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機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢

2025-05-10 20:10:49

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機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢——保障駕校質(zhì)量管理

隨著駕駛?cè)丝诘脑黾?，駕校的教練員隊(duì)伍也不斷壯大。為確保機(jī)動(dòng)車(chē)教練員的資質(zhì)和素質(zhì)，國(guó)家規(guī)定每位機(jī)動(dòng)車(chē)教練員必須持有證書(shū)。如果您正在找尋機(jī)動(dòng)車(chē)教練員的就業(yè)信息或確定教練員的合法資質(zhì)，那么機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢就是必不可少的工具。

目前，機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢已經(jīng)被許多省份的駕校采用，并且在各類(lèi)駕駛培訓(xùn)中心也得到了廣泛應(yīng)用。以北京市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校為例，學(xué)員們只需登錄北京市交通執(zhí)法局的官方網(wǎng)站，即可查詢到自己的教練員的資質(zhì)和證書(shū)具體信息。

機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢的優(yōu)點(diǎn)在于快捷、方便、詳實(shí)，避免了費(fèi)時(shí)費(fèi)力的實(shí)地核查。查詢結(jié)果不僅可以確認(rèn)駕校教練員的資質(zhì)，還可查看教練員證書(shū)的過(guò)期時(shí)間，有助于及時(shí)補(bǔ)辦更新證書(shū)并避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)然，機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢也存在一些缺點(diǎn)。有時(shí)由于查詢系統(tǒng)的錯(cuò)誤，查詢結(jié)果并不一定準(zhǔn)確。此外，還有少數(shù)人利用假冒證件蒙混過(guò)關(guān)，這就需要加強(qiáng)監(jiān)管部門(mén)的管理力度。

總的來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢已經(jīng)成為考慮和選擇駕校時(shí)的一個(gè)重要指標(biāo)。沒(méi)有資格證書(shū)的教練員在教授駕駛技能和安全知識(shí)時(shí)可能會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)，這也會(huì)對(duì)新司機(jī)的駕駛學(xué)習(xí)和行車(chē)安全產(chǎn)生不利影響，而機(jī)動(dòng)車(chē)教練員證查詢的存在就可以使駕校的質(zhì)量管理得到更有效的保障。
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  • 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)需要停車(chē)時(shí)，可以長(zhǎng)時(shí)間靠路邊停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車(chē)前加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路中心黃色實(shí)虛線指示允許超車(chē)時(shí)越過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí)，只要與同車(chē)道前車(chē)保持80米的距離即可。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇車(chē)輛故障，可以移動(dòng)的，應(yīng)將車(chē)輛移至路邊，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí)，應(yīng)減速在其后保持安全距離通過(guò)路口。正確錯(cuò)誤
  • 夜間起步前，應(yīng)當(dāng)先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，只要沒(méi)有警察在場(chǎng)就可以在此地點(diǎn)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)A遇到異常行駛的車(chē)輛B，A車(chē)應(yīng)當(dāng)減速避讓?zhuān)_保安全。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，以下標(biāo)識(shí)指示消防設(shè)備的位置。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，認(rèn)真觀察主路上車(chē)輛的行駛情況，在不妨礙主路車(chē)輛正常行駛的前提下匯入車(chē)流。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)，只要空間足夠，盡可能超車(chē)提高通行效率。正確錯(cuò)誤
  • 高速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)，不會(huì)造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要跟前車(chē)進(jìn)入路口等待。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛上坡行駛，要提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度，及時(shí)減擋使車(chē)輛保持充足的動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
  • 大雨天在高速公路行車(chē)時(shí)，怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象？A、安裝防滑裝置B、提高車(chē)速行駛C、降低車(chē)速行駛D、斷續(xù)使用制動(dòng)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全？A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)不慎落水，車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，可選擇的自救方法是什么？A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車(chē)窗C、打電話求救D、用工具撬開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會(huì)車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種信號(hào)燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛？A、盡快加速通過(guò)B、靠邊停車(chē)等待C、注意瞭望安全通過(guò)D、禁止通行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車(chē)道行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車(chē)讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腚p向行駛隧道前，要如何使用燈光？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟霧燈D、開(kāi)啟近光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在以下交通場(chǎng)景中，可以開(kāi)啟定速巡航的路段是什么？A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車(chē)流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天怎樣跟車(chē)行駛？A、保持大間距B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)？A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、注意兒童B、禁止停車(chē)C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
  • 如圖所示，在這種條件的道路上怎樣行駛才安全？A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎
  • 水溫表是用來(lái)指示哪個(gè)部件的溫度？A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
  • 新能源電動(dòng)汽車(chē)電池著火時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí)，立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí)，電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車(chē)的品牌和型號(hào)
  • 行車(chē)中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開(kāi)，少惹麻煩C、繞過(guò)現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
  • 在泥濘路段行車(chē)，要怎樣控制速度，勻速一次性通過(guò)？A、使用駐車(chē)制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車(chē)距離的因素，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 通過(guò)居民小區(qū)時(shí)需要注意什么？A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
  • 在泥濘道路上行車(chē)時(shí)，采取的正確做法是什么？A、盡量避免使用行車(chē)制動(dòng)器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)D、加速通過(guò)
  • 超車(chē)前，以下說(shuō)法正確的是什么？A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速?gòu)挠覀?cè)超越
  • 雨天駕駛，不可以急踩剎車(chē)的主要原因是什么？A、易導(dǎo)致后車(chē)追尾B、會(huì)相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會(huì)相應(yīng)減少油耗
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡行駛過(guò)程中行車(chē)制動(dòng)器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車(chē)道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí)，可用車(chē)體刮擦路邊障礙物減速
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(chē)（核載5人，實(shí)載11人，其中貨箱載5人）以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路（限速15km/h）行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面，翻到路下山溝中，造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、張某超速行駛B、張某超過(guò)核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)

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