科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
2025年科目二項(xiàng)目
2025-05-17 20:10:492025年科目二項(xiàng)目是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025年科目二項(xiàng)目能讓你更快通過(guò)駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目二五項(xiàng)考試技巧詳解,助你考試通關(guān)一臂之力!科目二S彎道技巧圖解!簡(jiǎn)單幾步助您通關(guān)!科目二不小心中途停車了,掛你沒(méi)得商量的!駕考科目二想不掛科 這三點(diǎn)相當(dāng)重要!科目一考過(guò),科目二要訓(xùn)練什么,要練多久?科目二補(bǔ)考還有補(bǔ)考費(fèi)嗎?別被坑了!科目二太難?教你分分鐘過(guò)關(guān)科目二四次全都掛在倒車入庫(kù) 是技術(shù)問(wèn)題還是另有原因?科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難?五項(xiàng)都有哪些訣竅?老教練禁止外傳 科目二倒車入庫(kù)一把進(jìn)技巧
科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難?五項(xiàng)都有哪些訣竅?
都說(shuō)科目二是駕考中最難的科目,那它究竟難在哪里?科目二怎么學(xué)更簡(jiǎn)單呢?來(lái)看看科目二這些問(wèn)題究竟應(yīng)該怎么解決吧。
1、科目二最難的項(xiàng)目是?
(1)倒車入庫(kù),科目二練車的2/3時(shí)間都在練倒庫(kù),悲劇的是現(xiàn)在已經(jīng)拿證了還不會(huì)倒。
(2)側(cè)方位停車,因?yàn)橥_M(jìn)去后兩邊距離不好掌握,不是左邊壓線就是右邊壓線。
(3)曲線行駛,剛開(kāi)始覺(jué)得倒庫(kù)難,現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)最難的是曲線行駛,因?yàn)槔鲜菈壕€。
(4)坡道定點(diǎn)停車與起步,懵逼了,車頭總是超過(guò)第二條黃線。
2、倒庫(kù)有什么訣竅?
(1)座椅和后視鏡要調(diào)好,固定看點(diǎn)位置,以后遇到別的車就按照這個(gè)位置開(kāi)車。
(2)倒庫(kù)打方向能早別遲,注意看后輪胎與車庫(kù)角的距離,30cm。
(3)按教練教的方法,看點(diǎn)打方向,部分點(diǎn)位根據(jù)自己身高來(lái)微調(diào)。
補(bǔ)充一個(gè)修庫(kù)方法:修正方向的原則以車尾為準(zhǔn),車尾想往右靠,往右打方向盤(pán),車尾往左,往左打方向,再向相反方向回正。
3、側(cè)方停車出線是怎么回事?
(1)左后視鏡看著后輪剛壓線再打方向,打早了就會(huì)左邊出線,打晚了右邊出線。
(2)你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)在打方向盤(pán)時(shí)車速會(huì)突然發(fā)生一些變化,就是因?yàn)檫@個(gè)回正方向的一瞬間,輛速度就會(huì)加快,如果此刻沒(méi)有控制好離合(應(yīng)該輕踩離合),就可能會(huì)導(dǎo)致車輛入庫(kù)位置較多。
在完成側(cè)方停車時(shí),我們應(yīng)該遵循一個(gè)原則:在車身調(diào)正的前提下,以外側(cè)邊線為主,盡量保證外側(cè)車輪不會(huì)壓到邊線。
4、坡道起步怎樣才能不熄火?
(1)我們教練教的是不踩油門(mén)不拉手剎,用離合器和腳剎控制起步和停車。坡道起步考的是腳底下的基本功,關(guān)鍵在于左腳掌握離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),抬離合器時(shí)腳千萬(wàn)要穩(wěn)住,注意抬離合幅度不要太大,否則容易熄火跟后溜。
(2)半聯(lián)動(dòng)起步,慢慢松離合,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針保持在10的位置松剎車。坡道起步松抬離合一定要慢,離合和腳剎交替一點(diǎn)點(diǎn)抬起。
5、曲線行駛該如何掌握?
