識(shí)、法規(guī)知識(shí)、特種安全設(shè)備安全法、綜合知識(shí)點(diǎn)。
二、考試規(guī)則
1、理論知識(shí)考試時(shí)間為90分鐘,考試試卷由100道題目組成,題型包含判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題,100分,70分及格,其中判斷題40題,每題1分,單選題40題,每題1分,多選題20題,每題1分。
2、操作技能考核:采用現(xiàn)場實(shí)際操作方式,包括場地考試和場內(nèi)道路考試。操作技能考核主要考叉車駕駛技能、叉車作業(yè)技能、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷、電路故障診斷、叉車的日常維護(hù)與保養(yǎng)、叉車的一級(jí)維護(hù)與保養(yǎng)。
理論知識(shí)和實(shí)際操作技能考試全部合格,則綜合評(píng)定為合格。
在正式考試前,建議您可以在叉車寶典APP內(nèi)多次練題,以提高考試通過率。

三、成績查詢
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【成績查詢】在官網(wǎng)右下側(cè)輸入身份證號(hào),點(diǎn)擊考試成績即可查詢。

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- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 立交橋上一般都是單向行駛,車輛不必減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,由于前車相隔較遠(yuǎn),可先觀察情況后,臨近再做調(diào)整。
正確錯(cuò)誤
- 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛,不要侵占對(duì)方的車道,做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車行駛,旁邊車道無車時(shí),可變更車道,快速超越前車。
正確錯(cuò)誤
- 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動(dòng)車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費(fèi)力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯(cuò)誤
- 出車前檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯(cuò)誤
- 燒傷傷員口渴時(shí),可喝少量的淡鹽水。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車可以在這種急彎處超車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號(hào)時(shí)可以直行通過。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制機(jī)動(dòng)車直線行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到成群青少年繞過路邊停放的機(jī)動(dòng)車時(shí),要主動(dòng)減速讓行。正確錯(cuò)誤
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r(shí),只要前方無車,就無需降低車速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號(hào)可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 行車中遇到對(duì)向來車占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時(shí),要采取什么措施?A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種路段時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速
- 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
- 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后,應(yīng)如何放置警告標(biāo)志?A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來車方向,靠路邊行走,放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走,放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處,打開警告標(biāo)志后放置好
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過?
A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣會(huì)車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
- 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛?
A、從列隊(duì)前方繞過B、減速慢行通過C、及時(shí)停車讓行D、從列隊(duì)空隙穿過
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 與對(duì)向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
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