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1月1日起駕校計時收費

2025-01-16 22:38:17駕校報名VIP入口>>

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10月起,駕考新規(guī)“大變天”,掛科率將翻倍......(文末送好禮)

盼了兩個星期的國慶假期終于近在眼前了!
但此刻的心情有點復雜
因為通知
新版《機動車駕駛人考試內容和方法》將于2019年10月1日起,正式實施??!
駕考新規(guī)主要對考試內容、時間進行了調整
科二、科三的考試難度明顯加大了!
按照往年的“傳統(tǒng)”
每年十月都會有新規(guī)實行!
而新版《機動車駕駛員考試內容和方法》則做出了如下調整:
調整一、取消年檢標志
早在之前就已經把汽車的環(huán)保檢測合成標志融合到了年檢的標志內,不用再往擋風玻璃上貼一串標志了,以前需要通過這個年檢標志來判斷合法車輛的,進入網(wǎng)絡時代后,一些城市已經取消年檢標志了,取而代之的是利用電子系統(tǒng)來核查車輛信息。
調整二、滾動開班模式
滾動開班“一進一出”可能將全國范圍內實施,這也就意味著教練車中的學員,只有等其科目二和科目三合格,并且學時都修滿后,才能有其他新學員進入學習。所以同一批學車的學員將會減少,所以拿證的時長將會增加。
未來,一旦“滾動開班制”在全國范圍內實施,報名學員將需要“排隊等名額”?!凹磮蠹磳W”的便利模式將一去不復返!
調整三、科目三細節(jié)考核
10月后科目三路考還增加了很多細節(jié)考核:
①、超車前不通過觀察內、外后視鏡及左側交通情況并回頭觀察確認安全的,視為不合格。
②、需要特別注意的是,新駕規(guī)更加注重駕駛人的安全文明意識。
③、在車輛通過斑馬線和直行通過路口時,如果不按規(guī)定主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機動車的,同樣屬于不合格。
除了上面這些,下半年已經有不少新規(guī)實行了,影響上萬人的生活,你都知道嗎?
一、放管服新舉措
1.小車駕駛證實行全國“一證通考”
2.允許異地分科目參加考試
3.大中型駕駛證省內實行異地一證申領
4.車輛轉籍異地可辦
5.摩托車可實現(xiàn)“全國通檢”
6.機動車抵押登記“減材料、簡環(huán)節(jié)”
7.原車牌號可互換,保留時限變長
8.4s店可以“代辦”臨時車牌號
9.車購稅信息實行“聯(lián)網(wǎng)核查”
10.推廣“12123”交管語音服務熱線
6月起放管服新舉措的實行,方便了很多在外地工作、上學的朋友們!
二、計時培訓接入考試系統(tǒng)
9月份,日照、揚州等多地駕校已經開始計時培訓,這一舉措對于學員來說也是有利有弊!
【優(yōu)勢】計時培訓系統(tǒng)與公安考試系統(tǒng)有效對接后,對一些沒有獲得運管機構許可的“黑駕?!?、“黑教練車”,由于不能安裝電子圍欄和計時培訓設備,無法上傳學時,這些非法駕校將被依法取締,駕培市場亂象得到徹底根治。
【劣勢】學員拿證時間大大增加,由于計時培訓必須學滿62學時,而且學時費用昂貴,所以還沒有學車的朋友們,小編建議你先搶占名額!
政策變化方便了學員學車,可想而知,未來學車的人數(shù)將會大大增加,駕校應該適應新政策,抓住機遇,推出新的學車套餐等,來招攬學員。
值得注意的是:考駕照改革可以看出在考試報名上變得更加效率了,但是對于考核標準只會越發(fā)嚴格。想要學車的學員,還是抓緊時間報名吧!
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是不是很簡單~
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  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
  • 前方標志預告距離下一出口4公里。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉彎待轉手勢信號。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠光燈。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內行駛,在限速范圍內,車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下臨時停車后,為避免機動車后溜可將轉向盤向左轉。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車通過這樣的路口時,應注意行人、非機動車,提前減速隨時準備停車避讓。正確錯誤
  • 如圖所示,路面網(wǎng)狀線表示不準進入該區(qū)域內停車等待。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生,同向只有一條機動車道時,后方機動車應當停車等待。正確錯誤
  • 如圖所示,右側這個標志提醒注意前方200米是堤壩道路。正確錯誤
  • 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
  • 駕駛機動車在長隧道內發(fā)生交通事故時,為了給救援人員提供準確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報警。正確錯誤
  • 駕駛機動車應盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯誤
  • 立交橋上一般都是單向行駛,車輛不必減速行駛。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應快速遠離車輛,并立即報警。正確錯誤
  • 風、雨、雪、霧等復雜氣象條件下,遇前車速度較低時,應開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
  • 駕駛人穿高跟鞋駕駛機動車,不利于安全行車。正確錯誤
  • 右側標志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。正確錯誤
  • 駕駛機動車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。正確錯誤
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
  • 如圖所示,當駕駛人駛出隧道時,出現(xiàn)下圖所示的“明適應”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
  • 下列屬于危險易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
  • 如圖所示,駕駛機動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 駕駛人連續(xù)駕駛4小時以上,停車休息的時間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到執(zhí)行緊急任務的救護車時,以下做法正確的是什么?A、救護車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
  • 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
  • 駕駛人行車中看到注意兒童標志的時候,應怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
  • 轉向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
  • 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
  • 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時,為防止與從支路突然駛入的車輛相撞,應怎樣做?A、提前減速、觀察,謹慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
  • 如圖所示,駕駛機動車在窄橋上會車,選擇的交會位置不理想時,以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會車地點,必要時倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠、近光燈,示意對方停車讓行
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、在路口向左轉彎B、停車等待C、在路口直行D、進入左彎待轉區(qū)
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到對向來車正在強行超車時,以下做法正確的是什么?A、減速避讓B、向左打轉向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
  • 駕駛機動車在匝道內行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 以下跟車情況中,應當注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時,要預防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當前方汽車貼有實習標志時,應該增大跟車距離,預防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時,應增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛人為了適應隧道內視覺的變化,以下做法正確的是什么?A、離開隧道之前關閉前照燈B、在隧道內注意控制車速C、進入隧道之前提前開啟前照燈D、進入隧道之前提前降低車速
  • 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
  • 臨時停車,要注意什么?A、緊靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內不得停車D、開左轉向燈
  • 駕駛機動車在山區(qū)路段超車時,以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉向燈B、提前鳴喇叭C、確認前車讓超后超越D、直接加速超越
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時,轉彎時失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準駕車型不符的機動車
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
  • 機動車避免爆胎的正確做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎

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