科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
a2半掛車科目二倒庫(kù)技巧
2025-05-19 02:35:14a2半掛車科目二倒庫(kù)技巧是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，a2半掛車科目二倒庫(kù)技巧能讓你更快通過駕?？荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試，爭(zhēng)取早日拿下科目二考試，更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目，同時(shí)也可以通過以下駕考試題，為駕照筆試必考題目做好練習(xí)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2017年駕考新規(guī)正式實(shí)施 想考A2證的趕緊看！
A2駕駛證是貨車類準(zhǔn)駕車型的最高記錄，想要報(bào)考A2證可不是一件簡(jiǎn)單的事。根據(jù)我國(guó)駕駛證申領(lǐng)的相關(guān)規(guī)定，A2駕駛證是不可以直接申領(lǐng)的，必須先考取別類的駕照，再通過增駕的方式考取A2駕駛證。
看到這，想考A2駕駛證的小伙伴們是不是很憂傷呢？不過別擔(dān)心，2017年駕考新規(guī)對(duì)A2駕駛證的申領(lǐng)有了新的規(guī)定。還等啥，趕緊跟著元貝小編一起往下看吧！
2017年駕考新規(guī)規(guī)定，接受三年制全日制駕駛技能學(xué)習(xí)的學(xué)員，可以直接報(bào)考A2駕駛證。不少小伙伴郁悶了，什么是三年制全日制駕駛技能學(xué)習(xí)呢？三年制全日制駕駛技能學(xué)習(xí)即在三年全日制駕駛學(xué)校接受教育，按照國(guó)家法定工作、學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行全天候?qū)W習(xí)的一種方式。
目前該類學(xué)校已經(jīng)開始試點(diǎn)，學(xué)員必須接受全天候?qū)W習(xí)3年。
A2駕駛證是貨車類準(zhǔn)駕車型的最高記錄，想要報(bào)考A2證可不是一件簡(jiǎn)單的事。根據(jù)我國(guó)駕駛證申領(lǐng)的相關(guān)規(guī)定，A2駕駛證是不可以直接申領(lǐng)的，必須先考取別類的駕照，再通過增駕的方式考取A2駕駛證。
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目前該類學(xué)校已經(jīng)開始試點(diǎn)，學(xué)員必須接受全天候?qū)W習(xí)3年。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車不能快速通過這種情況的鐵路道口。
正確錯(cuò)誤 - 行車中突遇對(duì)向車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道時(shí)，可不予避讓，迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車可在該路口處向右變更車道。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，行車中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。
正確錯(cuò)誤 - 大風(fēng)天氣行車中，如果遇到狂風(fēng)襲來，感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí)，要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)車輛突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車輛減速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí)，應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車時(shí)，全車燈光突然熄滅，應(yīng)當(dāng)立即迅速制動(dòng)，靠邊停車。正確錯(cuò)誤
- 在交通事故現(xiàn)場(chǎng)，一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏，一定要第一時(shí)間疏散人員，并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛出環(huán)島時(shí)，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車通過急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在機(jī)動(dòng)車較少的情況下可以超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎，猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 掉頭過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方情況，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減速減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。
正確錯(cuò)誤 - 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭 - 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤，對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校荒芗皶r(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上，停車休息的時(shí)間不得少于多少？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 下雨后路面濕滑，車輛行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，容易導(dǎo)致什么？A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過？
A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車時(shí)D、跟車行駛時(shí)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時(shí)，以下正確的做法是什么？A、車輛能夠繼續(xù)行駛的，應(yīng)盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的，迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的，立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的，駕乘人員下車將車輛推離車道
- 如圖所示，這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里？
A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、停車等待B、從對(duì)向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨，無法看清路面情況，以下做法正確的是什么？A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車停到路外D、減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛?cè)?/b>
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛 - 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過公路跨線橋？
A、加速行駛，盡快通過B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛 - 下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機(jī)動(dòng)車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行，必要時(shí)停車D、無需觀察
- 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置？A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
- 需要在高速公路停車時(shí)，要選擇在什么地方停車？A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務(wù)區(qū)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人？
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人 - 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然發(fā)生傾翻時(shí)，以下做法正確的是什么？A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 如圖所示，接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛？
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，以下說法正確的是什么？A、下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過快B、下坡路段由于重力作用，車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快，難以超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí)，以下做法正確的是什么？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話，坐在車內(nèi)等待救援
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 超車過程中，以下說法正確的是什么？A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢，立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢，與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對(duì)面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
正確錯(cuò)誤
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A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
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A、加速行駛，盡快通過B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
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