首先,要慢!非常慢!
車前蓋對(duì)著線轉(zhuǎn),往左轉(zhuǎn)看著左后視鏡,往右轉(zhuǎn)看著右后視鏡,心態(tài)放平,曲線行駛就絕對(duì)沒(méi)毛病。
曲線行駛要追線,車輛進(jìn)入曲線后,觀察車頭完全蓋掉右線(坐在駕駛室,看到車頭蓋住右線),方向立刻往左一圈。車輛繼續(xù)前行,觀察左車頭教練鏡底座(沒(méi)有教練鏡就是車左前角)始終貼在右線上行駛。
6、直角轉(zhuǎn)彎右邊壓線怎么辦?
(1)你身體坐正直了,然后眼睛看正前方,一旦車頭剛遮住那條黃線就立馬打方向,長(zhǎng)得高的人早打,矮的人晚打。
(2)兩邊距離沒(méi)拿捏好,直角轉(zhuǎn)彎車子應(yīng)靠左行駛(右直角轉(zhuǎn)彎)。
(3)車輛速度太快也容易錯(cuò)過(guò)打方向時(shí)機(jī)。
都說(shuō)科目二是駕考中最難的科目,那它究竟難在哪里?科目二怎么學(xué)更簡(jiǎn)單呢?來(lái)看看科目二這些問(wèn)題究竟應(yīng)該怎么解決吧。
1、科目二最難的項(xiàng)目是?
(1)倒車入庫(kù),科目二練車的2/3時(shí)間都在練倒庫(kù),悲劇的是現(xiàn)在已經(jīng)拿證了還不會(huì)倒。
(2)側(cè)方位停車,因?yàn)橥_M(jìn)去后兩邊距離不好掌握,不是左邊壓線就是右邊壓線。
(3)曲線行駛,剛開(kāi)始覺(jué)得倒庫(kù)難,現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)最難的是曲線行駛,因?yàn)槔鲜菈壕€。
(4)坡道定點(diǎn)停車與起步,懵逼了,車頭總是超過(guò)第二條黃線。
2、倒庫(kù)有什么訣竅?
(1)座椅和后視鏡要調(diào)好,固定看點(diǎn)位置,以后遇到別的車就按照這個(gè)位置開(kāi)車。
(2)倒庫(kù)打方向能早別遲,注意看后輪胎與車庫(kù)角的距離,30cm。
(3)按教練教的方法,看點(diǎn)打方向,部分點(diǎn)位根據(jù)自己身高來(lái)微調(diào)。
補(bǔ)充一個(gè)修庫(kù)方法:修正方向的原則以車尾為準(zhǔn),車尾想往右靠,往右打方向盤(pán),車尾往左,往左打方向,再向相反方向回正。
3、側(cè)方停車出線是怎么回事?
(1)左后視鏡看著后輪剛壓線再打方向,打早了就會(huì)左邊出線,打晚了右邊出線。
(2)你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)在打方向盤(pán)時(shí)車速會(huì)突然發(fā)生一些變化,就是因?yàn)檫@個(gè)回正方向的一瞬間,輛速度就會(huì)加快,如果此刻沒(méi)有控制好離合(應(yīng)該輕踩離合),就可能會(huì)導(dǎo)致車輛入庫(kù)位置較多。
在完成側(cè)方停車時(shí),我們應(yīng)該遵循一個(gè)原則:在車身調(diào)正的前提下,以外側(cè)邊線為主,盡量保證外側(cè)車輪不會(huì)壓到邊線。
4、坡道起步怎樣才能不熄火?
