下坡機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)失效應(yīng)如何解決

安全駕駛系列：下坡時(shí)剎車失靈應(yīng)該如何自救？

在盤山公路行駛過(guò)程中，尤其是下長(zhǎng)坡時(shí)，由于汽車制動(dòng)器過(guò)熱失效，或者由于制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，會(huì)造成汽車剎車失靈，這也是山區(qū)行駛特別注意的問(wèn)題，稍有不慎，極易造成車毀人亡！
在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽車剎車失靈，到底該采取什么措施進(jìn)行自救呢？保持冷靜是第一位的，系好安全帶，然后采取以下幾項(xiàng)措施，能夠大大提高你的安全系數(shù)！

一、在坡道較多路段，仔細(xì)觀察路標(biāo)，看見(jiàn)坡道路標(biāo)時(shí)，提前踩下制動(dòng)器，降低車速，并檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)工作性能。

二、在下坡過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)剎車失靈，首先要保持冷靜，多踩幾下制動(dòng)踏板，看是否能恢復(fù)制動(dòng)油壓，如果仍然不起左右，控制好行車方向，拉起手剎，看手剎是否能降低車速或者停車。
拉手剎過(guò)程中，一定要注意不要拉的太猛，拉的太猛，由于車速和汽車慣性，容易造成手剎鋼索繃斷。

三、嘗試搶抵擋，采用兩腳油門進(jìn)退擋法，首先轟一腳油門——退擋——再轟一腳油門——進(jìn)低擋，由于下坡時(shí)，車速逐漸增快，變速箱很難開(kāi)合，不使用兩腳油門法，很難完成換擋。
通過(guò)搶抵擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拽作用來(lái)降低車速。如果是自動(dòng)擋汽車，要把檔位掛到L擋或者1擋，在D擋上，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)起不到對(duì)車速的拖拽作用。

四、使用避險(xiǎn)車道進(jìn)行避險(xiǎn)。在一些盤山公路大長(zhǎng)坡道，或者事故高發(fā)路段，交通路政部門會(huì)建設(shè)一些避險(xiǎn)車道，當(dāng)剎車失靈時(shí)，可以將車直接開(kāi)到避險(xiǎn)車道上。


五、以上措施如都無(wú)法起效，為了生命安全，必須依然采取丟車保帥的措施。就是將愛(ài)車開(kāi)到路一側(cè)，尤其是靠山坡的一側(cè)，通過(guò)利用車身與山坡的刮蹭，來(lái)降低車速。
此時(shí)務(wù)必要控制好行車方向，不要直直的撞到山坡上，而要用側(cè)面進(jìn)行一定程度的碰撞。
如果沒(méi)有山坡，也可以選擇路測(cè)的防護(hù)欄、樹(shù)木、灌木、巖石等。如果條件仍不具備的話，路測(cè)路基不是很深，而且是沙灘、軟土的話，可以調(diào)整好方向，沖下路基，將傷害降到最低。