科目三大車考場(chǎng)
2025-05-15 23:25:04科目三大車考場(chǎng)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三大車考場(chǎng)能讓你更快通過(guò)駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
濟(jì)南交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)日前建成并投入使用。在濟(jì)南,想要拿到A、B類駕駛證,這里是必經(jīng)的關(guān)卡。10月31日,記者現(xiàn)場(chǎng)探訪這處我市的大車場(chǎng)考所在地。
AB駕駛證場(chǎng)考情況
考試項(xiàng)目:由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”變?yōu)椤坝?xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。增加了模擬高速公路、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置考試項(xiàng)目。
考試用時(shí):40-50分鐘(每名學(xué)員有兩次考試機(jī)會(huì))
扣分項(xiàng)目:增加至96項(xiàng),其中74項(xiàng)一次性扣100分。(考試共100分,90分合格)
通過(guò)率:目前在60%上下。A2半掛牽引車通過(guò)率較低,僅在30%左右。(C1場(chǎng)考通過(guò)率在80%左右)
A1
我市各駕證取得人數(shù)(截至去年底)
A1(大型客車):2.5萬(wàn)余人A2(牽引車):17.2萬(wàn)余人B1(中型客車):2.8萬(wàn)余人B2(大型貨車):5.6萬(wàn)余人C1(小型汽車):115.3萬(wàn)余人
觀感:面積相當(dāng)于14個(gè)足球場(chǎng)
公安部123號(hào)令規(guī)定,今年以來(lái)A、B類駕駛證科目二考試項(xiàng)目增駕模擬高速公路、隧道等6項(xiàng)內(nèi)容,變?yōu)椤坝?xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。由于新部令規(guī)定的新增項(xiàng)目模擬高速公路、隧道等需要重新建設(shè)考試場(chǎng)地,前期有大量工作要做,濟(jì)南A、B類駕駛證考試一度擱淺。按照山東省交警總隊(duì)的規(guī)定,要求各地市于今年11月之前建成新科目二考試場(chǎng)地并投入使用,濟(jì)南市交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)(A、B類駕駛證考試場(chǎng))提前完成建設(shè),并于上月開(kāi)始投入使用。
交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)位于章丘市赭山工業(yè)園,考試場(chǎng)地占地面積共10萬(wàn)余平方米,相當(dāng)于14個(gè)足球場(chǎng)那么大。各項(xiàng)模擬考試場(chǎng)景建設(shè)均已經(jīng)非常完善,此處山坡正好可以作為坡路起步和模擬連續(xù)急轉(zhuǎn)彎山區(qū)路行駛,諸如模擬高速公路,按照新部令要求長(zhǎng)度在400米以上;濕滑路面長(zhǎng)度40米以上等。
體驗(yàn):一圈下來(lái)40分鐘左右
記者跟隨考場(chǎng)所在駕校世元駕校的一名工作人員,體驗(yàn)了考試全過(guò)程。當(dāng)日10:20,考試先從原保留項(xiàng)目倒車入庫(kù)開(kāi)始,依次是樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車等。
模擬雨(霧)天氣、濕滑路段的考試則是采用車輛識(shí)別技術(shù),在地下埋有感應(yīng)線圈,只有車輛靠近、進(jìn)入該路段時(shí),模擬項(xiàng)目自動(dòng)開(kāi)始噴霧、下雨,車輛駛出時(shí)則自動(dòng)關(guān)閉。
一圈下來(lái)考試結(jié)束,時(shí)間已經(jīng)接近11:00。據(jù)了解,在以往學(xué)員的考試中,快則近40分鐘完成,慢則需要50分鐘左右,每名學(xué)員有兩次考試機(jī)會(huì)。
扣分:大車場(chǎng)考共有96個(gè)扣分項(xiàng)
新部令對(duì)大車科目二考試難度上只增不減,不僅增加了6項(xiàng)模擬真實(shí)場(chǎng)景考試,且增加了不少扣分項(xiàng)目。記者清點(diǎn)一份機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚図?xiàng)目及扣分項(xiàng)發(fā)現(xiàn),大車科目二考試共有96個(gè)扣分項(xiàng),其中74項(xiàng)均是一次扣除100分,其他22項(xiàng)是扣10分項(xiàng)。根據(jù)規(guī)定,大車場(chǎng)考共100分,90分合格。
在眾多的扣分項(xiàng)目中,有不少駕駛?cè)巳粘R追傅腻e(cuò)誤。比如考試中途停車、車輪壓道路邊緣線、通過(guò)起伏路面不減速、進(jìn)入彎道前未鳴喇叭、駛抵隧道時(shí)未減速或未開(kāi)啟前照燈、進(jìn)入濕滑路面未減速或緊急情況未開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈等??荚嚳瓶崎L(zhǎng)王善永介紹,從目前考試情況來(lái)看,學(xué)員失分項(xiàng)集中在傳統(tǒng)項(xiàng)目中,新增項(xiàng)目由于重點(diǎn)練習(xí)失誤反而相對(duì)較少。
記者注意到,雖然扣分項(xiàng)目眾多,但是整個(gè)考試場(chǎng)地設(shè)施完善,有不少“交通標(biāo)識(shí)”提醒學(xué)員。比如模擬隧道入口,就有減速慢行、開(kāi)啟燈光和鳴笛的提示,考試過(guò)程中學(xué)員注意觀察這些標(biāo)識(shí),也可以避免意外失誤導(dǎo)致考試不過(guò)。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車超越。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯(cuò)誤
- 在道路上跟車行駛時(shí),跟車距離不是主要的,只須保持與前車相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車輛相撞。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減擋,以保持充足動(dòng)力。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道停車時(shí)要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車場(chǎng)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員可以按照下圖標(biāo)識(shí)指示的位置逃生。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,以下交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將車速調(diào)整到40km/h以下,開(kāi)啟車燈。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說(shuō)法是正確的?A、允許超車B、不準(zhǔn)掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開(kāi)啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過(guò)
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場(chǎng)進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無(wú)需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?
A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開(kāi)遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
- 車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、不允許停放車輛B、允許臨時(shí)停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過(guò)B、依次交替通行C、加速?gòu)那败囎笥页?/b>D、借對(duì)向車道迅速通過(guò)
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開(kāi)啟前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn),則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
- 機(jī)動(dòng)車不慎落水,車門無(wú)法開(kāi)啟時(shí),可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開(kāi)車門
- 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低,視線不清
- 夜間駕駛車輛遇自行車對(duì)向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車起步前,駕駛?cè)藢?duì)乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
- 如圖所示,怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道?
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過(guò)C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車門窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開(kāi)啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開(kāi)車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
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