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2025年三類人員考試報名條件

2025-05-15 15:59:38

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  • 駕駛機(jī)動車下長坡時，僅靠行車制動器制動，容易引起行車制動器失靈。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。正確錯誤
  • 車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)低速行駛，可利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。正確錯誤
  • 在沒有繃帶急救傷員的情況下，可用毛巾、手帕、床單、長筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。正確錯誤
  • 道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他機(jī)動車可以借道超車。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時要減速慢行。正確錯誤
  • 車輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速，并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝Ｐ旭偟缆贰?/strong>正確錯誤
  • 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。正確錯誤
  • 白天駕駛機(jī)動車駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r，只要前方無車，就無需降低車速。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情況要停車讓行。正確錯誤
  • 一個合格的駕駛?cè)?，不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險車道。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
  • 機(jī)動車行經(jīng)交叉路口，不得超車。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯誤
  • 機(jī)動車在高速行駛時，前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂，造成視線模糊不清的狀況下，駕駛?cè)艘饾u降低車速、開啟危險報警閃光燈并將機(jī)動車移至不妨礙交通的地點。正確錯誤
  • 如圖所示，路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。正確錯誤
  • 車輛在泥濘、溜滑路面上猛轉(zhuǎn)方向時，易導(dǎo)致行駛方向失控，容易發(fā)生危險。正確錯誤
  • 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車，行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種路段時，以下說法錯誤的是什么？A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動機(jī)制動控制車速D、盡量利用駐車制動器控制車速
  • 駕駛機(jī)動車在這樣的路面如何安全行駛？A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
  • 駕駛機(jī)動車匯入車流，以下說法正確的是什么？A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
  • 夜間行車中，前方出現(xiàn)彎道時，燈光照射會發(fā)生怎樣的變化？A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形怎么辦？A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
  • 如圖所示，在這種情況下怎樣會車最安全？A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
  • 駕駛機(jī)動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車？A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么?A、放慢車速，緩緩繞過，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 車輛在較窄的山路上行駛時，如果靠山體的一方不讓行，應(yīng)怎樣做？A、向左占道，謹(jǐn)慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
  • 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 如動畫所示，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做？A、尋找機(jī)會超越前車B、從機(jī)動車空間穿插通過C、減速停車，依次排隊等候D、鳴喇叭催促
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時，以下做法正確的是什么？A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離，保持通行效率D、開啟霧燈
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的，遇有車輛搶行時，應(yīng)怎樣做？A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓，必要時停車讓行
  • 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火怎樣處置？A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點火開關(guān)
  • 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時怎樣處置？A、迅速制動減速B、慢慢制動減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
  • 駕駛機(jī)動車看到這種標(biāo)志需要注意什么？A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在前方路口怎樣掉頭？A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號燈亮?xí)r方可掉頭
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
  • 錢某駕駛大型臥鋪客車，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么？A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 車輛發(fā)生碰撞時，關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 通過泥濘道路時，以下做法正確的是？A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時怎樣行駛？A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行？A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，應(yīng)注意哪些情況？A、我方車輛燈光照向路外，前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn)，可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻，轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全，改用遠(yuǎn)光燈

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