(1)我們教練教的是不踩油門(mén)不拉手剎,用離合器和腳剎控制起步和停車。坡道起步考的是腳底下的基本功,關(guān)鍵在于左腳掌握離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),抬離合器時(shí)腳千萬(wàn)要穩(wěn)住,注意抬離合幅度不要太大,否則容易熄火跟后溜。
(2)半聯(lián)動(dòng)起步,慢慢松離合,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針保持在10的位置松剎車。坡道起步松抬離合一定要慢,離合和腳剎交替一點(diǎn)點(diǎn)抬起。
5、曲線行駛該如何掌握?
首先,要慢!非常慢!
車前蓋對(duì)著線轉(zhuǎn),往左轉(zhuǎn)看著左后視鏡,往右轉(zhuǎn)看著右后視鏡,心態(tài)放平,曲線行駛就絕對(duì)沒(méi)毛病。
曲線行駛要追線,車輛進(jìn)入曲線后,觀察車頭完全蓋掉右線(坐在駕駛室,看到車頭蓋住右線),方向立刻往左一圈。車輛繼續(xù)前行,觀察左車頭教練鏡底座(沒(méi)有教練鏡就是車左前角)始終貼在右線上行駛。
6、直角轉(zhuǎn)彎右邊壓線怎么辦?
(1)你身體坐正直了,然后眼睛看正前方,一旦車頭剛遮住那條黃線就立馬打方向,長(zhǎng)得高的人早打,矮的人晚打。
(2)兩邊距離沒(méi)拿捏好,直角轉(zhuǎn)彎車子應(yīng)靠左行駛(右直角轉(zhuǎn)彎)。
(3)車輛速度太快也容易錯(cuò)過(guò)打方向時(shí)機(jī)。
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方是T型路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。
正確錯(cuò)誤
- 車輛通過(guò)橋梁時(shí),只要空間足夠,盡可能超車提高通行效率。正確錯(cuò)誤
- 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動(dòng)車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)下坡路段連續(xù)使用行車制動(dòng)器,會(huì)使制動(dòng)器的溫度升高,制動(dòng)效能下降,甚至導(dǎo)致制動(dòng)失效。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯(cuò)誤
- 同方向有三條機(jī)動(dòng)車道的路段,校車在右側(cè)車道停靠上、下學(xué)生時(shí),校車??寇嚨篮蠓胶拖噜彊C(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。
正確錯(cuò)誤
- 霧天公路行車可多使用喇叭引起對(duì)向注意;聽(tīng)到對(duì)向機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭,也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車時(shí),若對(duì)方車輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換燈光提示對(duì)向車輛,同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車。正確錯(cuò)誤
- 對(duì)無(wú)骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí),要超過(guò)傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯(cuò)誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。
正確錯(cuò)誤
- 變更車道時(shí),應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)雮?cè)方車道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開(kāi)前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、不允許停放車輛B、允許臨時(shí)停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
- 遇后車發(fā)出超車信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在暴雨天氣條件下行駛,當(dāng)刮水器無(wú)法刮凈雨水影響行車安全時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、注意觀察,減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過(guò)B、保持高速通過(guò)C、適當(dāng)加速通過(guò)D、低速緩慢通過(guò)
- 高速行車中行車制動(dòng)突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿?dòng)?A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動(dòng)C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿
- 機(jī)動(dòng)車停車的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車道上
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認(rèn)以下哪種情況?
A、確認(rèn)本車是否開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認(rèn)本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認(rèn)前方直行信號(hào)燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 在高速公路行車選擇什么地方停車?A、服務(wù)區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過(guò)去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過(guò)去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭,自己在特種車輛前開(kāi)路
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到其他機(jī)動(dòng)車突然駛?cè)氡拒嚨罆r(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、及時(shí)減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、加速?gòu)挠覀?cè)繞行
- 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)隧道時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在綠車前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車道繞過(guò)障礙
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車道線為白色實(shí)線的,禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車D、放置故障車警告標(biāo)志
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 雨天影響安全行車的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭,催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對(duì)面來(lái)車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
- 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí),以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
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