5.2貨車(chē)怎樣區(qū)分倒擋和一檔
2025-05-11 00:21:005.2貨車(chē)怎樣區(qū)分倒擋和一檔是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,5.2貨車(chē)怎樣區(qū)分倒擋和一檔和駕考刷題寶典2025科目四,5.2貨車(chē)怎樣區(qū)分倒擋和一檔能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。5.2貨車(chē)怎樣區(qū)分倒擋和一檔。
最佳答案
貨車(chē)倒擋與一檔區(qū)分方法及注意事項(xiàng)
貨車(chē)的變速箱中,倒擋和一檔相鄰,有時(shí)候很容易搞混,特別是駕駛員缺乏經(jīng)驗(yàn)或者是在緊急狀態(tài)下。因此,學(xué)習(xí)正確的區(qū)分方法和注意事項(xiàng)非常有必要,以確保貨車(chē)駕駛的安全。
一、倒擋與一檔的位置和特點(diǎn)
倒擋和一檔都是變速箱中的擋位,它們的位置很接近,一般都在手柄的左下方。倒擋一般是用來(lái)控制車(chē)輛倒退和停車(chē),擋位比較靠后,與其他擋位分隔明顯。而一檔則是車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)所需的最低檔,擋位比較靠前,與其他擋位緊密連接。在貨車(chē)上,倒擋通常比一檔短小,手感也強(qiáng)烈,一檔則相對(duì)較長(zhǎng),手感柔和。
二、區(qū)分倒擋和一檔的方法
很多人剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候,都會(huì)對(duì)倒擋和一檔的位置混淆不清。這時(shí)候,我們可以采用以下幾個(gè)方法來(lái)進(jìn)行區(qū)分:
1、觀察擋桿的標(biāo)識(shí),倒擋的標(biāo)識(shí)是“R”,一檔的標(biāo)識(shí)是數(shù)字“1”。
2、感受掛擋的手感,倒擋感覺(jué)齒條斷斷續(xù)續(xù),掛入時(shí)手感短??;而一檔比較流暢,手感圓潤(rùn)。
3、聽(tīng)聲音,倒擋的時(shí)候一般會(huì)有“咔嚓”聲,而一檔則沒(méi)有。
4、嘗試換擋,先將擋桿從空擋位移動(dòng)至倒擋,然后再向前移動(dòng)一個(gè)擋位,如果掛入時(shí)比較順利,則表明是一檔。
三、使用倒擋和一檔的注意事項(xiàng)
在使用倒擋時(shí),需要特別注意以下幾點(diǎn):
1、操作前必須停穩(wěn)車(chē)輛,切勿在行駛過(guò)程中隨意換擋。
2、使用倒擋時(shí),必須先松開(kāi)剎車(chē)再放離合。否則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛難以啟動(dòng)。
3、在通關(guān)、卸貨等狹窄空間操作時(shí),需謹(jǐn)慎使用倒擋,以免造成人身和車(chē)輛損傷。
在使用一檔時(shí),需要特別注意以下幾點(diǎn):
1、在啟動(dòng)時(shí)以及爬坡、拖車(chē)等需要大扭矩時(shí)使用一檔。
2、啟動(dòng)時(shí)不能急用油門(mén),必須慢慢踩。
3、不要長(zhǎng)時(shí)間在一檔行駛,這樣會(huì)使變速箱過(guò)熱,加速磨損。
通過(guò)這些方法,我們可以很好地區(qū)分倒擋和一檔,并掌握正確的使用方法,為貨車(chē)安全駕駛提供保障。
- 遇高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速與車(chē)道行駛車(chē)速的規(guī)定不一致的,應(yīng)按照車(chē)道行駛規(guī)定的車(chē)速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車(chē)輛右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,以確保行車(chē)安全。
正確錯(cuò)誤
- 遇到這種情況的騎車(chē)人可以借對(duì)向車(chē)道超越。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 夜間起步前,應(yīng)當(dāng)先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)等待。
正確錯(cuò)誤
- 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝,以免傷害暴露的皮膚。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方200米有村莊。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在遇到有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車(chē)等候。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點(diǎn)還有2公里。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí),為了警告出入口處車(chē)輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰,遇到這種情況應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板,以較低車(chē)速勻速行駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開(kāi)啟車(chē)燈。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動(dòng)車(chē)由于異常情況緊急減速停車(chē),應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 冰雪道路行車(chē),由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)搜D俊?/strong>正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
- 行車(chē)中遇有非機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
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- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到大霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)如何做?A、開(kāi)啟前照燈低速行駛B、開(kāi)啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車(chē)D、緊靠路邊低速行駛
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- 前輪爆胎時(shí),駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?,要采取什么措施減速停車(chē)?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
- 駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中經(jīng)過(guò)積水路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車(chē)速通過(guò)C、空擋滑行通過(guò)D、加速通過(guò)
- 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車(chē)流?A、加速直接匯入車(chē)流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車(chē)流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車(chē)流
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A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車(chē)輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對(duì)向直行車(chē)輛D、可以直行
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- 機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腚p向行駛隧道前,要如何使用燈光?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟霧燈D、開(kāi)啟近光燈
- 雨天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 行車(chē)中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車(chē)避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
- 隧道內(nèi)車(chē)輛容易打滑的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦,駕駛?cè)巳菀滋岣哕?chē)速行駛C、汽車(chē)尾氣油煙沉積在路面上,使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 駕駛汽車(chē)不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)?A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車(chē)外D、造成胸部損傷
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前輪爆胎時(shí),以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)B、安全駛離行車(chē)道C、收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡關(guān)注后方車(chē)輛情況,避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)D、停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,車(chē)上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
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- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(chē)(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車(chē)人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、乘車(chē)人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車(chē)
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- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
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