擴(kuò)大體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍

定了！公安部發(fā)布新規(guī)：70周歲以上也可以考駕照了 ！

隨著我國(guó)人民生活條件持續(xù)改善，國(guó)民身體素質(zhì)明顯增強(qiáng)，人均預(yù)期壽命不斷延長(zhǎng)，2019年我國(guó)人均預(yù)期壽命達(dá)到77歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善，使得群眾生產(chǎn)生活中駕車(chē)出行需求持續(xù)增長(zhǎng)，呼吁進(jìn)一步放寬學(xué)駕年齡，進(jìn)一步方便就近體檢。
2020年10月22日，公安部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施。
新舉措放寬了小型汽車(chē)駕駛證申請(qǐng)年齡，取消申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛證70周歲的年齡上限。
01進(jìn)一步推進(jìn)“簡(jiǎn)政放權(quán)”
放寬小型汽車(chē)駕駛證申請(qǐng)年齡，為更好適應(yīng)老齡化社會(huì)發(fā)展的新需求，取消申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛證70周歲的年齡上限。對(duì)70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試，保證身體條件符合安全駕駛要求。
優(yōu)化大中型客貨車(chē)駕駛證申請(qǐng)條件，申請(qǐng)大型客車(chē)、牽引車(chē)駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請(qǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。同時(shí)，縮短增駕時(shí)間間隔，對(duì)無(wú)相應(yīng)記分周期記錄，申請(qǐng)大型客車(chē)駕駛證的，由取得大型貨車(chē)駕駛證至少5年縮短至3年，申請(qǐng)牽引車(chē)和中型客車(chē)駕駛證的，由取得大型貨車(chē)駕駛證至少3年縮短至2年，進(jìn)一步滿(mǎn)足群眾生產(chǎn)生活和客貨運(yùn)輸企業(yè)需求。
擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車(chē)免檢范圍，在實(shí)行6年內(nèi)6座以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)免檢基礎(chǔ)上，將6年以?xún)?nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（面包車(chē)除外）納入免檢范圍。對(duì)非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（面包車(chē)除外）超過(guò)6年不滿(mǎn)10年的，由每年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每?jī)赡隀z驗(yàn)1次。全國(guó)將有1.7億多私家車(chē)主享受到改革帶來(lái)的便利。車(chē)輛發(fā)生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規(guī)定周期檢驗(yàn)，保障車(chē)輛安全性能。
擴(kuò)大體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍，對(duì)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證需要提交身體條件證明的，體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)由縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)擴(kuò)大到符合健康體檢資質(zhì)的二級(jí)以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、健康體檢中心等醫(yī)療機(jī)構(gòu)，適應(yīng)我國(guó)公共衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，提升農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)覆蓋面，方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理。
便利殘疾人家庭共用車(chē)輛，對(duì)于持有小型自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛證（C2）以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)，便利殘疾人家庭成員及其他服務(wù)殘疾人出行的人員共用車(chē)輛，更好保障殘疾人權(quán)益。
02進(jìn)一步推行“異地通辦”
推行摩托車(chē)駕駛證全國(guó)“一證通考”，在實(shí)現(xiàn)小型汽車(chē)駕駛證“全國(guó)通考”的基礎(chǔ)上，推行摩托車(chē)駕駛證全國(guó)“一證通考”，申請(qǐng)人可以憑居民身份證在全國(guó)范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)摩托車(chē)駕駛證，無(wú)需再提交居住證或者居住登記憑證，每年將惠及30萬(wàn)異地考領(lǐng)摩托車(chē)駕駛證的群眾。
推行摩托車(chē)轉(zhuǎn)籍異地通辦，在已實(shí)行非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)轉(zhuǎn)籍檔案網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞的基礎(chǔ)上，推行摩托車(chē)轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，申請(qǐng)人可以直接到車(chē)輛遷入地車(chē)輛管理所申請(qǐng)辦理，無(wú)需再回遷出地驗(yàn)車(chē)、提取紙質(zhì)檔案，減少面對(duì)面接觸式辦理，減少群眾兩地間往返。
試行私家車(chē)登記持身份證全省通辦，在12個(gè)?。▍^(qū)）試點(diǎn)推行非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)登記持身份證通辦，對(duì)本省戶(hù)籍居民省內(nèi)異地辦理新車(chē)注冊(cè)登記的，申請(qǐng)人可以憑居民身份證直接申請(qǐng)，無(wú)需再提交居住證或者居住登記憑證，便利群眾省內(nèi)異地購(gòu)車(chē)登記，助推省域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。該措施實(shí)施后，每年將惠及100萬(wàn)省內(nèi)異地登記的車(chē)主。
推行二手車(chē)出口臨牌異地通辦，對(duì)二手車(chē)出口企業(yè)收購(gòu)機(jī)動(dòng)車(chē)用于出口的，簡(jiǎn)化辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)，可以直接申領(lǐng)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，無(wú)需核發(fā)正式號(hào)牌；屬于異地收購(gòu)車(chē)輛的，可以在機(jī)動(dòng)車(chē)登記地直接申領(lǐng)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，無(wú)需返回企業(yè)所在地辦理，為二手車(chē)出口創(chuàng)造便利環(huán)境，激發(fā)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力，助推外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)工作。
03進(jìn)一步深化“網(wǎng)上服務(wù)”
優(yōu)化群眾辦事體驗(yàn)，運(yùn)用交管大數(shù)據(jù)服務(wù)民生、賦能經(jīng)濟(jì)、保障安全，不斷提升“互聯(lián)網(wǎng)+交管政務(wù)”服務(wù)水平，推行道路運(yùn)輸企業(yè)信息查詢(xún)提示服務(wù)，推行駕駛?cè)私煌ò踩涗浘W(wǎng)上查詢(xún)和試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)信息在線(xiàn)核查。即：
一是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，向道路運(yùn)輸企業(yè)推送交通安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示，提供查詢(xún)本企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故等信息服務(wù)，方便企業(yè)強(qiáng)化源頭安全管理、加強(qiáng)駕駛?cè)税踩逃?、預(yù)防和降低企業(yè)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；
二是駕駛?cè)送ㄟ^(guò)“交管12123”APP可以查詢(xún)、下載交通責(zé)任事故、準(zhǔn)駕車(chē)型變化、交通違法和記等記錄，方便其從業(yè)、應(yīng)聘等生產(chǎn)生活中出示、使用交通安全記錄電子憑證，促進(jìn)提升駕駛?cè)苏\(chéng)信守法意識(shí)；
三是推進(jìn)公安交通管理部門(mén)與銀保監(jiān)部門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)信息共享，在試點(diǎn)地區(qū)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記、核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)，網(wǎng)上核查機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)信息，申請(qǐng)人無(wú)需再提交機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)紙質(zhì)憑證。
據(jù)悉，新措施已于2020年11月20日起實(shí)施。
元貝駕考小編提醒：無(wú)論是正在學(xué)車(chē)的、還是觀望沒(méi)有報(bào)名的，這3項(xiàng)政策都會(huì)使現(xiàn)有的駕培行業(yè)發(fā)生巨大改變。還有！可以給咱們爺爺奶奶報(bào)個(gè)名啦~
趕緊來(lái)報(bào)名找駕校呀！