科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕照最新變革
2025-05-17 09:57:36駕照最新變革是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕照最新變革和駕考刷題寶典2025科目四,駕照最新變革能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕照最新變革。
2017年駕考新規(guī)正式實(shí)施 想考A2證的趕緊看!科目四考試合格標(biāo)準(zhǔn) 2017年駕考新規(guī)定2017駕考新規(guī)6大熱點(diǎn)問(wèn)題全解答 學(xué)員必看最全的2017駕考新規(guī),學(xué)車不能不看 !2017年駕考新規(guī)變化多 這些你必須要知道!2017年駕考新規(guī)定 學(xué)車必須得滿足這些條件 否則不予報(bào)考!2017年駕考新規(guī)定 C1科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)駕考新規(guī)多地啟用“人臉識(shí)別”,駕駛證更難拿到手了!2017駕考新規(guī)定,想拿駕照一定要看!科目四考試合格標(biāo)準(zhǔn) 2017年駕考新規(guī)定!
討論丨看了這些2017年駕考新規(guī) 你有什么想法?
聽到了不少人對(duì)2017年的駕考新規(guī)的謾罵與抱怨,可是駕考新規(guī)真的這么不得人心嗎?大家還是一起來(lái)看看2017駕考新規(guī)到底哪里好,哪里不好吧。
1. 報(bào)名后,先繳3780元的理論培訓(xùn)費(fèi)和考試費(fèi),然后參加科目一考試。
2. 科目二、科目三開始上車訓(xùn)練后,按學(xué)時(shí)收費(fèi):周一至周五,每小時(shí)150元;周六、日,每小時(shí)180元以上,兩科目總共學(xué)時(shí)不得少于48學(xué)時(shí),否則無(wú)法預(yù)約考試!按150/小時(shí)計(jì)算,科目二、科目三訓(xùn)練的總費(fèi)用為7200元。
3. 指紋簽到,GPRS衛(wèi)星定位(學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)由教練車上的車載計(jì)時(shí)計(jì)程器自動(dòng)上傳錄入到運(yùn)管處和交警支隊(duì)考試系統(tǒng)),不能用任何人替代。
4. 補(bǔ)考的學(xué)員,必須重新訓(xùn)練,不得少于10小時(shí),按150/小時(shí)計(jì)算,費(fèi)用1500左右。并且將取消長(zhǎng)途考試,路面訓(xùn)練里程不少于300公里。
2017年1月1日起將會(huì)實(shí)行這項(xiàng)新考規(guī)??傊痪湓?、這項(xiàng)考規(guī)實(shí)施“學(xué)車拿證總費(fèi)用可能將接近要花費(fèi)上萬(wàn)元”!聽到“計(jì)時(shí)收費(fèi)、上萬(wàn)元”……小編也只能呵呵了。
真不知道出這項(xiàng)規(guī)定的人是怎么想的,倘若這一新規(guī)定實(shí)施有什么好處、能提高駕駛者的素質(zhì)和技能?還是實(shí)際目的為了撈更多的銀子?大家可以了解得知、即便是2017的新考規(guī)實(shí)施,但是要考試的流程與方案一點(diǎn)都沒(méi)有變,變化在哪里?在于銀子多了、在于計(jì)時(shí)收費(fèi)了,這不是明擺著增加駕考學(xué)員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)嗎?
