科三自動(dòng)擋時(shí)速

2025-05-10 09:02:41

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科三自動(dòng)擋考試時(shí)的限速規(guī)定

在進(jìn)行科三（道路駕駛）考試時(shí)，許多學(xué)員會(huì)選擇自動(dòng)擋車型進(jìn)行考試。相對(duì)于手動(dòng)擋車輛來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋車輛在操作上更加簡(jiǎn)便，對(duì)于駕駛新手來(lái)說(shuō)更容易上手。然而，對(duì)于自動(dòng)擋車輛的考試也有一些限速規(guī)定需要注意。

首先，自動(dòng)擋車輛在科三考試中的限速與手動(dòng)擋車輛是相同的。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，城市道路的車速限制為每小時(shí)50公里，非城市道路的車速限制為每小時(shí)80公里。因此，在科三考試中無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，學(xué)員都需要嚴(yán)格遵守道路的限速要求。

其次，科三考試中考察的主要是學(xué)員在道路上的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)。因此，在科三考試中，駕駛員需要根據(jù)道路、交通、天氣等情況，合理控制車速，保持安全駕駛。

在自動(dòng)擋車輛上考試時(shí)，學(xué)員需要熟悉自動(dòng)擋的操作方式，并能夠靈活運(yùn)用。在加速和減速時(shí)，要注意平穩(wěn)過渡，避免急剎和急加速，以確保乘車人員的安全。

此外，在科三考試中，學(xué)員還需注意保持車距和懸崖邊駕駛等特殊情況。保持適當(dāng)?shù)能嚲嗫梢越o予自己更多的反應(yīng)時(shí)間，避免發(fā)生危險(xiǎn)的緊急情況。在懸崖邊駕駛時(shí)，需要特別小心謹(jǐn)慎，保持穩(wěn)定的車速，盡量避免靠近邊緣。

最后，在科三考試中，考官會(huì)根據(jù)學(xué)員的駕駛習(xí)慣和操作技巧來(lái)評(píng)判考試結(jié)果。因此，學(xué)員需要在考試前充分練習(xí)自動(dòng)擋車輛的駕駛技術(shù)，熟悉自動(dòng)擋的操作方法，并注意遵守交通規(guī)則和限速要求。

綜上所述，科三考試中自動(dòng)擋車輛的限速規(guī)定與手動(dòng)擋車輛相同。學(xué)員在考試前要熟悉自動(dòng)擋的操作方式，并在考試中根據(jù)道路和交通情況，合理控制車速，保持安全駕駛。只有做到這些，才能順利通過科三考試，獲得駕駛證。

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在道路行駛過程中遇大型車輛，應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中，車輛從兩側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
前方標(biāo)志表示向左是單向行駛道路。正確錯(cuò)誤
搬運(yùn)昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。正確錯(cuò)誤
路面可變導(dǎo)向車道線指示可以隨意選擇通行方向。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道口前按照隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度調(diào)整車速。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中超車時(shí)應(yīng)該注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
連續(xù)降雨天氣，山區(qū)公路可能會(huì)出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象，行車時(shí)應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面，避免靠近路邊行駛。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯(cuò)誤
機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快，容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
如圖所示，在慢速車道行駛的機(jī)動(dòng)車可以借用快速車道超車。正確錯(cuò)誤
駕駛車輛向右變更車道時(shí)，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，注意觀察，在確保安全的情況下，駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
駕駛汽車通過連續(xù)彎道時(shí)，盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
如圖所示，前方標(biāo)志告知向右100米為室內(nèi)停車場(chǎng)。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí)，應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。正確錯(cuò)誤
在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
下坡路制動(dòng)失效后，要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。正確錯(cuò)誤
白天駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道時(shí)，只要隧道內(nèi)有燈光照明，就無(wú)須開啟前照燈。正確錯(cuò)誤
如圖所示，遇有這種情況要停車讓行。正確錯(cuò)誤
救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過這個(gè)鐵路道口？A、換入空擋，滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn)，則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的，遇有車輛搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓，必要時(shí)停車讓行
大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，危險(xiǎn)的做法是什么？A、盡快離開機(jī)動(dòng)車B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速?gòu)男腥饲袄@過D、停車等待行人通過
駕駛機(jī)動(dòng)車在向左變更車道前，通過左后視鏡看到圖中情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無(wú)其他車輛后，變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛，后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈，讓后方車輛通過后變更車道
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上會(huì)車，為避免對(duì)方駕駛?cè)搜Ｄ浚瑧?yīng)距離對(duì)向來(lái)車多遠(yuǎn)改用近光燈？A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
大風(fēng)天氣行車，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí)，下列做法正確的是什么？A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人？A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象？A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車顛簸D、方向失控
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速，并超越白色汽車通過路口B、減速，注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭，并保持原有車速D、用車燈閃爍，示意對(duì)方讓行
機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過程中，機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
如圖所示，在同向3車道高速公路上行駛，車速低于每小時(shí)80公里的車輛應(yīng)在哪條行車道上行駛？A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)怎樣做？A、提前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速通過
駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長(zhǎng)時(shí)間？A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
大風(fēng)沙塵天氣行車，以下做法正確的是？A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
關(guān)于影響制動(dòng)停車距離的因素，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形，應(yīng)如何安全駕駛？A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口，以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
機(jī)動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向？A、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行？A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距