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坡道定點(diǎn)停車和起步駕駛技能訓(xùn)練

2025-05-16 16:29:08

坡道定點(diǎn)停車和起步駕駛技能訓(xùn)練是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,坡道定點(diǎn)停車和起步駕駛技能訓(xùn)練能讓你更快通過(guò)駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

坡道、側(cè)方位停車怎么做到車身距離邊線30厘米?

科目二考試當(dāng)中,側(cè)方位停車,和坡道定點(diǎn)起步,都要求車身距離右邊實(shí)線30厘米內(nèi),不然會(huì)影響點(diǎn)位和扣分,那么我們用什么方法能做到30厘米內(nèi)呢?下面元貝小編就和大家細(xì)說(shuō)。
一、側(cè)方位停車
側(cè)方位停車我們?cè)诰氒嚨臅r(shí)候教練都會(huì)要求我們,車身距離右邊實(shí)線30厘米,這樣到側(cè)方位點(diǎn)位就很準(zhǔn)確,如果太寬和太窄都會(huì)影響點(diǎn)位的準(zhǔn)確度。一般教練車上都有一個(gè)紅色圓圈,考試車也有,教練車和考試車的圓圈直徑為30厘米。當(dāng)我們行駛到側(cè)方位前,我們注意觀察引擎蓋上的紅色圓圈邊緣對(duì)準(zhǔn)右邊實(shí)線內(nèi)邊緣,車輛繼續(xù)行駛,紅色圓圈邊緣與右邊實(shí)線內(nèi)邊緣沒(méi)有變化,如果有變化要注意調(diào)整保證圓圈邊緣與右邊線內(nèi)邊緣對(duì)準(zhǔn)不變,這樣就保證了我們車身與右邊實(shí)線30厘米內(nèi)了。

二、坡道起步
坡道起步要求車身距離右邊實(shí)線距離30厘米內(nèi),如果大于30厘米小于50厘米扣10分,大于50厘米就不合格了。大家這樣要特別注意,坡道起步上坡的時(shí)候觀察圓圈右邊緣和右邊實(shí)線內(nèi)邊緣對(duì)齊,車輛行駛時(shí)不變化,如果有變化注意調(diào)整,保證一直對(duì)齊就可以了,方法和側(cè)方位對(duì)線是一樣的。

保證車身與右邊實(shí)線距離30厘米內(nèi)其實(shí)很簡(jiǎn)單的,很多朋友在學(xué)車的時(shí)候始終練不好是因?yàn)榉椒](méi)有對(duì)。方法對(duì)了其實(shí)很效率。
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向通行隧道中行駛時(shí),如前車速度較慢可借用對(duì)向車道超車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以越過(guò)中心實(shí)線超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎后,可以長(zhǎng)期使用備胎正常行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口不允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志,提前變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生故障,車輛無(wú)法移動(dòng)時(shí),駕駛?cè)丝稍谲噧?nèi)等候救援。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過(guò)后再通行。正確錯(cuò)誤
  • 路右側(cè)黃色矩形標(biāo)線框內(nèi)表示允許臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口?A、換入空擋,滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀察、快通過(guò)D、減速、觀察、慢通過(guò)
  • 在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速,停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò)
  • 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
  • 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
  • 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
  • 駕駛車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊?dòng)力?A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過(guò)低時(shí)減擋D、盡量使用越級(jí)減擋
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí),以下做法正確的是?A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)
  • 超車過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 這個(gè)小型客車駕車人有哪些違法行為?A、接打手持電話B、無(wú)證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí),以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
  • 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車道,下列說(shuō)法正確的是什么?A、設(shè)置在長(zhǎng)下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車道內(nèi)停車休息
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警

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