誰(shuí)能夠保證一次性通過(guò)所有考試?誰(shuí)能夠在48小時(shí)內(nèi)學(xué)會(huì)科目二與科目三?無(wú)疑是沒(méi)有通過(guò)或者沒(méi)有學(xué)會(huì)、將要花費(fèi)更多的銀子去為此買單。已經(jīng)考了駕照與不考駕照的人是相安無(wú)事了,已經(jīng)在考或者準(zhǔn)備考駕照的人真的很不幸運(yùn)……
聽到了不少人對(duì)2017年的駕考新規(guī)的謾罵與抱怨,可是駕考新規(guī)真的這么不得人心嗎?大家還是一起來(lái)看看2017駕考新規(guī)到底哪里好,哪里不好吧。
1. 報(bào)名后,先繳3780元的理論培訓(xùn)費(fèi)和考試費(fèi),然后參加科目一考試。
2. 科目二、科目三開始上車訓(xùn)練后,按學(xué)時(shí)收費(fèi):周一至周五,每小時(shí)150元;周六、日,每小時(shí)180元以上,兩科目總共學(xué)時(shí)不得少于48學(xué)時(shí),否則無(wú)法預(yù)約考試!按150/小時(shí)計(jì)算,科目二、科目三訓(xùn)練的總費(fèi)用為7200元。
3. 指紋簽到,GPRS衛(wèi)星定位(學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)由教練車上的車載計(jì)時(shí)計(jì)程器自動(dòng)上傳錄入到運(yùn)管處和交警支隊(duì)考試系統(tǒng)),不能用任何人替代。
4. 補(bǔ)考的學(xué)員,必須重新訓(xùn)練,不得少于10小時(shí),按150/小時(shí)計(jì)算,費(fèi)用1500左右。并且將取消長(zhǎng)途考試,路面訓(xùn)練里程不少于300公里。
2017年1月1日起將會(huì)實(shí)行這項(xiàng)新考規(guī)??傊痪湓?、這項(xiàng)考規(guī)實(shí)施“學(xué)車拿證總費(fèi)用可能將接近要花費(fèi)上萬(wàn)元”!聽到“計(jì)時(shí)收費(fèi)、上萬(wàn)元”……小編也只能呵呵了。
真不知道出這項(xiàng)規(guī)定的人是怎么想的,倘若這一新規(guī)定實(shí)施有什么好處、能提高駕駛者的素質(zhì)和技能?還是實(shí)際目的為了撈更多的銀子?大家可以了解得知、即便是2017的新考規(guī)實(shí)施,但是要考試的流程與方案一點(diǎn)都沒(méi)有變,變化在哪里?在于銀子多了、在于計(jì)時(shí)收費(fèi)了,這不是明擺著增加駕考學(xué)員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)嗎?
誰(shuí)能夠保證一次性通過(guò)所有考試?誰(shuí)能夠在48小時(shí)內(nèi)學(xué)會(huì)科目二與科目三?無(wú)疑是沒(méi)有通過(guò)或者沒(méi)有學(xué)會(huì)、將要花費(fèi)更多的銀子去為此買單。已經(jīng)考了駕照與不考駕照的人是相安無(wú)事了,已經(jīng)在考或者準(zhǔn)備考駕照的人真的很不幸運(yùn)……
- 營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),可開啟遠(yuǎn)光燈,以便本車和對(duì)向車輛觀察路面情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道;停車后,拉緊駐車制動(dòng)器,以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。
正確錯(cuò)誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,起步時(shí)此燈亮起表明駐車制動(dòng)(手剎)放下。
正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車道,不得妨礙行人和其他車輛正常通行。正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),可以不避讓直行車輛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此路段時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。
正確錯(cuò)誤
- 車輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警告前方注意左側(cè)路口有匯入車輛。
正確錯(cuò)誤
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車道加速超越
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線橋?
A、加速行駛,盡快通過(guò)B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí),下列措施錯(cuò)誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火怎樣處置?A、緊急制動(dòng)停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
- 駛近沒(méi)有人行橫道的交叉路口時(shí),發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應(yīng)怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、立即變道繞過(guò)行人
- 泥濘道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見度低,視野模糊D、路面附著力增大
- 機(jī)動(dòng)車駛?cè)腚p向行駛隧道前,要如何使用燈光?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟霧燈D、開啟近光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?
A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種路段時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速
- 行車中遇到對(duì)向來(lái)車占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對(duì)向來(lái)車正在強(qiáng)行超車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來(lái)車?guó)Q喇叭將其逼回
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這種標(biāo)志需要注意什么?
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過(guò)D、低速行駛沖開牲畜群
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭催促前車
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對(duì)面無(wú)來(lái)車C、路面無(wú)障礙物D、道路寬直
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,以防橫風(fēng)影響B、待車輛完全駛出隧道且眼睛完全適應(yīng)隧道外光線后,再關(guān)閉前照燈C、車輛駛出隧道后,立即提高車速D、可以鳴喇叭提示
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
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