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科三直線行駛兩邊不能超過多少厘米

2025-05-10 06:07:46

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科三是駕駛技能考試中的一項重要內(nèi)容,其中直線行駛是最基礎(chǔ)、也是最常見的考試項目之一。在直線行駛時,考生需要掌握正確的駕駛技巧和注意事項。其中一個重要的問題是直線行駛時兩邊不能超過多少厘米。下面,我們來詳細介紹一下。

首先,直線行駛是考察考生對車輛的控制能力和操縱技巧的一項考試內(nèi)容。在直線行駛過程中,考生需要保持車輛穩(wěn)定,確保在規(guī)定的通道內(nèi)行駛,不偏離車道。因此,考生需要注意以下幾點:

1. 控制方向盤:在直線行駛時,考生要輕握方向盤,保持穩(wěn)定的握把力度。不要劇烈轉(zhuǎn)動方向盤,以免引起車輛偏離道路中心線。

2. 控制加減速度:在直線行駛過程中,考生需要根據(jù)道路情況控制車輛的速度。加速過快或剎車過急都會導(dǎo)致車輛不穩(wěn)定,甚至偏離車道。

3. 觀察前方:考生應(yīng)始終保持對前方的觀察,注意交通標志、信號燈等,以及道路上的障礙物和行人。提前預(yù)判并做出正確的駕駛決策,避免危險情況的發(fā)生。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在科三的直線行駛項目中,兩側(cè)邊線之間的最大偏離距離是30厘米。也就是說,考生在直線行駛時,兩邊邊線之間的距離不能超過30厘米。超出這個范圍則會被認定為偏離車道,可能會扣分或?qū)е驴荚嚥缓细瘛?br/>
需要注意的是,這個30厘米的限制是在正常情況下的標準數(shù)值。實際考試中,考官可能會有一定的容差范圍,但不可超過規(guī)定的限制值。因此,考生在備考過程中應(yīng)嚴格要求自己,確保直線行駛時的穩(wěn)定和準確性。

除了規(guī)定的行駛范圍外,考生還應(yīng)注意其他相關(guān)的考試要求,比如車速的控制、正確的變道與超車等。只有全面掌握這些內(nèi)容,才能在科三直線行駛考試中取得良好的成績。

綜上所述,科三直線行駛時兩邊不能超過30厘米的限制是考生在駕駛技能考試中需要注意的重要要求。只有通過合理的駕駛操作和充分的練習(xí),才能在考試中勝出,順利拿到駕照。希望各位考生能夠重視這一內(nèi)容,在備考時加以練習(xí)和牢記,取得優(yōu)異的駕駛成績。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過后再通行。正確錯誤
  • 在冰雪道路上行車時,車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯誤
  • 機動車落水后,只有在水快浸滿車廂時,才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯誤
  • 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
  • 路面標記指示前方路口僅允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 發(fā)動機著火時,要迅速關(guān)閉發(fā)動機,開啟發(fā)動機罩進行滅火。正確錯誤
  • 前方標志指示路右側(cè)是高速公路臨時停車處。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車此時可以沿掉頭車道掉頭。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標志提醒前方路面低洼。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎時要避讓非機動車。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這種傍山險路要靠左側(cè)行駛。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
  • 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下臨時停車后,為避免機動車溜車可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。正確錯誤
  • 預(yù)計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應(yīng)提前加速超越。正確錯誤
  • 如圖所示,以下標識指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時可使用緊急電話報警。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向有兩條機動車道時,左側(cè)車道后方機動車應(yīng)當停車等待。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到對向來車正在強行超車時,以下做法正確的是什么?A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種路段時,以下說法錯誤的是什么?A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動機制動控制車速D、盡量利用駐車制動器控制車速
  • 這個路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
  • 當機動車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時,要采取什么措施?A、緊急制動B、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
  • 駕駛機動車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準掉頭C、允許停車D、可以倒車
  • 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
  • 在山區(qū)道路遇對向來車時,應(yīng)怎樣會車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
  • 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
  • 機動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時,駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
  • 行車中,遇非機動車搶行時,應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
  • 駕駛危險物品運輸車在運輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項處置是錯誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠離被大火吞沒的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報警電話D、立即在安全的地方停車
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機動車B、右側(cè)機動車C、后方機動車D、前方機動車
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛時,以下說法錯誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時應(yīng)及時變道
  • 在隧道內(nèi)通行時哪些行為是不正確的?A、會車使用遠光燈B、在隧道內(nèi)超車C、會車時保持安全間距D、開啟近光燈行駛
  • 當你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 以下哪種情況下,機動車可能會爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過高
  • 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 關(guān)于機動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 駕駛機動車在山區(qū)路段超車時,以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認前車讓超后超越D、直接加速超越
  • 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
  • 駕駛?cè)藥浤常o證)駕駛制動摩擦片嚴重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
  • 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時從前車左側(cè)超越B、超車時從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道

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